ACS 25 RTHP

  • 1969
  • ČERVENÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 11781 cm³
  • 117,8 kW ≈ 160 k

VIN120069909

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 7:10 · https://www.provervozidlo.cz/vin/120069909

STK končí 9. 12. 2026. Upozornění vám pošleme brzy po zapnutí hlídání.
Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1969. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
ACS 25 RTHP
Typ
ŠKODA 706 RTHP CAS 25
Rok výroby
1969
Datum 1. registrace
1. 1. 1969
Datum 1. registrace v ČR
1. 1. 1969
Barva
ČERVENÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
11781 cm³
Výkon
117,8 kW
Kategorie
N3 – Nákladní automobil cisternový
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK končí za 29 dnů
platnost do 9. 12. 2026
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
32 853 km
při prohlídce 9. 12. 2025
1
Vlastník v registru
Obec Štěnovice
od 6. 4. 1983

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 1. 1969 První registrace Registr silničních vozidel
5. 11. 1969 Nový provozovatel Město Přeštice (IČO 00257125) Registr silničních vozidel
6. 4. 1983 Nový vlastník a provozovatel Obec Štěnovice (IČO 00257303) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

20 00025 00030 00035 000 201020132016201920222025 2. 10. 2009: 22 160 km11. 11. 2010: 23 200 km11. 11. 2010: 23 200 km24. 11. 2011: 24 057 km16. 11. 2012: 25 100 km10. 12. 2013: 25 480 km9. 12. 2014: 25 500 km1. 12. 2015: 27 608 km6. 12. 2016: 28 461 km5. 12. 2017: 29 076 km4. 12. 2018: 29 788 km21. 11. 2019: 29 955 km3. 12. 2020: 30 494 km16. 11. 2021: 31 071 km18. 11. 2022: 31 711 km14. 11. 2023: 32 147 km14. 11. 2024: 32 595 km9. 12. 2025: 32 853 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
9. 12. 2025 Pravidelná STK + měření emisí Plzeň (č. 3413) 32 853 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
 9. 12. 2026
14. 11. 2024 Pravidelná STK + měření emisí Plzeň (č. 3413) 32 595 km způsobilé
4 lehké
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 2.1.1.5.2 Prachovka převodky řízení je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 6.1.3.5.1 Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká
 14. 11. 2025
14. 11. 2023 Pravidelná STK + měření emisí Plzeň (č. 3413) 32 147 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.15.4.1 Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 14. 11. 2024
18. 11. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Plzeň (č. 3413) 31 711 km způsobilé
3 lehké
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 1.1.15.4.1 Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká
 18. 11. 2023
16. 11. 2021 Pravidelná STK + měření emisí Plzeň (č. 3413) 31 071 km způsobilé
3 lehké
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 1.1.15.4.1 Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká
 16. 11. 2022
3. 12. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Plzeň (č. 3413) 30 494 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.15.4.1 Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 3. 12. 2021
21. 11. 2019 Pravidelná STK + měření emisí Plzeň (č. 3413) 29 955 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.15.4.1 Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 21. 11. 2020
4. 12. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Plzeň (č. 3413) 29 788 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.15.4.1 Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 4. 12. 2019
5. 12. 2017 Pravidelná STK + měření emisí Plzeňský kraj (č. 3413) 29 076 km způsobilé
3 lehké
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 5. 12. 2018
6. 12. 2016 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3413) 28 461 km způsobilé
2 lehké
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 8.2.1.1.2.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému lehká
 6. 12. 2017
1. 12. 2015 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3413) 27 608 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.15.4.1 Vnější poškození lanovodů (bovdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
 1. 12. 2016
9. 12. 2014 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3413) 25 500 km způsobilé
3 lehké
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
 9. 12. 2015
10. 12. 2013 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3413) 25 480 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 10. 12. 2014
16. 11. 2012 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3413) 25 100 km způsobilé
3 lehké
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 16. 11. 2013
24. 11. 2011 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3413) 24 057 km způsobilé
5 lehkých
  • 3053 V převodce řízení jsou provozní vůle nadměrně velké (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 24. 11. 2012
11. 11. 2010 Opakovaná STK Plzeňský kraj (č. 3413) 23 200 km způsobilé
5 lehkých
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4031 Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 11. 11. 2011
11. 11. 2010 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3413) 23 200 km dočasně způsobilé
5 lehkých, 2 vážné
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4172 Některé šroubové spoje jsou uvolněny nebo nedostatečně zajištěny (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6142 Zapojení světlometů se světlem do mlhy neodpovídá předpisům, popřípadě světlomety nesvítí, takže jejich funkci nelze zkontrolovat (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4031 Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 11. 12. 2010
2. 10. 2009 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3413) 22 160 km způsobilé
5 lehkých
  • 2171 Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4102 Z rozvodovky poháněné zadní nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 2. 10. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
  2. Nový provozovatel Město Přeštice (IČO 00257125)
  3. Nový vlastník a provozovatel Obec Štěnovice (IČO 00257303)
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 11. 2012 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 11. 2013 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 12. 2014 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň
  7. Vybavení zapsané v registru: MAJÁK MODRÝ
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 12. 2015 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 12. 2016 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 12. 2017 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-16-12-0819
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 12. 2018 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-17-12-0696
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 12. 2019 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-18-12-0623
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 11. 2020 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-19-11-5147
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 12. 2021 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-20-12-0919
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 11. 2022 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-21-11-4426
  16. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 11. 2023 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-22-11-4528
  17. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 11. 2024 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-23-11-3207
  18. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 11. 2025 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-24-11-3337
  19. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 12. 2026 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-25-12-1828
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ČERPADLO
  • MAJÁK MODRÝ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (60)

Identifikace

Tovární značka
ACS 25 RTHP
Typ
ŠKODA 706 RTHP CAS 25
VIN
120069909
PČV
19286
Druh vozidla
Nákladní automobil cisternový
Kategorie vozidla
N3
Výrobce vozidla
KAROSA VYSKÉ MÝTO
Rok výroby
1969
Datum 1. registrace
1. 1. 1969
Datum 1. registrace v ČR
1. 1. 1969
Druh (typ)
CISTERNA POŽÁRNÍ STŘÍKAČKA
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
LIAZ
Typ motoru
706 RT
Číslo motoru
65526909092
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
117.8 / 1990
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
11781
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -2
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
85

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]
24 / 55
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
7550/ 2436/ 2640
Rozvor [mm]
4000
Provozní hmotnost
8860
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
13230/ 13230
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
4230/ 4230
9000/ 9000
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
1500/ 1500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
11X20/ 8.00X20
11X20 (2)/ 8.00X20
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
LIBERECKÉ AUTOMOBILOVÉ ZÁVODY
Výrobní číslo karoserie
120069909
Barva
ČERVENÁ
Barva doplňková
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
4 / 4 / 0
Spojovací zařízení - druh
16 ČSN 30 3660.1
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
Číslo TP
UF427636
Číslo ORV
UAL497477
Druh RZ
SPECIÁLNÍ
Doplňkový text na TP
Majitelem požární sbor. Č.p. 120069909, č.m. 120069909
Další záznamy
3 X ZVLÁŠTNÍ VÝSTRAŽNÉ SVĚTELNÉ ZAŘÍZENÍ MODRÉ BARVY.

Další ověření (externí odkazy)