MULTICAR M 2501

  • 1989
  • ZELENÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 1997 cm³
  • 33,1 kW ≈ 45 k

VIN1664089

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 22:03 · https://www.provervozidlo.cz/vin/1664089

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1989. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
MULTICAR
Model
M 2501
Typ
MULTICAR 2501
Rok výroby
1989
Datum 1. registrace
31. 10. 1989
Datum 1. registrace v ČR
31. 10. 1989
Barva
ZELENÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
1997 cm³
Výkon
33,1 kW
Kategorie
N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
Vozidlo není v provozu
platnost do 21. 11. 2019
poslední zapsaná platnost STK
2
Vlastníci v registru
Roudnické městské služby, příspěvková organizace
od 3. 3. 2022

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
31. 10. 1989 První registrace ZD Dřísy a.s. (IČO 00104906) Registr silničních vozidel
3. 3. 2022 Nový vlastník a provozovatel Roudnické městské služby, příspěvková organizace (IČO 46773851) Registr silničních vozidel

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel ZD Dřísy a.s. (IČO 00104906)
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 6. 2011 · stanice: MLADOBOLESLAVSKÁ 2801, 276 01, MĚLNÍK · protokol CZ-3202-09-06-0561
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 11. 2013 · stanice: MLADOBOLESLAVSKÁ 2801, 276 01, MĚLNÍK · protokol CZ-3202-11-11-0978
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 11. 2015 · stanice: MLADOBOLESLAVSKÁ 2801, 276 01, MĚLNÍK · protokol CZ-3202-13-11-0813
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 10. 2017 · stanice: PŘEMYSLOVA 431, 278 01, KRALUPY NAD VLTAVOU, MIKOVICE · protokol CZ-3215-15-10-1274
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: MLADOBOLESLAVSKÁ 2801, 276 01, MĚLNÍK · protokol CZ-3202-17-11-1411
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 11. 2019 · stanice: MLADOBOLESLAVSKÁ 2801, 276 01, MĚLNÍK · protokol CZ-3202-18-05-1597
  8. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  9. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 413 01, ROUDNICE NAD LABEM · protokol CZ-3513-22-03-0129
  10. Nový vlastník a provozovatel Roudnické městské služby, příspěvková organizace (IČO 46773851)
    Konec vyřazení z provozu NERATOVICE
    Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 2 (MULTICAR M 2501 1989 v ČR v průměru 2,2, medián 2)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 72,9 %

Srovnáváme s 96 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu MULTICAR M 2501

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (52)

Identifikace

Tovární značka
MULTICAR
Obchodní označení
M 2501
Typ
MULTICAR 2501
VIN
1664089
PČV
1054196
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
VALNÍKOVÝ
Kategorie vozidla
N1
Výrobce vozidla
NDR-VEB FAHRZEUGWERK WALTERSHAUSEN
Rok výroby
1989
Datum 1. registrace
31. 10. 1989
Datum 1. registrace v ČR
31. 10. 1989
Druh (typ)
VALNÍK
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
VEB MOTORENWERK CUNEWALDE
Typ motoru
4 VD 8.8/8.5 3 SFR
Číslo motoru
19-89/07290
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
33.1 / 3000
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
1997
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
50

Emise a spotřeba

Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
91
Za jízdy
82

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
3960/ 1810/ 2140
Rozvor [mm]
1970
Provozní hmotnost
1600
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
3500/ 3500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1450/ 1450
2600/ 2600
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
2050
Ložná šířka
1495
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
6,70-13 CPR6/ 5K X 13
6,70-13 CPR/ 5K X 13
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
NDR-VEB FAHRZEUGWERK WALTERSHAUSEN
Barva
ZELENÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
VYŘAZENO Z PROVOZU
ZTP
1206-004-79
Číslo TP
UK037344
Číslo ORV
BAA520935
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ

Další ověření (externí odkazy)