ČZ 175 – statistika z registru
V registru je evidováno 8 995 vozidel modelu ČZ 175 z let 1900–1988, včetně vyřazených.
8 995vozidel celkem
1900–1988roky výroby
1,4průměr vlastníků
0,4 %podíl dovoz
1,9 %podíl firemní
| Rok výroby | Vozidel | Průměr vlastníků | Medián vlastníků | Dovoz | Firemní |
|---|---|---|---|---|---|
| 1988 | 37 | 2,9 | 2 | 2,7 % | 0 % |
| 1987 | 378 | 1,9 | 1 | 0,5 % | 8,5 % |
| 1986 | 359 | 1,8 | 1 | 1,1 % | 12 % |
| 1985 | 44 | 2,2 | 2 | 0 % | 2,3 % |
| 1984 | 106 | 1,9 | 1 | 0 % | 7,6 % |
| 1983 | 124 | 1,7 | 1 | 0,8 % | 4 % |
| 1976 | 88 | 1,5 | 1 | 0 % | 2,3 % |
| 1975 | 71 | 1,7 | 1 | 1,4 % | 2,8 % |
| 1974 | 60 | 1,8 | 1 | 3,3 % | 3,3 % |
| 1973 | 244 | 1,4 | 1 | 0,4 % | 4,1 % |
| 1972 | 473 | 1,4 | 1 | 0,4 % | 2,1 % |
| 1971 | 567 | 1,4 | 1 | 0,2 % | 2,1 % |
| 1970 | 410 | 1,5 | 1 | 0,2 % | 0,5 % |
| 1969 | 840 | 1,4 | 1 | 0,2 % | 0,7 % |
| 1968 | 234 | 1,4 | 1 | 0,4 % | 1,3 % |
| 1967 | 103 | 1,4 | 1 | 1 % | 1 % |
| 1966 | 100 | 1,4 | 1 | 0 % | 0 % |
| 1965 | 382 | 1,3 | 1 | 0,5 % | 1,1 % |
| 1964 | 444 | 1,4 | 1 | 0,4 % | 0,7 % |
| 1963 | 467 | 1,5 | 1 | 0 % | 0,9 % |
| 1962 | 856 | 1,3 | 1 | 0,1 % | 0,6 % |
| 1961 | 785 | 1,3 | 1 | 0,6 % | 0,4 % |
| 1960 | 577 | 1,2 | 1 | 0,5 % | 1,6 % |
| 1959 | 488 | 1,2 | 1 | 0 % | 0,2 % |
| 1958 | 310 | 1,2 | 1 | 0,3 % | 0,7 % |
| 1957 | 192 | 1,1 | 1 | 0 % | 1,6 % |
| 1956 | 133 | 1,0 | 1 | 0 % | 0 % |
| 1939 | 30 | 1,1 | 1 | 0 % | 0 % |
| 1938 | 43 | 1,2 | 1 | 0 % | 0 % |
| 1937 | 28 | 1,2 | 1 | 3,6 % | 0 % |
| 1900 | 22 | 1,1 | 1 | 0 % | 0 % |
Uvedeny jsou jen ročníky, kterých je v registru alespoň 20.
Jak čísla číst
Průměr a medián vlastníků počítáme ze všech vlastníků zapsaných v registru, včetně prodejce nebo leasingové společnosti při první registraci. Dovoz znamená, že má vozidlo v registru záznam o dovozu. Firemní je vozidlo, které aspoň jednou vlastnil subjekt s IČO (firma, organizace nebo podnikatel). Proto bývá podíl firemních vozidel u nových ročníků vysoký. Data se aktualizují jednou měsíčně. Nejde o hodnocení spolehlivosti ani ceny.