JOHN DEERE 6230 STANDARD

  • 2011
  • ZELENÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 4525 cm³
  • 74 kW ≈ 101 k

VIN1L06230XEBG698292

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 2:00 · https://www.provervozidlo.cz/vin/1L06230XEBG698292

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2011. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
JOHN DEERE
Model
6230 STANDARD
Typ
JOHN DEERE 6230 STANDARD M1 / M1
Rok výroby
2011
Datum 1. registrace
3. 11. 2011
Datum 1. registrace v ČR
3. 11. 2011
Barva
ZELENÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
4525 cm³
Výkon
74 kW
Kategorie
T1 – TRAKTOR
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 18. 4. 2028
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
4 590 km
při prohlídce 18. 4. 2024

Obvyklé u modelu 13 let po roce výroby (všechny roky výroby): 3–6 tis. km (medián 4 834 km, 54 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

1
Vlastník v registru
Ing. Pavel Francl
od 3. 11. 2011

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
3. 11. 2011 První registrace Ing. Pavel Francl (IČO 62698044) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

2 0003 0004 0005 000 2021202220232024 16. 1. 2020: 2 741 km17. 1. 2020: 2 741 km18. 4. 2024: 4 590 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
18. 4. 2024 Pravidelná STK Havlíčkův Brod (č. 3626) 4 590 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
 18. 4. 2028
17. 1. 2020 Pravidelná STK Havlíčkův Brod (č. 3626) 2 741 km způsobilé bez závad 16. 1. 2024
16. 1. 2020 Měření emisí Havlíčkův Brod (č. 460114) 2 741 km – bez závad 16. 1. 2024
4. 12. 2015 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3626) – způsobilé bez závad 2. 12. 2019

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel Ing. Pavel Francl (IČO 62698044)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: nezjištěn · platnost do 3. 11. 2015
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 12. 2019 · stanice: BAŠTÍNOV 126, 580 01, HAVLÍČKŮV BROD
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 1. 2024 · stanice: BAŠTÍNOV 126, 580 01, HAVLÍČKŮV BROD · protokol CZ-3626-20-51-9025
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 4. 2028 · stanice: BAŠTÍNOV 126, 580 01, HAVLÍČKŮV BROD · protokol CZ-3626-24-04-0708
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (JOHN DEERE 6230 STANDARD 2011 v ČR v průměru 1,7, medián 1)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 96,3 %

Srovnáváme s 135 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu JOHN DEERE 6230 STANDARD

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ZÁVĚS

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (63)

Identifikace

Tovární značka
JOHN DEERE
Obchodní označení
6230 STANDARD
Typ
JOHN DEERE 6230 STANDARD M1 / M1
Varianta
ED44
Typ kód
M1
VIN
1L06230XEBG698292
PČV
7006775
Druh vozidla
TRAKTOR
Kategorie vozidla
T1
Výrobce vozidla
DEERE & COMPANY, MOLINE, USA
Rok výroby
2011
Datum 1. registrace
3. 11. 2011
Datum 1. registrace v ČR
3. 11. 2011
Druh (typ)
BEZPEČNOSTNÍ KABINA - JOHN DEERE CG018
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
JOHN DEERE, SARAN, FRANCIE
Typ motoru
4045HL282
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
74 / 2100
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
4525
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 2
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
40

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
97/68JA
Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
2,29
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
82/ 2480
Za jízdy
85

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4700/ 2550/ 2735
Rozvor [mm]
2400
Provozní hmotnost
4300
Hmotnosti provozní Do
6540
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
7600/ 7600
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
3700/ 3700
5600/ 5600
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
34000/ 16350
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
3000/ 1500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
40540/ 22890
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
420/85 R 24 137 A8/ W15L X 24
460/85 R 38 149 A8/ W16L X 38
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
DEERE & COMPANY, MOLINE, USA
Výrobní číslo karoserie
1L06230XEBG698292
Barva
ZELENÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh
ZADNÍ TBZ KAT. 2, 3
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
6812-002-01
Číslo TP
ZA190114
Číslo ORV
ZAA141399
Druh RZ
STD. ZVLÁŠTNÍ
Doplňkový text na TP
ZADNÍ TBZ KAT.2,3;
Další záznamy
DOPORUČENÝ ROZMĚR TABULKY REGISTRAČNÍ ZNAČKY 280X200 MM.
*18: DLE 77/537/EHS
*40: NEJVĚTŠÍ POVOLENÁ HMOTNOST NEBRZDĚNÉHO PŘÍPOJNÉHO PRACOVNÍHO
STROJE PŘI RYCHLOSTI DO 20 KM/H SMÍ BÝT NEJVÝŠE 3 000 KG.
*58: JEDNOHADICOVÉ, DVOUHADICOVÉ
VARIABILNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:
*29: 4 260 - 4 700
*30: 1 860 - 2 550
*31: 2 610 - 2 735
*29,30,31,35: ROZMEZÍ ZAHRNUJE PŘÍPUSTNÉ KOMBINACE PŘÍDAVNÝCH ZÁVAŽÍ,
KOL, PNEUMATIK, TYPŮ SPOJOVACÍCH ZAŘÍZENÍ. TRAKTOR MŮŽE BÝT VYBAVEN
PŘÍDAVNÝM ZÁVAŽÍM VPŘEDU O HMOTNOSTI AŽ 1010 KG (1X900+110) NEBO 610
KG (10X50+110) NEBO PŘEDNÍM TBZ, PŘÍPADNĚ ZÁVAŽÍM V PŘEDNÍM TBZ O
HMOTNOSTI AŽ 900 KG, A ZÁVAŽÍMI V ZADNÍCH KOLECH O HMOTNOSTI AŽ 330
KG (2X3X55) NEBO 231 KG (2X3X38.5).
*39,41: PŘI PROVOZU NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH PRO KONKRÉTNÍ HODNOTY
HMOTNOSTÍ PLATÍ PODMÍNKY STANOVENÉ V § 14 VYHLÁŠKY Č. 341/2002 SB. V
ZÁVISLOSTI NA KONKRÉTNÍ SESTAVĚ PŘÍDAVNÝCH ZÁVAŽÍ, PŘÍPADNĚ DALŠÍ
VÝBAVĚ TRAKTORU.
*42,38: SPOJOVACÍ ZAŘÍZENÍ/NEJVĚTŠÍ SVISLÉ STATICKÉ ZATÍŽENÍ V KG:
AUTOMATICKÁ HUBICE 30 MM/2 000; VÝKYVNÉ TÁHLO/1 600; HÁK/3 000; PITON
FIX/3 000; PŘEDNÍ TBZ KAT. 2/NEUVEDENO.
*44,37: KOLA; PNEUMATIKY; NEJVĚTŠÍ POVOLENÁ HMOTNOST NA NÁPRAVU V KG:
W13X28; 420/70 R 28 139 A8; 3 700 / W15X24; 480/70 R 24 138 A8; 3 700
W12X28; 380/70 R 28 127 A8; 3 500 / W13X24; 420/70 R 24 130 A8; 3 700
*45,37: KOLA; PNEUMATIKY; NEJVĚTŠÍ POVOLENÁ HMOTNOST NA NÁPRAVU V KG:
W16LX38; 18.4 R 38 146 A8; 5 600 / W16LX38; 520/70 R 38 150 A8; 5 600
W15LX38; 480/70 R 38 145 A8; 5 600 / W16LX34; 520/70 R 34 148 A8; 5
600 DALŠÍ POVOLENÉ KOMBINACE KOL A PNEUMATIK JSOU UVEDENY V NÁVODU K
OBSLUZE.
TRAKTOR PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB. S VÝJIMKAMI:
- PLÁŠTĚ PNEUMATIK NEMUSÍ BÝT HOMOLOGOVÁNY RESP. SCHVÁLENY,
- KRYTY ZADNÍCH KOL NEPLNÍ NĚKTERÉ PŘEDEPSANÉ POŽADAVKY,
A PŘI PŘEKROČENÍ ŠÍŘKY 2.55 M NAVÍC
- CELKOVÁ ŠÍŘKA JE VĚTŠÍ NEŽ JE PŘEDEPSÁNO,
- VZDÁLENOST SVĚT. ZAŘ. OD BOČNÍHO OBRYSU VOZIDLA JE VĚTŠÍ NEŽ JE
PŘEDEPSÁNO.

Další ověření (externí odkazy)