TATRA T 815

  • 1985
  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 15825 cm³
  • 206 kW ≈ 280 k

VIN25680105

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 19:54 · https://www.provervozidlo.cz/vin/25680105

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 3× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1985. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
TATRA
Model
T 815
Typ
TATRA 815 S3 26208 6X6.2 / S3
Rok výroby
1985
Datum 1. registrace
20. 5. 1985
Datum 1. registrace v ČR
20. 5. 1985
Barva
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
15825 cm³
Výkon
206 kW
Kategorie
N3 – Nákladní automobil terénní sklápěcí
Stav v registru
zaniklé (vyřazeno z registru)

Aktuálně v registru

Stav tachometru
1 211 km
při prohlídce 19. 9. 2017
stav v některé prohlídce nižší než dříve

Obvyklé u modelu ve stáří 32 let (všechny roky výroby): 24–187 tis. km (medián 71 082 km, 503 vozidel). Toto vozidlo: nižší nájezd než u 3/4 vozidel.

2
Vlastníci v registru
Václav Novák
od 22. 3. 2017

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
20. 5. 1985 První registrace Registr silničních vozidel
21. 11. 1994 Nový provozovatel Daniel Blábolil (IČO 10184058) Registr silničních vozidel
21. 11. 1994 Nový provozovatel Československá automobilová doprava hlavního města Prahy, státní podnik "v likvidaci" (IČO 00064041) Registr silničních vozidel
5. 10. 2009 Nový vlastník a provozovatel DB doprava, s.r.o. (IČO 27643506) Registr silničních vozidel
22. 3. 2017 Nový vlastník a provozovatel Václav Novák (IČO 43756905) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

050 000100 000150 000 2010201220142016 29. 9. 2009: 97 000 km22. 9. 2010: 137 000 km20. 9. 2011: 32 000 km12. 9. 2012: 48 522 km11. 9. 2014: 28 953 km11. 9. 2015: 42 241 km19. 9. 2016: 51 931 km19. 9. 2017: 1 211 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
19. 9. 2017 Pravidelná STK Říčany (č. 3227) 1 211 km nižší než dříve způsobilé
8 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.16.5.1 Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká
  • 4.8.1.2.1 Uvolněné uchycení odrazky, které však zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost) ani spolehlivost její montáže. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
 19. 9. 2018
19. 9. 2016 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3232) 51 931 km způsobilé
8 lehkých
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.11.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká
 19. 9. 2017
11. 9. 2015 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3232) 42 241 km způsobilé
7 lehkých
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 3.3.4.1 Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.11.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká
 11. 9. 2016
11. 9. 2014 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3232) 28 953 km nižší než dříve způsobilé
7 lehkých
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.8.1.1 Stupátko nebo schůdky poškozeny nebo zkorodovány, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká
 11. 9. 2015
12. 9. 2012 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3232) 48 522 km způsobilé
9 lehkých
  • 1.1.7.2.1 Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká
  • 1.1.16.5.1 Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.8.1.1 Stupátko nebo schůdky poškozeny nebo zkorodovány, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
 12. 9. 2013
20. 9. 2011 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3232) 32 000 km nižší než dříve způsobilé
7 lehkých
  • 3053 V převodce řízení jsou provozní vůle nadměrně velké (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5094 Některý lapač nečistot je uvolněný (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6102 Svítilna světla je poškozena, ale světlo svítí, světlo nemá předepsanou barvu (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4102 Z rozvodovky poháněné zadní nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 20. 9. 2012
22. 9. 2010 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3232) 137 000 km způsobilé
6 lehkých
  • 3053 V převodce řízení jsou provozní vůle nadměrně velké (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4144 Tlumič pérování,popřípadě jeho držák je mírně poškozený (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 22. 9. 2011
29. 9. 2009 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3232) 97 000 km způsobilé
5 lehkých
  • 3053 V převodce řízení jsou provozní vůle nadměrně velké (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 29. 9. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
  2. Nový provozovatel Daniel Blábolil (IČO 10184058)
    Nový provozovatel Československá automobilová doprava hlavního města Prahy, státní podnik "v likvidaci" (IČO 00064041)
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 9. 2010 · stanice: HLAVNÍ 182, 25082, TUKLATY · protokol CZ-3232-09-09-1850
  4. Nový vlastník a provozovatel DB doprava, s.r.o. (IČO 27643506)
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 9. 2011 · stanice: HLAVNÍ 182, 25082, TUKLATY · protokol CZ-3232-10-09-1668
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 9. 2012 · stanice: HLAVNÍ 182, 25082, TUKLATY
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 9. 2012 · stanice: HLAVNÍ 182, 25082, TUKLATY · protokol CZ-3232-11-09-1329
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 9. 2013 · stanice: HLAVNÍ 182, 25082, TUKLATY
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 9. 2013 · stanice: HLAVNÍ 182, 25082, TUKLATY · protokol CZ-3232-12-09-0710
  8. Vyřazení z provozu PRAHA HLAVNÍ MĚSTO
  9. Konec vyřazení z provozu PRAHA HLAVNÍ MĚSTO
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 9. 2014 · stanice: HLAVNÍ 182, 25082, TUKLATY · protokol CZ-3232-13-09-0941
  11. Vyřazení z provozu PRAHA HLAVNÍ MĚSTO
  12. Konec vyřazení z provozu PRAHA HLAVNÍ MĚSTO
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 9. 2015 · stanice: HLAVNÍ 182, 25082, TUKLATY · protokol CZ-3232-14-09-0789
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 9. 2015 · stanice: HLAVNÍ 182, 25082, TUKLATY
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 9. 2016 · stanice: HLAVNÍ 182, 25082, TUKLATY
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 9. 2016 · stanice: HLAVNÍ 182, 25082, TUKLATY · protokol CZ-3232-15-09-0859
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 9. 2017 · stanice: HLAVNÍ 182, 25082, TUKLATY
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 9. 2017 · stanice: HLAVNÍ 182, 25082, TUKLATY · protokol CZ-3232-16-09-1190
  16. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: HLAVNÍ 182, 25082, TUKLATY · protokol CZ-3232-17-03-1574
  17. Nový vlastník a provozovatel Václav Novák (IČO 43756905)
  18. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 9. 2018 · stanice: KOLOVRATSKÁ 2020, 25101, ŘÍČANY · protokol CZ-3227-17-09-1092
  19. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 9. 2019 · stanice: HLAVNÍ 182, 25082, TUKLATY · protokol CZ-3232-18-59-0099
  20. Vyřazení z provozu ŘÍČANY
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 2 (TATRA T 815 1985 v ČR obvykle 2,7, medián 2)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 1,6 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 96,9 %

Srovnáváme s 128 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu TATRA T 815

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (63)

Identifikace

Tovární značka
TATRA
Obchodní označení
T 815
Typ
TATRA 815 S3 26208 6X6.2 / S3
Varianta
26208
Verze
6x6.2
Typ kód
S3
VIN
25680105
PČV
6849792
Druh vozidla
Nákladní automobil terénní sklápěcí
Druh vozidla 2. ř.
SKLÁPĚČ TŘÍSTRANNÝ
Kategorie vozidla
N3
Rok výroby
1985
Datum 1. registrace
20. 5. 1985
Datum 1. registrace v ČR
20. 5. 1985
Druh (typ)
SKLÁPĚČ TŘÍSTRANNÝ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
TATRA N.P. , KOPŘIVNICE
Typ motoru
T 3-929.16
Číslo motoru
25624
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
206 / 2200
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
15825
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
3/ -3
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
90

Emise a spotřeba

Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
92/ 0
Za jízdy
89

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
7190/ 2500/ 3155
Rozvor [mm]
3550+1320
Provozní hmotnost
11375
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
22000/ 22000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
6000/ 6000
8000/ 8000
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
4300
Ložná šířka
2290
Objem cisterny
9
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
11,00 R 20 NR 23 16 PR/ 8,0-20-172/335-10/2
1,00 R 20 NR 23 16 PR/ 8,0-20-172/335-10/2
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
TATRA N. P., BÁNOVCE N. B
Barva
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Barva doplňková
ŠEDÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ano
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
1417-001-87
Číslo TP
AH013903
Číslo ORV
UAS218364
Druh RZ
SPECIÁLNÍ
RM zániku
ŘÍČANY
Doplňkový text na TP
POVOLENA PřESTAVBA DNE 30.10.2000 DI PRAHA PSP-21-481/DI-3-V-2000,

Další ověření (externí odkazy)