TATRA 148

2003
ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ
motorová nafta (NM)
12667 cm³
157 kW ≈ 213 k

VIN11241687

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 17:22 · https://www.provervozidlo.cz/vin/11241687

Vozidlo je vyřazeno z provozu Nesmí jezdit po silnicích, dokud nebude znovu zařazeno do provozu.

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2003. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: TATRA
Model: 148
Typ: TATRA 148 AD 020 ČKD
Rok výroby: 2003
Datum 1. registrace: 3. 9. 2003
Datum 1. registrace v ČR: 3. 9. 2003
Barva: ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 12667 cm³
Výkon: 157 kW
Kategorie: N3 – Speciální automobil jednoúčel. (ost.SA)
Stav v registru: vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Vlastník: Josef Lechnýř (IČO 60868104) od 29. 5. 2020
Provozovatel: Josef Lechnýř (IČO 60868104) od 29. 5. 2020

Technická prohlídka

Vozidlo není v provozu

platnost do 25. 5. 2021

poslední zapsaná platnost STK

Stav tachometru

48 379 km

při prohlídce 25. 5. 2020

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Vlastníci v registru

Josef Lechnýř

od 29. 5. 2020

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
3. 9. 2003	První registrace	Hasičský záchranný sbor Kraje Vysočina (IČO 70885184)	Registr silničních vozidel
3. 11. 2003	Nový provozovatel	Martin Bielčík (IČO 72350881)	Registr silničních vozidel
3. 11. 2003	Nový provozovatel	AUTOJERÁBY PRAHA S.R.O.	Registr silničních vozidel
10. 11. 2003	Nový vlastník a provozovatel	Antonín Neubauer (IČO 70527326)	Registr silničních vozidel
29. 5. 2020	Nový vlastník a provozovatel	Josef Lechnýř (IČO 60868104)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
25. 5. 2020	Pravidelná STK + měření emisí	Písek (č. 3318)	48 379 km	způsobilé	5 lehkých `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká `4.1.1.1.4` U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	25. 5. 2021
1. 6. 2018	Pravidelná STK + měření emisí	Písek (č. 3318)	47 669 km	způsobilé	7 lehkých `4.1.1.1.4` U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká `4.1.2.1.3` Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká `4.8.1.1.2` Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká	1. 6. 2019
1. 3. 2017	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3318)	6 689 km nižší než dříve	způsobilé	7 lehkých `2.1.5.1.1` Netěsnost posilovače řízení. lehká `4.1.1.1.4` U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká `4.8.1.1.2` Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká	1. 3. 2018
20. 11. 2015	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3318)	44 524 km	způsobilé	6 lehkých `1.1.21.1.1` Vnější poškození zařízení brzdového systému (např. protizámrazové čerpadlo, vysoušeč vzduchu apod.) nebo povrchová koroze, která nemá vliv na funkci nebo spolehlivost brzdového systému. lehká `4.1.1.1.4` U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká `4.8.1.1.2` Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	20. 11. 2016
30. 9. 2014	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3318)	42 548 km	způsobilé	6 lehkých `2.1.5.1.1` Netěsnost posilovače řízení. lehká `4.11.1.1` Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	30. 9. 2015
1. 10. 2013	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3318)	40 400 km	způsobilé	5 lehkých `2.1.5.1.1` Netěsnost posilovače řízení. lehká `4.1.1.1.4` U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	1. 10. 2014
4. 10. 2012	Opakovaná STK	Jihočeský kraj (č. 3318)	37 869 km	způsobilé	3 lehké `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	26. 9. 2013
26. 9. 2012	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3318)	37 863 km	dočasně způsobilé	3 lehké, 1 vážná `5.3.1.3.1` Některá součást listového pera je prasklá nebo pružící element je nadměrně opotřebený nebo poškozený, ale systém mechanického odpružení je funkční. vážná `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	26. 10. 2012
16. 9. 2011	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3318)	35 674 km	způsobilé	4 lehké `2132` V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	16. 9. 2012
27. 9. 2010	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3318)	32 887 km	způsobilé	7 lehkých `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5224` Některé držadlo je uvolněné, popřípadě je poškozený potah sedadel nebo jeho pružící prvky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6222` Svítí jen část osvětlení zadní tabulky státní poznávací značky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4174` Některé hřídele, klouby mají mírně zvětšené vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	27. 9. 2011
25. 9. 2009	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3318)	30 192 km	způsobilé	5 lehkých `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4102` Z rozvodovky poháněné zadní nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5305` Z agregátu (hydraulické soustavy) nástavby (stroje) uniká kapalina SVĚTELNÁ ZAŘÍZENÍ A SVĚTELNÁ SIGNALIZACE 600 601 Světlomety - počet a umístění 602 Světlomety - provedení 603 Světlomety - stav 604 Přepínání potkávacích a dálkových světel 605 Potkávací světla - seřízení 606 Dálková světla -… (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	25. 9. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

3. 9. 2003

První registrace (svět i ČR)

Nový provozovatel Hasičský záchranný sbor Kraje Vysočina (IČO 70885184)
15. 9. 2003

Konec: provozovatel Hasičský záchranný sbor Kraje Vysočina (IČO 70885184)
3. 11. 2003

Nový provozovatel Martin Bielčík (IČO 72350881)

Nový provozovatel AUTOJERÁBY PRAHA S.R.O.
10. 11. 2003

Nový vlastník a provozovatel Antonín Neubauer (IČO 70527326)

Evidenční kontrola výsledek: nezjištěn · stanice: U HŘEBČINCE 2534, 397 01, PÍSEK
16. 9. 2011

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 9. 2012 · stanice: U HŘEBČINCE 2534, 397 01, PÍSEK
26. 9. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 26. 10. 2012 · stanice: U HŘEBČINCE 2534, 397 01, PÍSEK
4. 10. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 9. 2013 · stanice: U HŘEBČINCE 2534, 397 01, PÍSEK
1. 10. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 10. 2014 · stanice: U HŘEBČINCE 2534, 397 01, PÍSEK
30. 9. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 9. 2015 · stanice: U HŘEBČINCE 2534, 397 01, PÍSEK
20. 11. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 11. 2016 · stanice: U HŘEBČINCE 2534, 397 01, PÍSEK
1. 3. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 3. 2018 · stanice: U HŘEBČINCE 2534, 397 01, PÍSEK · protokol CZ-3318-17-03-0008
1. 6. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 6. 2019 · stanice: U HŘEBČINCE 2534, 397 01, PÍSEK · protokol CZ-3318-18-06-0004
25. 5. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 5. 2021 · stanice: U HŘEBČINCE 2534, 397 01, PÍSEK · protokol CZ-3318-20-05-0255
29. 5. 2020

Nový vlastník a provozovatel Josef Lechnýř (IČO 60868104)

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

MAJÁK ORANŽOVÝ
ZÁVĚS

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (53)

Identifikace

Tovární značka: TATRA
Obchodní označení: 148
Typ: TATRA 148 AD 020 ČKD
VIN: 11241687
PČV: 4225875
Druh vozidla: Speciální automobil jednoúčel. (ost.SA)
Kategorie vozidla: N3
Rok výroby: 2003
Datum 1. registrace: 3. 9. 2003
Datum 1. registrace v ČR: 3. 9. 2003
Druh (typ): AUTOJEŘÁB
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Typ motoru: T 2-928-1E
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 157 / 2000
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 12667
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 3/ -3
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 65
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 0/ 0
Za jízdy: 0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 9470/ 2500/ 2360
Rozvor [mm]: 4260
Provozní hmotnost: 22940
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 23100/ 23100
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 5700/ 5700
8700/ 8700
8700/ 8700
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 10000/ 10000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 900/ 900
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 33100/ 33100
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 11,00-20 EHD SUPER/ 8,00-20
11,00-20 EHD SUPER/ 8,00-20
11,00-20 EHD SUPER/ 8,00-20
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie: 11241687
Barva: ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 3 / 3 / 0
Spojovací zařízení - druh: NESAMOČINNÝ 06 ČSN 30 3660.1
Brzdy provozní: ne
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ne
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: VYŘAZENO Z PROVOZU
ZTP: 1213-083-83
Číslo TP: AG301154
Číslo ORV: UAY692630
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP: PROVEDENA AOPRAVA TYPU VOZIDLA DLE TP

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: 11241687
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.