NEW HOLLAND TM
- 2002
- MODRÁ
- motorová nafta (NM)
- 7480 cm³
- 123 kW ≈ 167 k
VIN181484B
Stav registru k 1. 10. 2026
Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 20:47 · https://www.provervozidlo.cz/vin/181484B
Semafor rizik
oranžová
Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.
- Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
- Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2002. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.
Co registr neukazuje
Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.
Základní údaje
- Značka
- NEW HOLLAND
- Model
- TM
- Typ
- 165
- Rok výroby
- 2002
- Datum 1. registrace
- 20. 5. 2002
- Datum 1. registrace v ČR
- 20. 5. 2002
- Barva
- MODRÁ
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem
- 7480 cm³
- Výkon
- 123 kW
- Kategorie
- T1 – TRAKTOR
- Stav v registru
- provozované
Aktuálně v registru
- Vlastník: ZEOS, s.r.o. (IČO 48150754) od 20. 5. 2002
- Provozovatel: ZEOS, s.r.o. (IČO 48150754) od 20. 5. 2002
Technická prohlídka
STK platná
platnost do 23. 5. 2028
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
3 171 km
při prohlídce 23. 5. 2024
stav v některé prohlídce nižší než dříve
1
Vlastník v registru
ZEOS, s.r.o.
od 20. 5. 2002
Historie vlastnictví a registrace
| Datum | Událost | Subjekt | Zdroj |
|---|---|---|---|
| 20. 5. 2002 | První registrace | ZEOS, s.r.o. (IČO 48150754) | Registr silničních vozidel |
Technické prohlídky a stav tachometru
| Datum | Prohlídka | Stanice | Tachometr | Výsledek | Závady | Platnost do |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 23. 5. 2024 | Pravidelná STK + měření emisí | Ústí nad Orlicí (č. 3613) | 3 171 km | způsobilé | bez závad | 23. 5. 2028 |
| 20. 5. 2020 | Pravidelná STK + měření emisí | Jablonné nad Orlicí (č. 3628) | 666 km nižší než dříve | způsobilé | 4 lehké
| 20. 5. 2024 |
| 18. 11. 2015 | Pravidelná STK | Pardubický kraj (č. 3628) | 7 714 km | způsobilé | 3 lehké
| 17. 11. 2019 |
| 18. 10. 2011 | Pravidelná STK | Pardubický kraj (č. 3628) | 720 km | způsobilé | bez závad | 17. 10. 2015 |
Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.
Časová osa vozidla
-
První registrace (svět i ČR)Nový vlastník a provozovatel ZEOS, s.r.o. (IČO 48150754)
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 10. 2015 · stanice: U Koupaliště 180, 561 64, Jablonné nad Orlicí
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 11. 2019 · stanice: U Koupaliště 180, 561 64, Jablonné nad Orlicí
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 5. 2024 · stanice: U Koupaliště 180, 561 64, Jablonné nad Orlicí · protokol CZ-3628-20-55-9002
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 5. 2028 · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 562 03, ÚSTÍ NAD ORLICÍ · protokol CZ-3613-24-05-0415
Jak číst tento údaj (vlastníci)
Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.
Jak číst tento údaj (STK)
U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.
Porovnání s průměrem
- Vlastníků: 1 (NEW HOLLAND TM 2002 v ČR v průměru 2,4, medián 2)
- Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
- Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 100 %
Srovnáváme s 28 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených).
Hlídat toto vozidlo
Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.
Technické údaje z registru
Zobrazit všechny údaje (56)
Identifikace
- Tovární značka
- NEW HOLLAND
- Obchodní označení
- TM
- Typ
- 165
- Typ kód
- 165
- VIN
- 181484B
- PČV
- 10522962
- Druh vozidla
- TRAKTOR
- Kategorie vozidla
- T1
- Výrobce vozidla
- NEW HOLLAND U.K., LTD., BASILDON, VELKÁ BRITÁNIE
- Rok výroby
- 2002
- Datum 1. registrace
- 20. 5. 2002
- Datum 1. registrace v ČR
- 20. 5. 2002
- Druh (typ)
- BEZPEČNOSTNÍ KABINA NEW HOLLAND
- Zařazení vozidla
- RSV
- Účel vozidla
- Běžný provoz
Motor a pohon
- Výrobce motoru
- NEW HOLLAND U.K., LTD., BASILDON, VELKÁ BRITÁNIE
- Typ motoru
- 675T-WW
- Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
- 123 / 2300
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem [cm³]
- 7480
- Plně elektrické vozidlo
- ne
- Hybridní vozidlo
- ne
- Počet náprav - z toho poháněných
- 2/ -2
- Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
- 40
Emise a spotřeba
- Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
- 96-00 / 77/537
- Stupeň plnění emisní úrovně
- Neuvedeno
- Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
- 1,87
- Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
- 84/ 0
- Za jízdy
- 83
Rozměry a hmotnosti
- Celková délka/šířka/výška [mm]
- 5355/ 2505/ 3005
- Rozvor [mm]
- 2783
- Provozní hmotnost
- 7940
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
- 10500/ 10500
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
- 4500/ 4500
7500/ 7500
/
/ - Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
- 19850/ 19850
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
- 1500/ 1500
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
- 27790/ 27790
- Ložná délka
- 0
- Ložná šířka
- 0
- Zatížení střechy
- 0
- Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
- 480/70 R 28 140 A8/ W 15 L X 28
580/70 R 38 155 A8/ W 18 L X 38
/
/
Karoserie a výbava
- Výrobce karoserie
- NEW HOLLAND U.K., LTD., BASILDON, VELKÁ BRITÁNIE
- Barva
- MODRÁ
- Počet míst celkem / k sezení / k stání
- 2 / 2 / 0
- Spojovací zařízení - druh
- TBZ KAT.2,3 HUBICE PRŮM. 31
- Brzdy provozní
- ano
- Brzdy nouzová
- ne
- Brzdy parkovací
- ano
- Brzdy odlehčovací
- ne
- Stupeň autonomity vozidla
- Neuvedeno
Doklady a evidence
- Status
- PROVOZOVANÉ
- ZTP
- 4518-001-00
- Číslo TP
- AP424582
- Číslo ORV
- AAJ845578
- Druh RZ
- TRAKTOR
- Další záznamy
- Celková hmotnost nebrzděného přípojného pracovního stroje při
rychlosti do 20 km/h smí být nejvýše 3 000 kg.
Údaje o rozměrech a hmotnostech platí pro traktor s předním závažím
990 kg (22 ks závaží).
Alternativně lze použít pneumatiky (ráfky)
vpředu: 540/65 R 28 137 A8 (W15Lx28);
vzadu: 650/65 R 38 154 A8 (W18Lx38)
Spojovací zařízení: TBZ kat.2,3 /aut.hubice prům. 31 mm, výkyvné
táhlo.
Je zakázán provoz na pozemních komunikacích je-li traktor vybaven
dvojmontáží kol přední nápravy.
Je-li traktor při provozu na pozemních komunikacích vybaven
dvojmointáží kol zadní nápravy nebo jinak překračuje šířku 2.55 m
musí být vybaven výstražnými štíty vyznačujícími obrys vozidla,
zvláštním výstražným světelným zařízením oranžové barvy, které musí
být uvedeno do činnosti, snižuje se maximální rychlost na 20 km/h;
je zakázánm provoz za snížené viditelnosti, za traktor smí být zapojen
pouze přípojný nebo nesený stroj a vzhledem k nadměrné šířce podléhá
provoz vozidla režimu zvláštnímu užívání komunikace podle zákona
č. 13/1997 Sb. § 25 - o povolení přepravy požádá provozovatel vozidla
příslušný správní orgán (OÚ, MDS ČR).
Na střeše kabiny jsou umístěny pracovní světlomety, které při provozu
na pozemních komunikacích nesmí být uvedeny do činnosti.
Traktor plní ustanovení vyhlášky MD č. 102/95 Sb. ve znění pozdějších
změn a doplňků s výjimkami (§/odst.):
36/3d - kryty zadních kol nesplňují plně požadavky,
74/2c - výkyvné táhlo není schváleno,
74/19 - traktor není vybaven zařízením k vlečení,
81/1 - konstrukční rychlost je vyšší než je předepsáno,
81/7 - traktor není vybaven doplňkovými obrysovými svítilnami,
a při překročení šířky 2,55 m navíc
22/1 - celková šířka překračuje stanovený limit,
81/7 - není splněna podmínka na vzdálenost světelných zařízení
od boku vozidla.
Další ověření (externí odkazy)
- Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: 181484B
- ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.