NEW HOLLAND TM

  • 2002
  • MODRÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 7480 cm³
  • 87 kW ≈ 118 k

VIN176757B

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 0:24 · https://www.provervozidlo.cz/vin/176757B

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2002. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
NEW HOLLAND
Model
TM
Typ
TM 115
Rok výroby
2002
Datum 1. registrace
5. 2. 2002
Datum 1. registrace v ČR
5. 2. 2002
Barva
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
7480 cm³
Výkon
87 kW
Kategorie
T1 – TRAKTOR
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 6. 2. 2030
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
22 432 km
při prohlídce 6. 2. 2026
stav v některé prohlídce nižší než dříve
2
Vlastníci v registru
ZD Bohuňovice s.r.o.
od 26. 2. 2026

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
5. 2. 2002 První registrace Zemědělské družstvo Moravská Huzová (IČO 47672137) Registr silničních vozidel
26. 2. 2026 Nový vlastník a provozovatel ZD Bohuňovice s.r.o. (IČO 60320818) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

010 00020 00030 000 2019202120232025 30. 1. 2018: 6 522 km24. 1. 2022: 19 441 km5. 2. 2026: 22 433 km6. 2. 2026: 22 432 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
6. 2. 2026 Pravidelná STK Olomouc (č. 6813) 22 432 km nižší než dříve způsobilé
3 lehké
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 4.10.1.1 Zásuvka nebo zástrčka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká
6. 2. 2030
5. 2. 2026 Měření emisí Bohuňovice (č. 580519) 22 433 km způsobilé bez závad 5. 2. 2030
15. 2. 2022 Pravidelná STK Štěpánov (č. 6810) – způsobilé
4 lehké
  • 1.1.6.1.1 Parkovací brzda se nesnadno odjišťuje lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.2.10.1.1 Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
10. 2. 2026
24. 1. 2022 Měření emisí Bohuňovice (č. 580519) 19 441 km způsobilé bez závad 24. 1. 2026
21. 2. 2018 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 6810) – způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.10.5.1 Vadná kvalita brzdové kapaliny (kapalina je tmavá až černá). lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
19. 2. 2022
30. 1. 2018 Měření emisí Bohuňovice (č. 580519) 6 522 km – bez závad 30. 1. 2022
16. 5. 2014 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 6810) – způsobilé bez závad 12. 5. 2018
13. 6. 2010 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 6810) – způsobilé
3 lehké
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
14. 5. 2014

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel Zemědělské družstvo Moravská Huzová (IČO 47672137)
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 3. 2010 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 779 00, OLOMOUC
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 5. 2018 · stanice: Horní 11, 783 11, Štěpánov
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 2. 2022 · stanice: Horní 11, 783 11, Štěpánov · protokol CZ-6810-18-52-8011
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 2. 2026 · stanice: Horní 11, 783 11, Štěpánov · protokol CZ-6810-22-52-9018
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 2. 2030 · stanice: PODE MLÝNEM 763/11, 779 00, OLOMOUC - HOLICE · protokol CZ-6813-26-02-0004
  7. Nový vlastník a provozovatel ZD Bohuňovice s.r.o. (IČO 60320818)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 2 (NEW HOLLAND TM 2002 v ČR v průměru 2,4, medián 2)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 100 %

Srovnáváme s 28 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených).

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (62)

Identifikace

Tovární značka
NEW HOLLAND
Obchodní označení
TM
Typ
TM 115
Typ kód
TM 115
VIN
176757B
PČV
10528125
Druh vozidla
TRAKTOR
Druh vozidla 2. ř.
KOLOVÝ
Kategorie vozidla
T1
Výrobce vozidla
NEW HOLLAND U.K., LTD., BASILDON, VELKÁ BRITÁNIE
Rok výroby
2002
Datum 1. registrace
5. 2. 2002
Datum 1. registrace v ČR
5. 2. 2002
Druh (typ)
BEZPEČNOSTNÍ KABINA NEW HOLLAND
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
NEW HOLLAND U.K., LTD., BASILDON, VELKÁ BRITÁNIE
Typ motoru
675 TH
Číslo motoru
TH985109
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
87 / 2200
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
7480
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -2
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
40

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
96-00
Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
1,02
Spotřeba předpis
ZM
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
84/ 0
Za jízdy
83

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
5344/ 2500/ 3132
Rozvor [mm]
2783
Provozní hmotnost
5375
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
8500/ 8500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
3800/ 3800
6500/ 6500
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
13300/ 13300
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
1500/ 1500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
18600/ 18600
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
420/70 R 28 A8 R1W/ W 12-28
520/70 R 38 A8 R1W/ DWW 15-38
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
NEW HOLLAND U.K., LTD., BASILDON, VELKÁ BRITÁNIE
Barva
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
1 / 1+1 / 0
Spojovací zařízení - druh
TBZ KAT.2/3
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
4518-02
ES/EU
e11*74/150*0030*
Číslo ORV
UBM766189
Druh RZ
STD. ZVLÁŠTNÍ
Varianta RZ
151
Doplňkový text na TP
EU 77/357
Další záznamy
Celková hmotnost nebrzděného přípojného pracovního stroje při
rychlosti do 20 km/h smí být nejvýše 3 000 kg.
Alternativně lze použít pneumatiky (ráfky)
vpředu: 480/65 R 28 129A8,480/70 R 28 140A8, 540/65 R 28 137A8.
vzadu: 580/70 R 38 155A8, 600/65 R 38 147A8, 650/65 R 38 154A8.
Je zakázán provoz na pozemních komunikacích, je-li traktor vybaven dvojmontáží
kol přední nápravy.
Traktor plní požadavky zákona č.56/2001 Sb. s výjimkou z inf.dokumentu (čl./odst.):
28/5 - kryty zadních kol nesplňují plně požadavky,
a při překročení celkové šířky (např.při dvojmontáži kol zadní nápravy) nnavíc:
57/1a - celková šířka překračuje stanovený limit,
59/1 - není splněna podmínka na vzdálenost světelných zařízení
od boku vozidla.
V Olomouci 12.05.2010

Další ověření (externí odkazy)