FIAT PANDA 1.2 69 – statistika z registru

V registru je evidováno 135 vozidel modelu FIAT PANDA 1.2 69 z let 2012–2013, včetně vyřazených. Počítáme vozidla zapsaná přesně pod tímto obchodním označením; varianty s jiným označením mají vlastní stránky.

135vozidel celkem
2012–2013roky výroby
2,9průměr vlastníků
3 %podíl dovezených
53,3 %podíl firemních
Rok výrobyVozidelPrůměr vlastníkůMedián vlastníkůDovozFiremní
2013 23 3,2 3 4,4 % 69,6 %
2012 112 2,8 2 2,7 % 50 %

Uvedeny jsou jen ročníky, kterých je v registru alespoň 20.

Typický nájezd podle stáří

Medián stavu tachometru při technické prohlídce podle stáří vozidla, z vozidel tohoto modelu (všechny roky výroby, nejvíce 238 vozidel u jednoho stáří). Pás ukazuje rozpětí, ve kterém je polovina vozidel. Uvádíme stáří 4, 6, 8 … let, kdy vozidla obvykle jezdí na pravidelnou technickou prohlídku; mladší než 4 roky neuvádíme.

050100150 Stáří 4 roky: medián 29 265 kmStáří 6 let: medián 43 025 kmStáří 8 let: medián 56 973 kmStáří 10 let: medián 70 479 kmStáří 12 let: medián 80 672 kmStáří 14 let: medián 92 513 km 468101214 stáří vozidla (roky) tisíc km
StáříMediánPolovina vozidel meziVozidel
4 roky 29 265 km 18 523–49 722 km 238
6 let 43 025 km 28 402–69 919 km 229
8 let 56 973 km 36 685–81 166 km 209
10 let 70 479 km 49 789–96 778 km 206
12 let 80 672 km 55 236–112 189 km 174
14 let 92 513 km 66 022–125 954 km 67

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data. Uvedeno je jen stáří, u kterého je alespoň 30 vozidel.

Výsledky STK a nejčastější závady

Podle otevřených dat Ministerstva dopravy z pravidelných technických prohlídek osobních aut za poslední 3 roky; započítán jen první pokus. Skupiny s méně než 300 prohlídkami neuvádíme.

StáříProhlídekZpůsobiléDočasně způsobiléNezpůsobilé
10–14 let 383 93,5 % 6,3 % 0,3 %

Způsobilé: bez závad nebo jen s lehkými závadami. Dočasně způsobilé: vážná závada, kterou je nutné do 30 dnů odstranit. Nezpůsobilé: nebezpečná závada, vozidlo nesmí do provozu.

Nejčastější závady ve stáří 10–14 let

Jde o všechny zjištěné závady včetně lehkých, se kterými vozidlo projde.

ZávadaPodíl prohlídek
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale…13,6 %
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.5,2 %
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části…4,4 %
Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich…3,4 %
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.2,9 %

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data k 11. 10. 2026. Jde o statistiku, ne o hodnocení konkrétního vozidla. Porovnání s dalšími modely najdete v článku Spolehlivost ojetých aut podle STK.

Jak čísla číst

Průměr a medián vlastníků počítáme ze všech vlastníků zapsaných v registru, včetně prodejce nebo leasingové společnosti při první registraci. Dovoz znamená, že má vozidlo v registru záznam o dovozu. Firemní je vozidlo, které aspoň jednou vlastnil subjekt s IČO (firma, organizace nebo podnikatel). Proto bývá podíl firemních vozidel u nových ročníků vysoký. Data se aktualizují jednou měsíčně. Nejde o hodnocení spolehlivosti ani ceny.

Prověřte konkrétní vozidlo podle VIN