KAROSA ASC 25-RTHP

1974
ČERVENÁ
motorová nafta (NM)
11781 cm³
117,8 kW ≈ 160 k

VIN120113406

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 15:54 · https://www.provervozidlo.cz/vin/120113406

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1974. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: KAROSA
Model: ASC 25-RTHP
Typ: KAROSA ASC 25 RTHP /
Rok výroby: 1974
Datum 1. registrace: 7. 8. 1974
Datum 1. registrace v ČR: 7. 8. 1974
Barva: ČERVENÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 11781 cm³
Výkon: 117,8 kW
Kategorie: N3 – SPECIÁLNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: Statutární město Olomouc (IČO 00299308) od 25. 5. 2023
Provozovatel: Statutární město Olomouc (IČO 00299308) od 25. 5. 2023

Technická prohlídka

STK platná

platnost do 25. 2. 2027

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

24 928 km

při prohlídce 4. 3. 2026

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Vlastníci v registru

Statutární město Olomouc

od 25. 5. 2023

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
7. 8. 1974	První registrace	MORAVIA Mariánské Údolí, státní podnik (IČO 00010308)	Registr silničních vozidel
1. 11. 1995	Nový provozovatel	MORA MORAVIA, spol. s r. o. (IČO 45196630)	Registr silničních vozidel
14. 3. 1996	Nový vlastník a provozovatel	MORA MORAVIA, s.r.o. (IČO 64609944)	Registr silničních vozidel
25. 5. 2023	Nový vlastník a provozovatel	Statutární město Olomouc (IČO 00299308)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
4. 3. 2026	Opakovaná STK	Olomouc (č. 3818)	24 928 km	způsobilé	3 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `4.1.1.1.1` Nesvítí některý nepovinný (volitelný) světlomet. lehká `6.2.3.3.1` Uvolněné nebo opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání a zavírání. lehká	25. 2. 2027
25. 2. 2026	Pravidelná STK	Olomouc (č. 3818)	24 919 km	nezpůsobilé	3 lehké, 3 vážné, 1 nebezpečná `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.18.1.2` Po odbrzdění se nevrací některý brzdový klíč na nápravě do původní polohy (výrazný rozdíl). vážná `1.2.1.1.1` Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech. vážná `4.11.1.1` Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká `5.2.2.3.2` Házivost kola neodpovídá požadavkům tolerance nebo zdeformovaný nebo jinak zjevně poškozený disk či ráfek ovlivňuje provozní vlastnosti vozidla. vážná `6.2.3.3.1` Uvolněné nebo opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání a zavírání. lehká `1.2.1.2.2` Rozdíl brzdných sil (při brzdění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. nebezpečná
25. 2. 2026	Měření emisí	Olomouc (č. 580508)	24 918 km	způsobilé	bez závad	25. 2. 2027
7. 10. 2024	Pravidelná STK	Olomouc (č. 3818)	24 818 km	způsobilé	4 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `4.11.1.1` Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká `6.2.3.3.1` Uvolněné nebo opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání a zavírání. lehká	7. 10. 2025
7. 10. 2024	Měření emisí	Olomouc (č. 580508)	24 817 km	způsobilé	bez závad	7. 10. 2025
28. 4. 2023	Pravidelná STK	Olomouc (č. 3818)	24 722 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `2.1.5.1.1` Netěsnost posilovače řízení. lehká `4.1.1.1.4` U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	28. 4. 2024
28. 4. 2023	Měření emisí	Olomouc (č. 580508)	24 721 km	způsobilé	bez závad	28. 4. 2024
26. 11. 2020	Pravidelná STK	Olomouc (č. 3818)	24 278 km	způsobilé	6 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `2.1.5.1.1` Netěsnost posilovače řízení. lehká `4.1.1.1.4` U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	26. 11. 2021
26. 11. 2020	Měření emisí	Olomouc (č. 580508)	24 277 km	způsobilé	bez závad	26. 11. 2021
26. 11. 2019	Pravidelná STK + měření emisí	Olomouc (č. 3818)	23 802 km	způsobilé	4 lehké `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	26. 11. 2020
28. 11. 2018	Pravidelná STK	Olomouc (č. 3818)	23 414 km	způsobilé	4 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `2.1.1.5.1` Netěsnost převodky řízení. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	28. 11. 2019
28. 11. 2018	Měření emisí	Olomouc (č. 580508)	23 413 km	způsobilé	bez závad	28. 11. 2019
29. 11. 2017	Pravidelná STK + měření emisí	Olomoucký kraj (č. 3818)	23 030 km	způsobilé	4 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	29. 11. 2018
8. 11. 2016	Opakovaná STK	Olomoucký kraj (č. 3818)	22 705 km	způsobilé	3 lehké `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	17. 10. 2017
17. 10. 2016	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3818)	22 686 km	dočasně způsobilé	3 lehké, 1 vážná `0.2.1.1` Vyražené identifikační číslo / výrobní číslo vozidla nebo výměnného samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený) chybí, nebo je nelze najít. vážná `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	16. 11. 2016
16. 10. 2015	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3818)	291 km nižší než dříve	způsobilé	2 lehké `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	16. 10. 2016
10. 10. 2014	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3818)	21 957 km	způsobilé	3 lehké `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	10. 10. 2015
8. 10. 2013	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3818)	21 680 km	způsobilé	3 lehké `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.5.1.1` Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká	8. 10. 2014
11. 10. 2012	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3818)	21 435 km	způsobilé	4 lehké `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `2.1.5.1.1` Netěsnost posilovače řízení. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.5.1.1` Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká	11. 10. 2013
11. 10. 2011	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3818)	21 198 km	způsobilé	3 lehké `4174` Některé hřídele, klouby mají mírně zvětšené vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4031` Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	11. 10. 2012
13. 10. 2010	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3818)	21 031 km	způsobilé	2 lehké `4174` Některé hřídele, klouby mají mírně zvětšené vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4031` Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	13. 10. 2011
13. 10. 2009	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3818)	20 833 km	způsobilé	1 lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	13. 10. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

7. 8. 1974

První registrace (svět i ČR)

Nový provozovatel MORAVIA Mariánské Údolí, státní podnik (IČO 00010308)
1. 11. 1995

Nový provozovatel MORA MORAVIA, spol. s r. o. (IČO 45196630)
14. 3. 1996

Nový vlastník a provozovatel MORA MORAVIA, s.r.o. (IČO 64609944)
11. 10. 2011

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 10. 2012 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 77900, OLOMOUC
11. 10. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 10. 2013 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 77900, OLOMOUC
8. 10. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 10. 2014 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 77900, OLOMOUC
10. 10. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 10. 2015 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 77900, OLOMOUC
16. 10. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 10. 2016 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 77900, OLOMOUC
17. 10. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 16. 11. 2016 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 77900, OLOMOUC
8. 11. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 10. 2017 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 77900, OLOMOUC · protokol CZ-3818-16-11-0215
29. 11. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 11. 2018 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 77900, OLOMOUC · protokol CZ-3818-17-11-0753
28. 11. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 11. 2019 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 77900, OLOMOUC · protokol CZ-3818-18-11-0730
26. 11. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 11. 2020 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 77900, OLOMOUC · protokol CZ-3818-19-11-0745
26. 11. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 11. 2021 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 77900, OLOMOUC · protokol CZ-3818-20-11-0660
28. 4. 2023

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 4. 2024 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 77900, OLOMOUC · protokol CZ-3818-23-04-0742
25. 5. 2023

Nový vlastník a provozovatel Statutární město Olomouc (IČO 00299308)
7. 10. 2024

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 10. 2025 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 77900, OLOMOUC · protokol CZ-3818-24-10-0211
25. 2. 2026

Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 77900, OLOMOUC · protokol CZ-3818-26-02-0686
4. 3. 2026

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 2. 2027 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 77900, OLOMOUC · protokol CZ-3818-26-03-0126

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

MAJÁK MODRÝ
ZÁVĚS

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (55)

Identifikace

Tovární značka: KAROSA
Obchodní označení: ASC 25-RTHP
Typ: KAROSA ASC 25 RTHP /
VIN: 120113406
PČV: 4430091
Druh vozidla: SPECIÁLNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.: CISTERNOVÝ
Kategorie vozidla: N3
Výrobce vozidla: LIBERECKÉ AUTOMOBILOVÉ ZÁVODY
Rok výroby: 1974
Datum 1. registrace: 7. 8. 1974
Datum 1. registrace v ČR: 7. 8. 1974
Druh (typ): CISTERNA POŽÁRNÍ STŘÍKAČKA
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: LIAZ N.P.
Typ motoru: 706 RT
Číslo motoru: 9251-406092
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 117.8 / 1900
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 11781
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ -2
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 85

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně: Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]: 0
Spotřeba předpis: ČSN
Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]: 24 / 55

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 7550/ 2436/ 2640
Rozvor [mm]: 4 000
Provozní hmotnost: 8860
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 13230/ 13230
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 4 230/ 4 2030
9 000/ 9 000
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 1500/ 1500
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 11,00-20 EHD/ 8,00-20
11,00-20 EHD [2]/ 8,00-20
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: KAROSA N.P. VYSOKÉ MÝTO
Výrobní číslo karoserie: 120113406
Barva: ČERVENÁ
Barva doplňková: BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 8 / 8 / 0
Spojovací zařízení - druh: 16 ČSN 03 3660 1
Brzdy provozní: ne
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ne
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
Číslo TP: UN121138
Číslo ORV: UBF151466
Druh RZ: SPECIÁLNÍ
Další záznamy: ZVLÁŠTNÍ VÝBAVA: POŽÁRNÍ ČERPADLO O VÝKONU 2600L / MIN PŘI 8 ATP
VOZIDLO VYBAVENO ZVLÁŠTNÍM VÝSTRAŽNÝM SVĚTELNÝM ZAŘÍZENÍM MODRÉ BARVY

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: 120113406
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.