MULTICAR 25

1981
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
motorová nafta (NM)
1997 cm³

VIN1145080

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 5:22 · https://www.provervozidlo.cz/vin/1145080

STK propadla 30. 6. 2010. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.

Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Poslední pravidelná STK nedopadla dobřeProhlídka ze dne 31. 5. 2010 skončila výsledkem „dočasně způsobilé k provozu“ a v registru po ní není záznam o opakované prohlídce se způsobilým výsledkem.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1981. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: MULTICAR
Model: 25
Typ: MULTICAR 25
Rok výroby: 1981
Datum 1. registrace: 1. 1. 1981
Datum 1. registrace v ČR: 1. 1. 1981
Barva: MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 1997 cm³
Kategorie: N1 – Nákladní automobil sklápěcí
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: Javůrek CZ s.r.o. (IČO 26002388) od 30. 6. 2010
Provozovatel: Javůrek CZ s.r.o. (IČO 26002388) od 30. 6. 2010

Technická prohlídka

STK propadlá

platnost do 30. 6. 2010

výsledek: dočasně způsobilé k provozu

Stav tachometru

9 118 km

při prohlídce 31. 5. 2010

Vlastníci v registru

Javůrek CZ s.r.o.

od 30. 6. 2010

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
1. 1. 1981	První registrace		Registr silničních vozidel
30. 6. 1989	Nový vlastník	STS	Registr silničních vozidel
1. 7. 1996	Nový provozovatel	Jaroslav Simon - doprava stavebních hmot a zeminy (IČO 42241243)	Registr silničních vozidel
19. 4. 1999	Nový provozovatel	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
15. 11. 2000	Nový provozovatel	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
25. 5. 2005	Nový provozovatel	JAVUREK CZ S.R.O.	Registr silničních vozidel
30. 5. 2005	Nový provozovatel	Javůrek CZ s.r.o. (IČO 26002388)	Registr silničních vozidel
31. 5. 2010	Nový provozovatel	Zdenek Peichl (IČO 61236993)	Registr silničních vozidel
30. 6. 2010	Nový vlastník a provozovatel	Javůrek CZ s.r.o. (IČO 26002388)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
31. 5. 2010	Evidenční kontrola	Pardubický kraj (č. 3633)	9 118 km	způsobilé	bez závad	31. 5. 2010
31. 5. 2010	Pravidelná STK	Pardubický kraj (č. 3633)	9 118 km	dočasně způsobilé	6 lehkých, 4 vážné `2133` V převodu provozní brzdy jsou nadměrné vůle (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `2141` Některé díly převodu parkovací brzdy jsou poškozené nebo silně narušené korozí (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `3052` Převodka řízení je uvolněna, popřípadě kloubové spojení převodky s hřídelem volantu je poškozené nebo nadměrně opotřebované nebo jeho šroubové spoje nejsou dostatečně zajištěné (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `3063` Některá ochranná manžeta chybí nebo je poškozena natolik, že zjevně neplní určenou funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4174` Některé hřídele, klouby mají mírně zvětšené vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6231` Zapojení zpětných světel neodpovídá předpisu (zpětná světla svítí, i když není zařazen zpětný chod) (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `8025` Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	30. 6. 2010
31. 5. 2010	Pravidelná STK	Pardubický kraj (č. 3633)	9 118 km	dočasně způsobilé	6 lehkých, 4 vážné `2133` V převodu provozní brzdy jsou nadměrné vůle (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `2141` Některé díly převodu parkovací brzdy jsou poškozené nebo silně narušené korozí (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `3052` Převodka řízení je uvolněna, popřípadě kloubové spojení převodky s hřídelem volantu je poškozené nebo nadměrně opotřebované nebo jeho šroubové spoje nejsou dostatečně zajištěné (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `3063` Některá ochranná manžeta chybí nebo je poškozena natolik, že zjevně neplní určenou funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4174` Některé hřídele, klouby mají mírně zvětšené vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6231` Zapojení zpětných světel neodpovídá předpisu (zpětná světla svítí, i když není zařazen zpětný chod) (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `8025` Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	30. 6. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

1. 1. 1981

První registrace (svět i ČR)
30. 6. 1989

Nový vlastník STS
1. 7. 1996

Nový provozovatel Jaroslav Simon - doprava stavebních hmot a zeminy (IČO 42241243)
19. 4. 1999

Nový provozovatel fyzická osoba
15. 11. 2000

Nový provozovatel fyzická osoba
25. 5. 2005

Nový provozovatel JAVUREK CZ S.R.O.
30. 5. 2005

Nový provozovatel Javůrek CZ s.r.o. (IČO 26002388)
31. 5. 2010

Nový provozovatel Zdenek Peichl (IČO 61236993)

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 30. 6. 2010 · stanice: LETOHRADSKÁ 100, 562 06, ÚSTÍ NAD ORLICÍ - OLDŘICHOVICE

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: LETOHRADSKÁ 100, 562 06, ÚSTÍ NAD ORLICÍ - OLDŘICHOVICE
30. 6. 2010

Nový vlastník a provozovatel Javůrek CZ s.r.o. (IČO 26002388)
1. 12. 2015

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
19. 10. 2023

Konec vyřazení z provozu ÚSTÍ NAD ORLICÍ

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Záznamy bez uvedeného data

Nový provozovatel – JOSEF RUDOLF

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 2 (MULTICAR 25 1981 v ČR v průměru 1,1, medián 1)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 65,4 %

Srovnáváme s 448 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu MULTICAR 25

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (51)

Identifikace

Tovární značka: MULTICAR
Obchodní označení: 25
Typ: MULTICAR 25
VIN: 1145080
PČV: 783226
Druh vozidla: Nákladní automobil sklápěcí
Kategorie vozidla: N1
Rok výroby: 1981
Datum 1. registrace: 1. 1. 1981
Datum 1. registrace v ČR: 1. 1. 1981
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Typ motoru: 4 VD 8.8/8.5 2 SRF
Číslo motoru: 19-87/96174
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 0 / 0
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 1997
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 0/ 0
Za jízdy: 0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 0/ 0/ 0
Rozvor [mm]: 0
Provozní hmotnost: 1680
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 3500/ 3500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Objem cisterny: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: /
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie: 1145080
Barva: MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 / 0
Brzdy provozní: ne
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ne
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
Číslo TP: AO795655
Číslo ORV: UAG603899
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP: DEPOZIT POD ČJ. 1481/2010

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: 1145080
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.