LIAZ CA8

  • 1994
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 11940 cm³
  • 170 kW ≈ 231 k

VIN1823KBR2040004

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 15:17 · https://www.provervozidlo.cz/vin/1823KBR2040004

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
  • Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 153 dnů (10. 7. 2013 až 10. 12. 2013). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1994. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
LIAZ
Model
CA8
Typ
LIAZ 182.300 SA-8 TNG1823KB /
Rok výroby
1994
Datum 1. registrace
24. 10. 1994
Datum 1. registrace v ČR
24. 10. 1994
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
11940 cm³
Výkon
170 kW
Kategorie
N3 – Speciální automobil cisternový
Stav v registru
zaniklé (vyřazeno z registru)

Aktuálně v registru

Stav tachometru
73 000 km
při prohlídce 23. 5. 2012
3
Vlastníci v registru
FABOK spol. s r.o.
od 10. 12. 2013

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
24. 10. 1994 První registrace Registr silničních vozidel
17. 3. 1999 Nový provozovatel Svazek obcí pro vodovody a kanalizace (IČO 48955001) Registr silničních vozidel
30. 1. 2002 Nový provozovatel 1. SčV, a.s. (IČO 47549793) Registr silničních vozidel
24. 5. 2005 Nový vlastník a provozovatel 1. SčV, a.s. (IČO 47549793) Registr silničních vozidel
10. 7. 2013 Nový vlastník a provozovatel FABOK spol. s r.o. (IČO 25682725) Registr silničních vozidel
10. 12. 2013 Nový vlastník a provozovatel FABOK spol. s r.o. (IČO 25682725) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

50 00060 00070 00080 000 201020112012 3. 6. 2009: 54 000 km1. 6. 2010: 59 000 km30. 5. 2011: 65 000 km30. 5. 2011: 65 000 km23. 5. 2012: 73 000 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
23. 5. 2012 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3201) 73 000 km způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.2.1 Některý spojovací prvek upevnění samostatného technického celku je uvolněný, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost upevnění samostatného technického celku. lehká
23. 5. 2013
30. 5. 2011 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3201) 65 000 km nezpůsobilé
2 lehké, 1 vážná, 1 nebezpečná
  • 4142 Tlumič pérování není dostatečně upevněný, popřípadě v některém závěsném oku je poškozená nebo nadměrně opotřebená pružná vložka (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 7071 Z motoru nebo z převodovky uniká olej a zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4102 Z rozvodovky poháněné zadní nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
30. 5. 2011
30. 5. 2011 Opakovaná STK Středočeský kraj (č. 3201) 65 000 km způsobilé
2 lehké
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4102 Z rozvodovky poháněné zadní nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
30. 5. 2012
1. 6. 2010 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3201) 59 000 km způsobilé
5 lehkých
  • 2171 Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5051 Nárazník není dostatečně upevněný (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6034 Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8023 Na vozidle je namontován tlumič výfuku neodpovídající schválenému typu vozidla nebo schválenému provedení (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
1. 6. 2011
3. 6. 2009 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3201) 54 000 km způsobilé
4 lehké
  • 2171 Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4102 Z rozvodovky poháněné zadní nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
3. 6. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
  2. Konec: provozovatel KRUPYAK TETYANA PRAŽSKÉHO 6/874 HLUBOCEPY {19539}
  3. Nový provozovatel Svazek obcí pro vodovody a kanalizace (IČO 48955001)
  4. Nový provozovatel 1. SčV, a.s. (IČO 47549793)
  5. Nový vlastník a provozovatel 1. SčV, a.s. (IČO 47549793)
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 5. 2013 · stanice: K PODLESÍ 539, 26101, PŘÍBRAM VI
  7. Nový vlastník a provozovatel FABOK spol. s r.o. (IČO 25682725)
  8. Nový vlastník a provozovatel FABOK spol. s r.o. (IČO 25682725)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Záznamy bez uvedeného data

  • Nový provozovatel – KRUPYAK TETYANA PRAŽSKÉHO 6/874 HLUBOCEPY {19539}

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 3. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS
  • MAJÁK ORANŽOVÝ
  • ZÁVĚS

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (58)

Identifikace

Tovární značka
LIAZ
Obchodní označení
CA8
Typ
LIAZ 182.300 SA-8 TNG1823KB /
VIN
1823KBR2040004
PČV
10024368
Druh vozidla
Speciální automobil cisternový
Druh vozidla 2. ř.
SPECIÁLNÍ
Kategorie vozidla
N3
Rok výroby
1994
Datum 1. registrace
24. 10. 1994
Datum 1. registrace v ČR
24. 10. 1994
Druh (typ)
SPECIÁLNÍ
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Typ motoru
M1.2C-M 636 S
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
170 / 2000
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
11940
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 ZADNÍ
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
72
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
49-02;2403 /
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
7755/ 2500/ 3100
Rozvor [mm]
4300
Provozní hmotnost
9155
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
18000/ 17240
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
6500/ 6500
11500/ 11000
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
12000/ 12000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
29000/ 29000
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
295/80 R22,5 PR16 150/146M/ 8,25 X 22,5
295/80 R22,5 PR16 150/146M (2)/ 8,25 X 22,5
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
1823KBR2040004
Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh
ZÁVĚS 16 ČSN 30 3660,2
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
2905-003-94
Číslo TP
BG094742
Číslo ORV
UAF856535
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
RM zániku
BRANDÝS NAD LABEM-STARÁ BOLESLAV
Doplňkový text na TP
LIAZ CA8.

Další ověření (externí odkazy)