VOLKSWAGEN GOLF 1.6 – statistika z registru
V registru je evidováno 188 vozidel modelu VOLKSWAGEN GOLF 1.6 z let 1994–1999, včetně vyřazených. Počítáme vozidla zapsaná přesně pod tímto obchodním označením; varianty s jiným označením mají vlastní stránky.
| Rok výroby | Vozidel | Průměr vlastníků | Medián vlastníků | Dovoz | Firemní |
|---|---|---|---|---|---|
| 1999 | 47 | 4,4 | 4 | 31,9 % | 25,5 % |
| 1998 | 50 | 3,5 | 3 | 26 % | 8 % |
| 1997 | 25 | 2,8 | 2 | 28 % | 28 % |
| 1996 | 20 | 2,1 | 1 | 25 % | 10 % |
| 1995 | 26 | 2,1 | 1 | 19,2 % | 11,5 % |
| 1994 | 20 | 2,6 | 2,5 | 20 % | 10 % |
Uvedeny jsou jen ročníky, kterých je v registru alespoň 20.
Typický nájezd podle stáří
Medián stavu tachometru při technické prohlídce podle stáří vozidla, z vozidel tohoto modelu (všechny roky výroby, nejvíce 122 vozidel u jednoho stáří). Pás ukazuje rozpětí, ve kterém je polovina vozidel. Uvádíme stáří 4, 6, 8 … let, kdy vozidla obvykle jezdí na pravidelnou technickou prohlídku; mladší než 4 roky neuvádíme.
| Stáří | Medián | Polovina vozidel mezi | Vozidel |
|---|---|---|---|
| 10 let | 143 150 km | 123 631–162 000 km | 45 |
| 12 let | 154 900 km | 132 000–180 374 km | 73 |
| 14 let | 162 485 km | 143 914–198 306 km | 102 |
| 16 let | 186 427 km | 153 795–217 380 km | 113 |
| 18 let | 203 774 km | 168 845–245 148 km | 122 |
| 20 let | 210 011 km | 180 500–242 366 km | 115 |
Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data. Uvedeno je jen stáří, u kterého je alespoň 30 vozidel.
Svolávací akce a bezpečnostní upozornění
U modelu VOLKSWAGEN GOLF 1.6 evidujeme 1 upozornění zveřejněných v systému Safety Gate (svolávací akce a další opatření). Přiřazujeme je automaticky podle značky a názvu modelu; u upozornění s uvedeným obdobím výroby jen ta, která se překrývají s roky výroby 1994–1999. Upozornění se mohou týkat jen určité generace, provedení nebo období výroby; zda se týká konkrétního vozidla, ověří autorizovaný servis značky podle VIN.
| Datum | Období výroby | Riziko a opatření | Zdroj |
|---|---|---|---|
| 20. 10. 2021 | 5. 11. 1997 – 20. 8. 2000 | Riziko: zranění. Svolání výrobku od uživatelů.Popis ze zdroje (anglicky)Volkswagen has been informed by its current supplier that driver-airbag gas generators from the original manufacturer Takata (‘NADI’ (non-azide driver inflator) generators) produced during 1997-1999 may be faulty. VW used these gas generators exclusively in vehicles with a wooden steering-wheel rim (at that time an equipment option). Internal investigations have shown that in the event of an accident the restraining effect of the deployed NADI driver airbag might not always be fully guaranteed. Compliance with the statutory requirements in force for protection by an airbag in the event of an accident is thus not ensured. |
Safety Gate |
Zdroj: upozornění ze systému včasného varování o nebezpečných nepotravinářských výrobcích, zveřejňovaná zdarma na internetových stránkách Safety Gate (https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts) © Evropská unie, 2005–2026. Označení rizika a opatření jsme zkráceně přeložili do češtiny, popis ponecháváme v původním anglickém znění, které je rozhodující. Za správnost upozornění odpovídají vnitrostátní orgány, které je poskytly; Evropská komise za ně ani za tento web neodpovídá a web s ní není nijak spojen. Seznam nemusí být úplný a obsahuje jen upozornění zveřejněná v Safety Gate.
Jak čísla číst
Průměr a medián vlastníků počítáme ze všech vlastníků zapsaných v registru, včetně prodejce nebo leasingové společnosti při první registraci. Dovoz znamená, že má vozidlo v registru záznam o dovozu. Firemní je vozidlo, které aspoň jednou vlastnil subjekt s IČO (firma, organizace nebo podnikatel). Proto bývá podíl firemních vozidel u nových ročníků vysoký. Data se aktualizují jednou měsíčně. Nejde o hodnocení spolehlivosti ani ceny.