JOHN DEERE 8320R

  • 2014
  • ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 8984 cm³
  • 261 kW ≈ 355 k

VIN1RW8320RLEP092677

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 8:28 · https://www.provervozidlo.cz/vin/1RW8320RLEP092677

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Spolková republika Německo), datum dovozu 17. 9. 2014. U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
JOHN DEERE
Model
8320R
Typ
/ LR
Rok výroby
2014
Datum 1. registrace
11. 8. 2014
Datum 1. registrace v ČR
8. 10. 2014
Barva
ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
8984 cm³
Výkon
261 kW
Kategorie
T1 – TRAKTOR
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 12. 7. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
2 567 km
při prohlídce 12. 7. 2023
3
Vlastníci v registru
Tomáš Koch
od 2. 2. 2026

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
11. 8. 2014 První registrace Registr silničních vozidel
17. 9. 2014 Dovoz do ČR Registr silničních vozidel
8. 10. 2014 Nový vlastník a provozovatel Stanislav Maděra (IČO 71207643) Registr silničních vozidel
22. 11. 2021 Nový vlastník a provozovatel Martin Linhart (IČO 67672558) Registr silničních vozidel
2. 2. 2026 Nový vlastník a provozovatel Tomáš Koch (IČO 19167393) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

01 0002 0003 000 2020202120222023 12. 7. 2019: 1 km19. 11. 2021: 1 748 km12. 7. 2023: 2 567 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
12. 7. 2023 Pravidelná STK + měření emisí Mělník (č. 6204) 2 567 km způsobilé bez závad 12. 7. 2027
19. 11. 2021 Evidenční kontrola Mělník (č. 6204) 1 748 km způsobilé bez závad 1. 1. 1900
12. 7. 2019 Pravidelná STK Dobrovice (č. 3206) – způsobilé bez závad 12. 7. 2023
12. 7. 2019 Měření emisí Dobrovice (č. 420716) 1 km – bez závad 12. 7. 2023
3. 10. 2014 Evidenční kontrola Středočeský kraj (č. 3209) – způsobilé bez závad
2. 9. 2014 Před schvál. tech. způsob. vozidla Středočeský kraj (č. 3220) – způsobilé bez závad 2. 9. 2014

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. Prohlídka před schválením technické způsobilosti výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Draho u Budiměřic 14, 28802, Nymburk
  3. Dovoz ze zahraničí Spolková republika Německo
  4. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: MARŠÁLA KONĚVA 660/44, 28802, NYMBURK
  5. První registrace v ČR
    Nový vlastník a provozovatel Stanislav Maděra (IČO 71207643)
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 10. 2018 · stanice: Draho u Budiměřic 14, 28802, Nymburk
    Vybavení zapsané v registru: TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 7. 2023 · stanice: KOSOŘICKÁ 580, 29441, DOBROVICE · protokol CZ-3206-19-57-9001
  7. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Na Průhoně 3412, 276 01, Mělník · protokol CZ-6204-21-61-9048
  8. Nový vlastník a provozovatel Martin Linhart (IČO 67672558)
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 7. 2027 · stanice: Na Průhoně 3412, 276 01, Mělník · protokol CZ-6204-23-57-9033
  10. Nový vlastník a provozovatel Tomáš Koch (IČO 19167393)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 3. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (62)

Identifikace

Tovární značka
JOHN DEERE
Obchodní označení
8320R
Typ
/ LR
Varianta
JD44
Typ kód
LR
VIN
1RW8320RLEP092677
PČV
13207470
Druh vozidla
TRAKTOR
Kategorie vozidla
T1
Výrobce vozidla
DEERE & COMPANY, MOLINE, USA
Rok výroby
2014
Datum 1. registrace
11. 8. 2014
Datum 1. registrace v ČR
8. 10. 2014
Druh (typ)
BEZPEČNOSTNÍ KABINA - CG054
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
DEERE & COMPANY, MOLINE, USA
Typ motoru
6090RW422
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
261 / 2100
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
8984
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 2
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
40

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 97/68LA
Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0.52
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
/ 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
86/ 2190
Za jízdy
82

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
6678/ 2550/ 3677
Rozvor [mm]
3050
Provozní hmotnost
10600
Hmotnosti provozní Do
13300
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
18000/ 18000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
8000/ 8000
11500/ 11500
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
33500/ 33500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
3000/ 3000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
44000/ 44000
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
600/70 R 30 152 A8 / DW20B X 30
710/70 R 42 173 A8 / DW23B X 42
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
DEERE & COMPANY, MOLINE, USA
Barva
ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh
ZADNÍ TBZ KAT.4
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
5182-028-00
ES/EU
e1*2003/37*0017*
Číslo ORV
UBL223694
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Další záznamy
Doporučený rozměr tabulky registrační značky 520x110 mm.
*O2: Největší povolená hmotnost nebrzděného přípojného pracovního
stroje při rychlosti do 20 km/h smí být nejvýše 3 000 kg.
Variabilní provedení vozidla:
délka 12: 6 184 - 6 678; šířka 13: 2 039 - 2 550; výška 14: 3 472 - 3 677,G-10 600-13 300
*12,13,14,G: Rozmezí zahrnuje přípustné kombinace přídavných závaží,
kol, pneumatik, typů náprav, typů spojovacích zařízení atd. Traktor
může být vybaven př. TBZ příp. s přídavným závažím o hmotnosti 1800,
1150, 900 nebo 400 kg, místo př. TBZ může být traktor vybaven předním
držákem závaží (170 kg) a závažími o hmotnosti až 1 100 kg (22x50);
vzadu o hmotnosti až 1 844 kg (2x645+2x205+2x72) nebo 1 290 kg
(2x645) nebo 1 230 kg (2x3x205) nebo 432 kg (2x3x72), nebo závažím v
zadním TBZ o hmotnosti až 1150, 900 nebo 400 kg.
*O1,18: Při provozu na pozemních komunikacích pro konkrétní hodnoty
hmotností platí podmínky stanovené v § 14 vyhlášky č. 341/2002 Sb. v
závislosti na konkrétní sestavě přídavných závaží, případně další
výbavě traktoru.
*19,17: Spojovací zařízení/největší svislé statické zatížení v kg:
automatická hubice 30 mm/2 000; výkyvné táhlo/2 800; hák/3 000;
piton/3 000; kulový závěs K80/3 000; přední TBZ kat. 2,3/neuvedeno.
*20,N: Kola; pneumatiky; největší povolená hmotnost na nápravu v kg:
DW20Ax30; 620/75 R 30 168 A8; 8 000 // DW15Lx34 540/75 R 34 157 A8; 8 000,650/60 R34 156 A8
*21,N Kola; pneumatiky; největší povolená hmotnost na nápravu v kg:
DW25Ax38; 800/70 R 38 173 A8; 11 500 // DW23Bx38; 650/85 R 38 173 A8;11 500
Další přípustné kombinace kol a pneumatik jsou uvedeny v návodu na obsluhu.
Traktor plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb. s výjimkami:
- pláště pneumatik nemusí být homologovány resp. schváleny,
a při překročení šířky 2.55 m navíc
- celková šířka je větší než je předepsáno,
- vzdál. světel. zařízení od bočního obrysu vozidla je větší než je předepsáno.
Traktor vybaven výstražným světlem oranžové barvy.
První registrace dle TP SRN 11.8.2014.
Poplatek ve výši 1.500,- Kč uhrazen.

Další ověření (externí odkazy)