JOHN DEERE 8320rt
- 2010
- ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
- motorová nafta (NM)
- 8984 cm³
- 255 kW ≈ 347 k
VIN1RW8320RCAP901898
Stav registru k 1. 10. 2026
Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 17:34 · https://www.provervozidlo.cz/vin/1RW8320RCAP901898
Semafor rizik
V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.
- Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2010. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.
Co registr neukazuje
Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.
Základní údaje
- Značka
- JOHN DEERE
- Model
- 8320rt
- Typ
- JOHN DEERE 8300T LRT / LRT
- Rok výroby
- 2010
- Datum 1. registrace
- 3. 11. 2010
- Datum 1. registrace v ČR
- 3. 11. 2010
- Barva
- ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem
- 8984 cm³
- Výkon
- 255 kW
- Kategorie
- T4 – Traktor pásový
- Stav v registru
- provozované
Aktuálně v registru
- Vlastník: IMPULS-Leasing-AUSTRIA s.r.o. (IČO 65006658) od 25. 3. 2024
- Provozovatel: Hospodářské družstvo v Unhošti (IČO 46353861) od 25. 3. 2024
Historie vlastnictví a registrace
| Datum | Událost | Subjekt | Zdroj |
|---|---|---|---|
| 3. 11. 2010 | První registrace | Jan Korous (IČO 70890781) | Registr silničních vozidel |
| 16. 6. 2017 | Nový vlastník a provozovatel | STROM PRAHA a.s. (IČO 25751069) | Registr silničních vozidel |
| 25. 3. 2024 | Nový vlastník | IMPULS-Leasing-AUSTRIA s.r.o. (IČO 65006658) | Registr silničních vozidel |
| 25. 3. 2024 | Nový provozovatel | Hospodářské družstvo v Unhošti (IČO 46353861) | Registr silničních vozidel |
Technické prohlídky a stav tachometru
| Datum | Prohlídka | Stanice | Tachometr | Výsledek | Závady | Platnost do |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20. 3. 2024 | Pravidelná STK + měření emisí | Slaný (č. 6250) | 6 192 km | způsobilé | bez závad | 20. 3. 2028 |
| 28. 1. 2022 | Pravidelná STK | Slaný (č. 6250) | 5 570 km | způsobilé | 2 lehké
| 28. 1. 2026 |
| 27. 1. 2022 | Měření emisí | Slaný (č. 420331) | 5 570 km | – | bez závad | 27. 1. 2026 |
| 5. 6. 2017 | Evidenční kontrola | Středočeský kraj (č. 3229) | – | způsobilé | bez závad | |
| 2. 3. 2017 | Pravidelná STK | Středočeský kraj (č. 3229) | – | způsobilé | bez závad | 2. 3. 2021 |
Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.
Časová osa vozidla
-
První registrace (svět i ČR)Nový vlastník a provozovatel Jan Korous (IČO 70890781)Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 11. 2014
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 3. 2021 · stanice: DOPRAVNÍ 2624, 288 02, NYMBURK · protokol CZ-3229-17-03-0060
-
Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: DOPRAVNÍ 2624, 288 02, NYMBURK · protokol CZ-3229-17-06-0101
-
Nový vlastník a provozovatel STROM PRAHA a.s. (IČO 25751069)
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 1. 2026 · stanice: Pražská 244, 274 01, Slaný · protokol CZ-6250-22-51-9039
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 3. 2028 · stanice: Pražská 244, 274 01, Slaný · protokol CZ-6250-24-03-0075
-
Nový vlastník IMPULS-Leasing-AUSTRIA s.r.o. (IČO 65006658)Nový provozovatel Hospodářské družstvo v Unhošti (IČO 46353861)
Jak číst tento údaj (vlastníci)
Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.
Jak číst tento údaj (STK)
U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.
Porovnání s průměrem
Počet vlastníků v registru: 3. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.
Hlídat toto vozidlo
Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.
Technické údaje z registru
Zobrazit všechny údaje (59)
Identifikace
- Tovární značka
- JOHN DEERE
- Obchodní označení
- 8320rt
- Typ
- JOHN DEERE 8300T LRT / LRT
- Typ kód
- LRT
- VIN
- 1RW8320RCAP901898
- PČV
- 9806864
- Druh vozidla
- Traktor pásový
- Kategorie vozidla
- T4
- Výrobce vozidla
- DEER & COMPANY, MOLINE, USA
- Rok výroby
- 2010
- Datum 1. registrace
- 3. 11. 2010
- Datum 1. registrace v ČR
- 3. 11. 2010
- Druh (typ)
- BEZPEČNOSTNÍ KABINA - JOHN DEERE CG043
- Zařazení vozidla
- RSV
- Účel vozidla
- Běžný provoz
Motor a pohon
- Výrobce motoru
- JOHN DEERE TRACTOR WORKS, WATERLOO, USA
- Typ motoru
- 6090HRW48
- Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
- 255 / 2100
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem [cm³]
- 8984
- Plně elektrické vozidlo
- ne
- Hybridní vozidlo
- ne
- Počet náprav - z toho poháněných
- 2/ 2-1 KLADKY (2X4)+2 HNACÍ KOLA
- Hydropohon
- ne
- Retarder
- ne
- Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
- 40
Emise a spotřeba
- Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
- 97/68HA
- Stupeň plnění emisní úrovně
- Neuvedeno
- Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
- 0,67
- Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
- 0/ 0
Rozměry a hmotnosti
- Celková délka/šířka/výška [mm]
- 6780/ 2965/ 3558
- Rozvor [mm]
- 2515
- Provozní hmotnost
- 15500
- Hmotnosti provozní Do
- 18200
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
- 18200/ 18200
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
- 0
/
/
/ - Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
- 25000/ 21800
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
- 3000/ 1500
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
- 40000/ 40000
- Ložná délka
- 0
- Ložná šířka
- 0
- Zatížení střechy
- 0
- Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
- DVA PÁSY/
/
/
/
Karoserie a výbava
- Výrobce karoserie
- DEER & COMPANY, MOLINE, USA
- Výrobní číslo karoserie
- 1RW8320RCAP901898
- Barva
- ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
- Počet míst celkem / k sezení / k stání
- 2 / 2 / 0
- Spojovací zařízení - druh
- TBZ KAT.4
- ABS
- ne
- ASR
- ne
- Brzdy provozní
- ano
- Brzdy nouzová
- ano
- Brzdy parkovací
- ano
- Brzdy odlehčovací
- ne
- Stupeň autonomity vozidla
- Neuvedeno
Doklady a evidence
- Status
- PROVOZOVANÉ
- Číslo ORV
- UBI823321
- Druh RZ
- STD. ZVLÁŠTNÍ
- Další záznamy
- *3: C4.2 – KATEGORIE DLE SMĚRNICE 2003/37/ES
*14: NA ŠTÍTKU MOTORU MŮŽE BÝT UVEDEN MAX. VÝKON V RÁMCI RODINY MOTORŮ 279 KW.
*18: DLE EHK OSN Č. 24-03.
*40: NEJVĚTŠÍ POVOLENÁ HMOTNOST NEBRŽDĚNÉHO PŘÍPOJNÉHO PRACOVNÍ STROJE PŘI RYCHLOSTI DO 20 KM/H SMÍ BÝT NEJVÝŠE 3000 KG.
*58: JEDNOHADICOVÉ, DVOUHADICOVÉ
VARIABILNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:
*29: 6347 – 6780
*30: 2692 – 3040 (NEJVĚTŠÍ S PÁSY ŠÍŘE 762 MM)
*31: 3345 – 3558
*29, 30, 31, 35: ROZMEZÍ ZAHRNUJE PŘÍPUSTNÉ KOMBINACE PŘÍDAVNÝCH ZÁVAŽÍ, PÁSŮ, TYPU SPOJOVACÍCH ZAŘÍZENÍ ATD. TRAKTOR MŮŽE BÝT VYBAVEN PŘÍDAVNÝM ZÁVAŽÍM VPŘEDU (20 X 50 KG) PŘÍP. DALŠÍM ZÁVAŽÍM DLE NÁVODU K OBSLUZE.
*42, 38: SPOJOVACÍ ZAŘÍZENÍ/NEJVĚTŠÍ POVOLENÉ SVISLÉ STATICKÉ ZATÍŽENÍ V KG: VÝKYVNÉ TÁHLO/2800, 3000, KULOVÝ ZÁVĚS K 80/3000, AUTOMATICKÁ HUBICE /2000, PITON FIX/3000.
*44: PÁS, DVA PRYŽOVÉ PÁSY, ŠÍŘKA 406 MM
PÁS, DVA PRYŽOVÉ PÁSY, ŠÍŘKA 457 MM
PÁS, DVA PRYŽOVÉ PÁSY, ŠÍŘKA 610 MM
PÁS, DVA PRYŽOVÉ PÁSY, ŠÍŘKA 762 MM
PRO PŘEPRAVU TRAKTORU NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH PLATÍ PODMÍNY STANOVENÉ VYHLÁŠKOU Č. 341/2002 SB., § 22, V NĚKTERÝCH PŘÍPADECH PŘEPRAVA PODLÉHÁ REŽIMU ZVLÁŠTNÍHO UŽÍVÁNÍ KOMUNIKACE PODLE ZÁKONA Č. 13/1997 SB., §25, O POVOLENÍ POŽÁDÁ PROVOZOVATEL PŘÍSLUŠNÝ SPRÁVNÍ ORGÁN, KTERÝ STANOVÍ PODMÍNKY. TRAKTOR MUSÍ BÝT VYBAVEN DESKOU ZADNÍHO ZNAČENÍ PRO POMALÁ VOZIDLA. TRAKTOR PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB. S VÝJIMKAMI:
- CELKOVÁ ŠÍŘKA JE O 158 AŽ 490 MM VĚTŠÍ NEŽ JE PŘEDEPSÁNO,
- NEJVĚTŠÍ POVOLENÁ HMOTNOST JE O 0.2 T VĚTŠÍ NEŽ JE PŘEDEPSÁNO
- ZAŘÍZENÍ K VLEČENÍ NEPLNÍ NĚKTERÉ PŘEDEPSANÉ POŽADAVKY
- SPOJOVACÍ ZAŘÍZENÍ NEMUSÍ BÝT HOMOLOGOVÁNA RESP. SCHVÁLENA,
- VZDÁLENOST ZADNÍCH OBRYSOVÝCH A SMĚROVÝCH SVÍTILEN OD BOČNÍHO OBRYSU VOZIDLA JE VĚTŠÍ NEŽ JE PŘEDEPSÁNO.
Další ověření (externí odkazy)
- Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: 1RW8320RCAP901898
- ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.