DB 31 500

  • 1984
  • HNĚDÁ-ZÁKLADNÍ
  • - POLOŽKA NEBYLA NAP
  • 0 cm³

VIN00002781003002979

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 4. listopadu 2026 v 21:08 · https://www.provervozidlo.cz/vin/00002781003002979

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Oranžováz registru Vozidlo mělo 5 vlastníkůPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1984. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
DB 31 500
Typ
DB 31 500 NL GOFA /
Rok výroby
1984
Datum 1. registrace
1. 1. 1984
Datum 1. registrace v ČR
30. 3. 1992
Barva
HNĚDÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
- POLOŽKA NEBYLA NAP
Zdvihový objem
0 cm³
Výkon
0 kW
Kategorie
O4 – NÁVĚS SPECIÁLNÍ
Stav v registru
vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Stav tachometru
780 000 km
při prohlídce 29. 9. 2014
stav v některé prohlídce nižší než dříve
5
Vlastníků v registru
SILNICE.CZ s. r. o.
od 7. 3. 2017

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 1. 1984 První registrace Registr silničních vozidel
30. 3. 1992 První registrace v ČR Registr silničních vozidel
30. 3. 1992 Nový provozovatel C+S - ČERNOHORSKÝ (IČO 15165787) Registr silničních vozidel
3. 6. 1992 Nový vlastník PRAHA 4, Registr silničních vozidel
2. 10. 2006 Nový provozovatel ZEVAR,SPOL.S.R.O.,KRÁLOVSKÝ VRŠEK 7,JIHLAVA Registr silničních vozidel
6. 10. 2006 Nový provozovatel ZEVAR energie, s.r.o. (IČO 25300369) Registr silničních vozidel
17. 9. 2007 Nový provozovatel ZEVAR CERNÁ S.R.O. Registr silničních vozidel
30. 10. 2007 Nový provozovatel ZEVAR, s.r.o. (IČO 25544101) Registr silničních vozidel
10. 11. 2009 Nový provozovatel ETAMEX,S.R.O. HABRY,OKR.HAVLÍCKUV BROD. Registr silničních vozidel
30. 11. 2009 Nový provozovatel ETAMEX s.r.o. v likvidaci (IČO 27132307) Registr silničních vozidel
3. 8. 2010 Nový provozovatel BIOPROJECT s.r.o. (IČO 25864718) Registr silničních vozidel
3. 5. 2011 Nový provozovatel BPS Habry s.r.o. (IČO 24670847) Registr silničních vozidel
9. 5. 2011 Nový vlastník BPS Habry s.r.o. (IČO 24670847) Registr silničních vozidel
9. 7. 2014 Nový vlastník a provozovatel 4Energy Servis s.r.o. (IČO 24670316) Registr silničních vozidel
7. 3. 2017 Nový vlastník a provozovatel SILNICE.CZ s. r. o. (IČO 26792711) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

600 000800 0001 000 0001 200 000 7/20149/2014 8. 7. 2014: 1 100 200 km29. 9. 2014: 780 000 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
27. 2. 2017 Opakovaná STK Jihočeský kraj (č. 3318) – způsobilé
8 lehkých
  • 1.1.7.1.1 Vnější poškození brzdového ventilu, které nemá vliv na jeho funkci nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 5.3.5.2.1 Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
 17. 2. 2018
17. 2. 2017 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3318) – dočasně způsobilé
8 lehkých, 1 vážná
  • 1.1.7.1.1 Vnější poškození brzdového ventilu, které nemá vliv na jeho funkci nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.13.1.1 Brzdové obložení nebo brzdové destičky jsou poškozené nebo zjevně nadměrně opotřebované nebo indikátory opotřebení signalizují opotřebení pod minimální hodnotu stanovenou výrobcem. vážná
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 5.3.5.2.1 Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
 19. 3. 2017
5. 10. 2015 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3714) – způsobilé
4 lehké
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
 5. 10. 2016
29. 9. 2014 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3216) 780 000 km nižší než dříve způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.11.4.1 Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 5.3.5.2.1 Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 7.6.1.1 Zakládací klíny ke kolu nejsou v dobrém stavu, ale plní svoji funkci. lehká
 29. 9. 2015
8. 7. 2014 Evidenční kontrola Středočeský kraj (č. 3216) 1 100 200 km způsobilé bez závad
17. 9. 2013 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3626) – způsobilé
2 lehké
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 17. 9. 2014
12. 10. 2012 Opakovaná STK Kraj Vysočina (č. 3626) – způsobilé
5 lehkých
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 5.3.5.2.1 Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.9.2.1 Některý spojovací prvek upevnění samostatného technického celku je uvolněný, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost upevnění samostatného technického celku. lehká
 17. 9. 2013
17. 9. 2012 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3626) – dočasně způsobilé
5 lehkých, 2 vážné
  • 1.1.17.1.1 Ovládací páky, lana nebo pružiny AZR / omezovače brzdného účinku jsou poškozené nebo nadměrně zkorodované. vážná
  • 5.3.1.3.1 Některá součást listového pera je prasklá nebo pružící element je nadměrně opotřebený nebo poškozený, ale systém mechanického odpružení je funkční. vážná
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 5.3.5.2.1 Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.9.2.1 Některý spojovací prvek upevnění samostatného technického celku je uvolněný, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost upevnění samostatného technického celku. lehká
 17. 10. 2012
20. 9. 2011 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3626) – způsobilé
3 lehké
  • 2132 V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 20. 9. 2012
9. 5. 2011 Evidenční kontrola Kraj Vysočina (č. 3626) – způsobilé bez závad 9. 5. 2011
30. 9. 2010 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3626) – způsobilé
6 lehkých
  • 2171 Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6034 Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6102 Svítilna světla je poškozena, ale světlo svítí, světlo nemá předepsanou barvu (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 30. 9. 2011
2. 8. 2010 Evidenční kontrola Kraj Vysočina (č. 3626) – způsobilé bez závad 2. 8. 2010
25. 11. 2009 Evidenční kontrola Kraj Vysočina (č. 3626) – způsobilé bez závad 25. 11. 2009
19. 10. 2009 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3626) – způsobilé
6 lehkých
  • 2132 V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 2171 Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6034 Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6102 Svítilna světla je poškozena, ale světlo svítí, světlo nemá předepsanou barvu (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6222 Svítí jen část osvětlení zadní tabulky státní poznávací značky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 19. 10. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. První registrace v ČR
    Nový provozovatel C+S - ČERNOHORSKÝ (IČO 15165787)
  3. Nový vlastník PRAHA 4,
  4. Konec: vlastník PRAHA 4,
  5. Nový provozovatel ZEVAR,SPOL.S.R.O.,KRÁLOVSKÝ VRŠEK 7,JIHLAVA
  6. Nový provozovatel ZEVAR energie, s.r.o. (IČO 25300369)
  7. Nový provozovatel ZEVAR CERNÁ S.R.O.
  8. Nový provozovatel ZEVAR, s.r.o. (IČO 25544101)
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 10. 2010 · stanice: BAŠTÍNOV 126, 58001, HAVLÍČKŮV BROD · protokol CZ-3626-09-10-0462
  10. Nový provozovatel ETAMEX,S.R.O. HABRY,OKR.HAVLÍCKUV BROD.
  11. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: BAŠTÍNOV 126, 58001, HAVLÍČKŮV BROD · protokol CZ-3626-09-11-0597
  12. Nový provozovatel ETAMEX s.r.o. v likvidaci (IČO 27132307)
  13. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: BAŠTÍNOV 126, 58001, HAVLÍČKŮV BROD · protokol CZ-3626-10-08-0038
  14. Nový provozovatel BIOPROJECT s.r.o. (IČO 25864718)
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 9. 2011 · stanice: BAŠTÍNOV 126, 58001, HAVLÍČKŮV BROD · protokol CZ-3626-10-09-0661
  16. Nový provozovatel BPS Habry s.r.o. (IČO 24670847)
  17. Nový vlastník BPS Habry s.r.o. (IČO 24670847)
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: BAŠTÍNOV 126, 58001, HAVLÍČKŮV BROD · protokol CZ-3626-11-05-0232
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: BAŠTÍNOV 126, 58001, HAVLÍČKŮV BROD
  18. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 9. 2012 · stanice: BAŠTÍNOV 126, 58001, HAVLÍČKŮV BROD
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 9. 2012 · stanice: BAŠTÍNOV 126, 58001, HAVLÍČKŮV BROD · protokol CZ-3626-11-09-0440
  19. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 17. 10. 2012 · stanice: BAŠTÍNOV 126, 58001, HAVLÍČKŮV BROD
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 17. 10. 2012 · stanice: BAŠTÍNOV 126, 58001, HAVLÍČKŮV BROD · protokol CZ-3626-12-09-0351
  20. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 9. 2013 · stanice: BAŠTÍNOV 126, 58001, HAVLÍČKŮV BROD · protokol CZ-3626-12-10-0302
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 9. 2013 · stanice: BAŠTÍNOV 126, 58001, HAVLÍČKŮV BROD
  21. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 9. 2014 · stanice: BAŠTÍNOV 126, 58001, HAVLÍČKŮV BROD · protokol CZ-3626-13-09-0362
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 9. 2014 · stanice: BAŠTÍNOV 126, 58001, HAVLÍČKŮV BROD
  22. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: HRNČÍŘSKÁ 207, 28445, KUTNÁ HORA
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: HRNČÍŘSKÁ 207, 28445, KUTNÁ HORA · protokol CZ-3216-14-07-0236
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: HRNČÍŘSKÁ 207, 28445, KUTNÁ HORA
  23. Nový vlastník a provozovatel 4Energy Servis s.r.o. (IČO 24670316)
  24. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 9. 2015 · stanice: HRNČÍŘSKÁ 207, 28445, KUTNÁ HORA
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 9. 2015 · stanice: HRNČÍŘSKÁ 207, 28445, KUTNÁ HORA · protokol CZ-3216-14-09-0867
  25. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 10. 2016 · stanice: BRTNICKÁ 23, 58601, JIHLAVA · protokol CZ-3714-15-10-0062
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 10. 2016 · stanice: BRTNICKÁ 23, 58601, JIHLAVA
  26. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 19. 3. 2017 · stanice: U HŘEBČINCE 2534, 397 01, PÍSEK · protokol CZ-3318-17-02-0161
  27. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 2. 2018 · stanice: U HŘEBČINCE 2534, 397 01, PÍSEK · protokol CZ-3318-17-02-0245
  28. Nový vlastník a provozovatel SILNICE.CZ s. r. o. (IČO 26792711)
  29. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  30. Konec vyřazení z provozu KRNOV
    Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 5. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (57)

Identifikace

Tovární značka
DB 31 500
Typ
DB 31 500 NL GOFA /
VIN
00002781003002979
PČV
7215604
Druh vozidla
NÁVĚS SPECIÁLNÍ
Druh vozidla 2. ř.
NÁVĚS CISTERNOVÝ
Kategorie vozidla
O4
Rok výroby
1984
Datum 1. registrace
1. 1. 1984
Datum 1. registrace v ČR
30. 3. 1992
Druh (typ)
NÁVĚS CISTERNOVÝ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Typ motoru
- POLOŽKA NEBYLA NAPLNĚNA
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
0 / 0
Palivo
- POLOŽKA NEBYLA NAP
Zdvihový objem [cm³]
0
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
3/ .
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
90
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
10900/ 2350/ 3550
Rozvor [mm]
1400-1400-2800
Provozní hmotnost
9210
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
34000/ 34000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
8900/ 8900
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
/
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
00002781003002979
Barva
HNĚDÁ-ZÁKLADNÍ
Barva doplňková
STŘÍBRNÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
0 / 0 / 0
Spojovací zařízení - druh
JOST 2781
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
VYŘAZENO Z PROVOZU
Číslo TP
UD385503
Číslo ORV
UAR627749
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Další záznamy
- technická způsob. schválena v Litoměřicích dne 30.03.1992
- DOVOZ HOLANDSKO
-jednotná cel. deklarace č. 20612103000560 ze dne 12.03.1992
04.08.2010 druhopis TP AL 111321 za popsaný (vyd.30.3.92)

Další ověření (externí odkazy)