NEW HOLLAND CS 6080

2008
ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ
motorová nafta (NM)
8710 cm³
223 kW ≈ 303 k

VIN291628032

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 10:00 · https://www.provervozidlo.cz/vin/291628032

STK propadla 26. 6. 2012. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.

Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Technická kontrola (STK) je propadláPoslední platná pravidelná prohlídka v registru skončila 26. 6. 2012 (posuzujeme ke dni údajů z registru, novější prohlídka se mohla do registru dostat až později). Vozidlo bez platné STK nesmí jezdit po silnicích.
Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2008. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: NEW HOLLAND
Model: CS 6080
Typ: NEW HOLLAND CS 6080 291 / 291
Rok výroby: 2008
Datum 1. registrace: 26. 6. 2008
Datum 1. registrace v ČR: 26. 6. 2008
Barva: ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 8710 cm³
Výkon: 223 kW
Kategorie: SS – PRACOVNÍ STROJ SAMOJÍZDNÝ
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: Pavel Stejskal (IČO 42388040) od 24. 4. 2024
Provozovatel: Pavel Stejskal (IČO 42388040) od 24. 4. 2024

Technická prohlídka

STK propadlá

platnost do 26. 6. 2012

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

1 837 km

při prohlídce 15. 4. 2024

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Vlastníci v registru

Pavel Stejskal

od 24. 4. 2024

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
26. 6. 2008	První registrace	Chmelař, společnost s ručením omezeným (IČO 46711473)	Registr silničních vozidel
24. 4. 2024	Nový vlastník a provozovatel	Pavel Stejskal (IČO 42388040)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
15. 4. 2024	Evidenční kontrola	Slaný (č. 6250)	1 837 km nižší než dříve	způsobilé	bez závad
23. 7. 2011	Na žádost zákazníka	Ústecký kraj (č. 6505)	6 000 km	způsobilé	1 lehká `4074` Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	23. 7. 2011

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

26. 6. 2008

První registrace (svět i ČR)

Nový vlastník a provozovatel Chmelař, společnost s ručením omezeným (IČO 46711473)

Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 6. 2012
23. 7. 2011

Prohlídka na žádost provozovatele výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Krásný Dvůr 9, 43972, Krásný Dvůr
15. 4. 2024

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Pražská 244, 27401, Slaný · protokol CZ-6250-24-04-0058
24. 4. 2024

Nový vlastník a provozovatel Pavel Stejskal (IČO 42388040)

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (58)

Identifikace

Tovární značka: NEW HOLLAND
Obchodní označení: CS 6080
Typ: NEW HOLLAND CS 6080 291 / 291
Typ kód: 291
VIN: 291628032
PČV: 6890871
Druh vozidla: PRACOVNÍ STROJ SAMOJÍZDNÝ
Kategorie vozidla: SS
Výrobce vozidla: CNH BELGIUM, N.V., ZEDELGEM, BELGIE
Rok výroby: 2008
Datum 1. registrace: 26. 6. 2008
Datum 1. registrace v ČR: 26. 6. 2008
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru: IVECO, S.P.A., TORINO, ITÁLIE
Typ motoru: F2CE9684E
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 223 / 1800
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 8710
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ - 1 PŘEDNÍ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 30

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: / 97/68HA
Stupeň plnění emisní úrovně: Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]: 0.75
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 0/ 0
Za jízdy: 88

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 8560/ 3835/ 3950
Rozvor [mm]: 3400
Provozní hmotnost: 13320
Hmotnosti zatížení SZ: 250
Hmotnosti zatížení SZ typ: Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 16300/ 13320
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 11500/ 11500
5100/ 4500
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 3500/ 3000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 19800/ 16320
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 800/65 R 32 172 A8/ DW25A X 32
16.0/70 - 20 10 PR/ 14 X 20
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: CNH BELGIUM, N.V., ZEDELGEM, BELGIE
Výrobní číslo karoserie: 291628032
Barva: ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh: TŘÍDA S-OKO 40 MM
ABS: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
ZTP: 5642-006-00
Číslo ORV: UBI563992
Druh RZ: STD. ZVLÁŠTNÍ
Další záznamy: *23: 2
*36: 16 300/13 320
*37: 11 500/11 500; 5 100/4 500
*40: 3 500/3 000
*41: 19 800/16 320
*56X: ANO
*57X: NE
*40: ZA STROJ SMÍ BÝT PŘIPOJEN POUZE PŘEPRAVNÍK S ŽACÍM ÚSTROJÍM.
ŽACÍ ÚSTROJÍ SMÍ BÝT PŘEPRAVOVÁNA VÝHRADNĚ NA PŘEPRAVNÍM PODVOZKU
TYPU PP-N. ÚDAJE O ROZMĚRECH A HMOTNOSTECH PLATÍ PRO VLASTNÍ ŽACÍ
MLÁTIČKU BEZ PRACOVNÍHO ADAPTÉRU.
STROJ JE VYBAVEN DVĚMA PÁRY ZADNÍCH OBRYSOVÝCH, BRZDOVÝCH, SMĚROVÝCH
SVÍTILEN A ODRAZEK.
PROVOZ STROJE PODLÉHÁ REŽIMU ZVLÁŠTNÍHO UŽÍVÁNÍ KOMUNIKACE PODLE
ZÁKONA Č.
13/1997 SB., § 25, O POVOLENÍ PŘEPRAVY POŽÁDÁ PROVOZOVATEL STROJE
PŘÍSLUŠNÝ SPRÁVNÍ ORGÁN, KTERÝ STANOVÍ PODMÍNKY PŘEPRAVY.
VARIABILNÍ PROVEDENÍ STROJE:
*29: 8 160 (BEZ DRTIČE SLÁMY)
*30: 3 400 - 4 275 (DLE POUŽITÝCH PNEUMATIK)
*31: 3 955 - 3 995 (DLE POUŽITÝCH PNEUMATIK)
*44: DW36AX32; 1050/50 R 32 178 A8 // DW27AX32; 900/60 R 32 176 A8
DW21AX32; 650/75 R 32 172 A8 // DW20AX34; 620/75 R 34 170 A8
DW20AX30; 620/75 R 30 168 A8
*45: DW11X20; 400/70 R 20 158 A8 // W15X24; 460/70 R 24 150 A8
DW15LX24; 540/65 R 24 146 A8 // W13X28; 16.5/85-28 10 PR
13X20; 16.0/70-20
STROJ PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č.56/2001 SB. S VÝJIMKAMI:
- VYZNAČENÍ OBRYSŮ STROJE NENÍ Z RETROREFLEXNÍHO MATERIÁLU,
- VYZNAČENÍ NEJVYŠŠÍ POVOLENÉ RYCHLOSTI NEMUSÍ BÝT Z RETROREFLEXNÍHO
MATERIÁLU,
- ZADNÍ PÁR ZADNÍCH SMĚROVÝCH SVÍTILEN JE DLE POUŽITÝCH PNEUMATIK OD
BOČNÍHO OBRYSU AŽ O 1 025 MM DÁLE NEŽ JE PŘEDEPSÁNO,
- ZADNÍ PÁR ZADNÍCH OBRYSOVÝCH SVÍTILEN JE DLE POUŽITÝCH PNEUMATIK OD
BOČNÍHO OBRYSU AŽ O 1 065 MM DÁLE NEŽ JE PŘEDEPSÁNO,
- ZADNÍ PÁR ZADNÍCH ODRAZEK JE DLE POUŽITÝCH PNEUMATIK OD BOČNÍHO
OBRYSU AŽ O 1
215 MM DÁLE NEŽ JE PŘEDEPSÁNO,
- ŽACÍ ÚSTROJÍ NA PŘEPRAVNÍM PODVOZKU TVOŘÍ VÝČNĚLKY,
- ŠÍŘKA STROJE JE V ZÁVISLOSTI NA POUŽITÝCH PNEUMATIKÁCH O 400 AŽ 1
275 MM VĚTŠÍ NEŽ JE PŘEDEPSÁNO.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: 291628032
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.