JOHN DEERE 8370R

  • 2014
  • ZELENÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 8984 cm³
  • 298 kW ≈ 405 k

VIN1RW8370RTED092733

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 3:58 · https://www.provervozidlo.cz/vin/1RW8370RTED092733

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Spolková republika Německo), datum dovozu 1. 6. 2016. U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
JOHN DEERE
Model
8370R
Typ
LR
Datum 1. registrace
21. 7. 2014
Datum 1. registrace v ČR
1. 6. 2016
Barva
ZELENÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
8984 cm³
Výkon
298 kW
Kategorie
T1 – TRAKTOR
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 8. 1. 2028
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
12 137 km
při prohlídce 8. 1. 2024
1
Vlastník v registru
ZBIROŽSKÁ a.s.
od 1. 6. 2016

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
21. 7. 2014 První registrace Registr silničních vozidel
1. 6. 2016 Dovoz do ČR Registr silničních vozidel
1. 6. 2016 Nový vlastník a provozovatel ZBIROŽSKÁ a.s. (IČO 00119296) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
8. 1. 2024 Pravidelná STK + měření emisí Hořovice (č. 3217) 12 137 km způsobilé
4 lehké
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 8. 1. 2028
31. 1. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Hořovice (č. 3217) – způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 31. 1. 2024
5. 5. 2016 Před registrací Plzeňský kraj (č. 3415) – způsobilé bez závad 5. 5. 2016

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. Prohlídka před registrací výsledek: způsobilé k provozu · stanice: RYBNICE 155, 331 51, RYBNICE
  3. První registrace v ČR
    Dovoz ze zahraničí Spolková republika Německo
    Nový vlastník a provozovatel ZBIROŽSKÁ a.s. (IČO 00119296)
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 6. 2020 · stanice: RYBNICE 155, 331 51, RYBNICE
    Vybavení zapsané v registru: ZÁVĚS
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 1. 2024 · stanice: MASARYKOVA 1432/34B, 268 01, HOŘOVICE · protokol CZ-3217-20-01-0260
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 1. 2028 · stanice: MASARYKOVA 1432/34B, 268 01, HOŘOVICE · protokol CZ-3217-24-01-0074
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Zprávy z registru

  • Variabilní pneumatiky

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ZÁVĚS

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (61)

Identifikace

Tovární značka
JOHN DEERE
Obchodní označení
8370R
Typ
LR
Varianta
R10
Typ kód
LR
VIN
1RW8370RTED092733
PČV
14057286
Druh vozidla
TRAKTOR
Druh vozidla 2. ř.
KOLOVÝ
Kategorie vozidla
T1
Výrobce vozidla
DEERE & COMPANY, MOLINE, USA
Datum 1. registrace
21. 7. 2014
Datum 1. registrace v ČR
1. 6. 2016
Druh (typ)
KOLOVÝ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
DEERE & COMPANY, MOLINE, USA
Typ motoru
6090RW422
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
298 / 2100
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
8984
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 2
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
40

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
2013/15
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0,52
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
87/ 2190
Za jízdy
82

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
6184/ 2039/ 3422
Rozvor [mm]
3020
Provozní hmotnost
10600
Hmotnosti provozní Do
13300
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
18000/ 18000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
8000/ 8000
11500/ 11500
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
29500/ 29500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
3000/ 1500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
42800/ 42800
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
620/75 R 30 160 A8 / DW20B X 30
710/70 R 38 173 A8 / DW23B X 42
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
DEERE & COMPANY, MOLINE, USA
Barva
ZELENÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA S, ZADNÍ TBZ KAT. 4
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
Číslo TP
ZA085277
Číslo ORV
ZAA358907
Druh RZ
STD. ZVLÁŠTNÍ
Varianta RZ
155
Další záznamy
Variabilní provedení vozidla:
*29: 6 184 - 6 678
*30: 2 039 - 2 750
*31: 3 422 - 3 677
*57: VZDUCHOVÉ
*58: Jednohadicové, dvouhadicové
*40: Největší povolená hmotnost nebrzděného přípojného pracovního
stroje při rychlosti do 20 km/h smí být nejvýše 3 000 kg.
*42: Rockinger 865D90, e1-00-0579
*42,38: Spojovací zařízení/největší svislé statické zatížení v kg:
automatická hubice 30 mm/2 000; výkyvné táhlo/2 800; hák/3 000;
piton/3 000; kulový závěs K80/3 000; přední TBZ kat. 2,3/neuvedeno.
*44, 45: Další přípustné kombinace kol a pneumatik jsou uvedeny v návodu na obsluhu.
V zemi původu byla snížena max. rychlost z 50 km/h na 40 km/h. Tato konstrukční
změn je zapsána v osvědčení o registraci.
V rámci schválení jednotlivě dovezeného vozidla uděluje MD ČR pod č.j.
350/2016-150-VYJ2/1 výjimku z vyhlášky č. 341/2002 Sb. § 16 odst. 1a2) -
celková šířka překračuje povolený limit až o 200 mm.
Při překročení šířky 2 550 mm podléhá provoz vozidla režimu zvláštního užívání
pozemních komunikací dle zákona č. 13/1997 Sb. O povolení zvláštního užívání
pozemních komunikací požádá provozovatel vozidla příslušný silniční správní
orgán, který stanoví případné další podmínky přepravy.
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.
Dovoz SRN: ORV část I č. 171918102, ORV část II č. EK041066, RZ FG JS19.

Další ověření (externí odkazy)