GIANNI FERRARI

  • 2014
  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 1498 cm³
  • 26 kW ≈ 35 k

VIN1M55077

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 4. listopadu 2026 v 15:19 · https://www.provervozidlo.cz/vin/1M55077

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
GIANNI FERRARI
Typ
/ TURBO 4
Rok výroby
2014
Datum 1. registrace
6. 6. 2014
Datum 1. registrace v ČR
6. 6. 2014
Barva
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
1498 cm³
Výkon
26 kW
Kategorie
SS – PRACOVNÍ STROJ SAMOJÍZDNÝ
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Stav tachometru
782 km
při prohlídce 4. 9. 2025
3
Vlastníků v registru
TECHNICKÉ SLUŽBY HRADEC KRÁLOVÉ
od 24. 4. 2026

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
6. 6. 2014 První registrace Povodí Odry, státní podnik (IČO 70890021) Registr silničních vozidel
11. 9. 2025 Nový vlastník a provozovatel KOBRA kovo s.r.o. (IČO 26014050) Registr silničních vozidel
24. 4. 2026 Nový vlastník a provozovatel TECHNICKÉ SLUŽBY HRADEC KRÁLOVÉ (IČO 64809447) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
4. 9. 2025 Evidenční kontrola Opava (č. 3827) 782 km způsobilé bez závad

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel Povodí Odry, státní podnik (IČO 70890021)
    Vybavení zapsané v registru: KATALYZÁTOR
  2. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: TĚŠÍNSKÁ 2868/37A, 74600, OPAVA - PŘEDMĚSTÍ · protokol CZ-3827-25-09-0243
  3. Nový vlastník a provozovatel KOBRA kovo s.r.o. (IČO 26014050)
  4. Nový vlastník a provozovatel TECHNICKÉ SLUŽBY HRADEC KRÁLOVÉ (IČO 64809447)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 3. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • KATALYZÁTOR

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (58)

Identifikace

Tovární značka
GIANNI FERRARI
Typ
/ TURBO 4
Typ kód
TURBO 4
VIN
1M55077
PČV
13085478
Druh vozidla
PRACOVNÍ STROJ SAMOJÍZDNÝ
Kategorie vozidla
SS
Výrobce vozidla
GIANNI FERRARI, S.R.L., REGGIOLO, ITÁLIE
Rok výroby
2014
Datum 1. registrace
6. 6. 2014
Datum 1. registrace v ČR
6. 6. 2014
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
KUBOTA CORPORATION, OSAKA, JAPONSKO
Typ motoru
V1505-EU1
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
26 / 3000
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
1498
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 2
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
20

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 97/68KA
Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
/ /
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
83/ 3200
Za jízdy
83

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
3865/ 1790/ 2230
Rozvor [mm]
1570
Rozchod [mm]
/ / /
Provozní hmotnost
800
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1800/ 1800
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1400/ 1400
600/ 600
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Objem cisterny
1
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
24 X 12.00 - 12 4 PR / 8.50 I - 55
20 X 10.00 - 8 4 PR / 7.00 I - 55
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
GIANNI FERRARI, S.R.L., REGGIOLO, ITÁLIE
Barva
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
1 / 1 / 0
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
6499-002-02
Číslo ORV
UBM784159
Druh RZ
STD. ZVLÁŠTNÍ
Doplňkový text na TP
97/68KA
Další záznamy
Doporučený rozměr tabulky registrační značky 200x160 mm.
*31: Včetně zvláštního výstražného světelného zařízení.
Variabilní provedení stroje:
*20: Stroj může být vybaven kabinou nebo obloukem
*29: 2 885 - 3 865
*30: 1 220 - 1 790
*29,30,35: Dle použitého pracovního zařízení a vybavení, minimální
hodnoty platí pro nosič bez pracovního zařízení. Stroj může být
vybaven rotační žací jednotkou, sněhovou radlicí, cepovým žacím
strojem, provzdušňovačem travního porostu, zametacím kartáčem pro
údržbu cest, kartáčem SMG, postřikovacím systémem a kartáčem na sníh.
*44: 8.50 JA x 12; 23 x 10.5 - 12 6PR
*45: 7.00 I x 8; 8x 8.5 - 5 4PR
Stroj je vybaven zvláštním výstražným světelným zařízením oranžové
barvy, které musí být při přepravě i při práci na pozemních
komunikacích uvedeno do činnosti. Pro provoz stroje na pozemních
komunikacích platí podmínky stanovené vyhláškou č. 341/2002 Sb., § 22.
Stroj plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb. s výjimkami:
- vyznačení nejvyšší povolené rychlosti vozidla nemusí být provedeno z
retroreflexního materiálu,
- stroj není vybaven vyznačením obrysů vpředu, vyznačení obrysů vzadu
nemusí být provedeno z retroreflexního materiálu,
- vnější povrch stroje má výčnělky.

Další ověření (externí odkazy)