BLUE BIRD ALL AMERICAN

  • 2012
  • MODRÁ-TMAVÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 7200 cm³
  • 186 kW ≈ 253 k

VIN1BABNBKA08F248327

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 4. listopadu 2026 v 13:57 · https://www.provervozidlo.cz/vin/1BABNBKA08F248327

STK propadla 11. 3. 2026. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.
Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Technická kontrola (STK) je propadláPoslední platná pravidelná prohlídka v registru skončila 11. 3. 2026 (posuzujeme ke dni údajů z registru, novější prohlídka se mohla do registru dostat až později). Vozidlo bez platné STK nesmí jezdit po silnicích.
  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Spojené Státy Americké), datum dovozu 1. 1. 1970. U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
BLUE BIRD
Model
ALL AMERICAN
Typ
/
Datum 1. registrace
10. 12. 2012
Datum 1. registrace v ČR
10. 12. 2012
Barva
MODRÁ-TMAVÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
7200 cm³
Výkon
186 kW
Kategorie
M3 – AUTOBUS
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK propadlá
platnost do 11. 3. 2026
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
31 432 km
při prohlídce 11. 3. 2025
stav v některé prohlídce nižší než dříve
1
Vlastníků v registru
J & M PAVLÁT International, spol. s r.o.
od 10. 12. 2012

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 1. 1970 Dovoz do ČR Registr silničních vozidel
10. 12. 2012 První registrace J & M PAVLÁT International, spol. s r.o. (IČO 26018012) Registr silničních vozidel
10. 12. 2012 Dovoz do ČR Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

20 00040 00060 000 2013201520172019202120232025 23. 11. 2012: 23 917 km22. 11. 2013: 25 359 km10. 12. 2014: 26 636 km12. 12. 2015: 27 429 km6. 12. 2016: 50 409 km19. 12. 2017: 28 721 km19. 12. 2018: 51 947 km20. 12. 2018: 29 102 km19. 12. 2019: 54 277 km9. 1. 2020: 30 521 km7. 1. 2021: 30 618 km8. 1. 2021: 30 635 km4. 1. 2022: 30 653 km6. 1. 2022: 30 666 km5. 1. 2023: 30 796 km6. 1. 2023: 30 805 km8. 2. 2024: 31 127 km9. 2. 2024: 31 136 km21. 2. 2025: 31 422 km11. 3. 2025: 31 432 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
11. 3. 2025 Pravidelná STK Sezimovo Ústí (č. 3304) 31 432 km způsobilé bez závad 11. 3. 2026
21. 2. 2025 Měření emisí Tábor (č. 530809) 31 422 km způsobilé bez závad 21. 2. 2026
9. 2. 2024 Pravidelná STK Sezimovo Ústí (č. 3304) 31 136 km způsobilé bez závad 9. 2. 2025
8. 2. 2024 Měření emisí Tábor (č. 530809) 31 127 km způsobilé bez závad 8. 2. 2025
6. 1. 2023 Pravidelná STK Sezimovo Ústí (č. 3304) 30 805 km způsobilé
3 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
 6. 1. 2024
5. 1. 2023 Měření emisí Tábor (č. 530809) 30 796 km způsobilé bez závad 5. 1. 2024
6. 1. 2022 Pravidelná STK Sezimovo Ústí (č. 3304) 30 666 km způsobilé
3 lehké
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 6. 1. 2023
4. 1. 2022 Měření emisí Tábor (č. 530809) 30 653 km způsobilé bez závad 4. 1. 2023
8. 1. 2021 Pravidelná STK Soběslav (č. 3323) 30 635 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
 8. 1. 2022
7. 1. 2021 Měření emisí Tábor (č. 530809) 30 618 km způsobilé bez závad 7. 1. 2022
9. 1. 2020 Pravidelná STK Sezimovo Ústí (č. 3304) 30 521 km nižší než dříve způsobilé bez závad 9. 1. 2021
19. 12. 2019 Měření emisí Tábor (č. 530809) 54 277 km způsobilé bez závad 19. 12. 2020
20. 12. 2018 Pravidelná STK Sezimovo Ústí (č. 3304) 29 102 km nižší než dříve způsobilé
1 lehká
  • 4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká
 20. 12. 2019
19. 12. 2018 Měření emisí Tábor (č. 530809) 51 947 km způsobilé bez závad 19. 12. 2019
19. 12. 2017 Pravidelná STK Sezimovo Ústí (č. 3304) 28 721 km nižší než dříve způsobilé
1 lehká
  • 4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká
 19. 12. 2018
6. 12. 2016 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3323) 50 409 km způsobilé
5 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 0.2.2.1.5 Údaje na výrobním štítku, kromě výrobního čísla, neodpovídají údajům uvedeným v dokumentaci vozidla, nebo chybí. lehká
 6. 12. 2017
12. 12. 2015 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3323) 27 429 km způsobilé
6 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
 12. 12. 2016
10. 12. 2014 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3323) 26 636 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
 10. 12. 2015
22. 11. 2013 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3323) 25 359 km způsobilé
1 lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
 22. 11. 2014
23. 11. 2012 Před schvál. tech. způsob. vozidla Středočeský kraj (č. 3238) 23 917 km způsobilé bez závad 23. 11. 2012

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. Dovoz ze zahraničí Spojené Státy Americké
  2. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel J & M PAVLÁT International, spol. s r.o. (IČO 26018012)
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 11. 2014 · stanice: Nová 514/II, 39201, Soběslav
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 12. 2015 · stanice: Nová 514/II, 39201, Soběslav
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 12. 2016 · stanice: Nová 514/II, 39201, Soběslav
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 12. 2017 · stanice: Nová 514/II, 39201, Soběslav · protokol CZ-3323-16-12-0121
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 12. 2018 · stanice: POD KOVOSVITEM 1135, 39102, SEZIMOVO ÚSTÍ · protokol CZ-3304-17-12-0697
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 12. 2019 · stanice: POD KOVOSVITEM 1135, 39102, SEZIMOVO ÚSTÍ · protokol CZ-3304-18-12-0638
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 1. 2021 · stanice: POD KOVOSVITEM 1135, 39102, SEZIMOVO ÚSTÍ · protokol CZ-3304-20-01-0236
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 1. 2022 · stanice: Nová 514/II, 39201, Soběslav · protokol CZ-3323-21-01-0167
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 1. 2023 · stanice: POD KOVOSVITEM 1135, 39102, SEZIMOVO ÚSTÍ · protokol CZ-3304-22-01-0184
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 1. 2024 · stanice: POD KOVOSVITEM 1135, 39102, SEZIMOVO ÚSTÍ · protokol CZ-3304-23-01-0204
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 2. 2025 · stanice: POD KOVOSVITEM 1135, 39102, SEZIMOVO ÚSTÍ · protokol CZ-3304-24-02-0332
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 3. 2026 · stanice: POD KOVOSVITEM 1135, 39102, SEZIMOVO ÚSTÍ · protokol CZ-3304-25-03-0346
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Záznamy bez uvedeného data

  • Dovoz ze zahraničí – Spojené Státy Americké (datum dovozu není v registru uvedeno)

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK a při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (53)

Identifikace

Tovární značka
BLUE BIRD
Obchodní označení
ALL AMERICAN
VIN
1BABNBKA08F248327
PČV
12473837
Druh vozidla
AUTOBUS
Kategorie vozidla
M3
Výrobce vozidla
BLUE BIRD, USA
Datum 1. registrace
10. 12. 2012
Datum 1. registrace v ČR
10. 12. 2012
Druh (typ)
JEDNOPODLAŽNÍ
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
CATRPILAR, USA
Typ motoru
C7
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
186 / 1800
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
7200
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 ZADNÍ
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
100

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
R49.04B2 / 64/2012
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
/ /
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
/ /
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
87/ 1350
Za jízdy
81

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
12166/ 2500/ 3403
Rozvor [mm]
6394
Rozchod [mm]
/ / /
Provozní hmotnost
10840
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
16425/ 16425
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
5989/ 5989
10436/ 10436
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
3500/ 3500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
19925/ 19925
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
11R 22.5 145/143 L/ 8.25 * 22.5
DTTO (2)/ DTTO. (2)
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
BLUE BIRD, USA
Barva
MODRÁ-TMAVÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
44 / 44 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA A 50-X
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
Číslo TP
UE952439
Číslo ORV
UAZ995023
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Další záznamy
PLNÍ 56/2001 SB
ROK VÝROBY 2008
VOZIDLO NEREGISTROVÁNO - CERTIFICATE OF ORIGIN
Výjimky z vyhlášky MDS č.341/2002 Sb.
§10 odst.1 – výrobní štítek neobsahuje údaj o největší technicky přípustné/povolené hmotnosti
jízdní soupravy
§18 odst.1 – přední sdružené světlomety, přední směrové svítilny a zadní skupinové svítilny
nejsou homologovány dle předpisů EHK/OSN, ale dle předpisů DOT
Příloha č.1 – zasklení vozidla, vnější zpětná zrcátka a bezpečnostní pásy nejsou homologovány
dle předpisů EHK/OSN, ale dle předpisů DOT, resp. SAE
Světelná zařízení musí svým barevným barevným provedením odpovídat předpisům EHK/OSN
Zasklení vozidla musí svou propustností odpovídat předpisům EHK/OSN
Bezpečnostní pásy a vnější zpětná zrcátka musí odpovídat funkčností požadavkům přepisů EHK/OSN

Další ověření (externí odkazy)