DODGE CHALLENGER SRT 392

  • 2016
  • ŠEDÁ
  • benzin (BA)
  • 6417 cm³
  • 362 kW ≈ 492 k

VIN2C3CDZDJ7FH804202

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 10:01 · https://www.provervozidlo.cz/vin/2C3CDZDJ7FH804202

STK propadla 12. 9. 2026. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.
Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Technická kontrola (STK) je propadláPoslední platná pravidelná prohlídka v registru skončila 12. 9. 2026 (posuzujeme ke dni údajů z registru, novější prohlídka se mohla do registru dostat až později). Vozidlo bez platné STK nesmí jezdit po silnicích.
  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Spojené Státy Americké), datum dovozu 12. 7. 2016. U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
  • Oranžováz registru Vozidlo mělo 4 vlastníkyPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
  • Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 92 dnů (12. 7. 2016 až 12. 10. 2016). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
DODGE
Model
CHALLENGER SRT 392
Datum 1. registrace
12. 7. 2016
Datum 1. registrace v ČR
12. 7. 2016
Barva
ŠEDÁ
Palivo
benzin (BA)
Zdvihový objem
6417 cm³
Výkon
362 kW
Kategorie
M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

  • Vlastník: fyzická osoba od 11. 11. 2020
  • Provozovatel: fyzická osoba od 11. 11. 2020
Technická prohlídka
STK propadlá
platnost do 12. 9. 2026
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
79 552 km
při prohlídce 5. 10. 2026
4
Vlastníci v registru
fyzická osoba
od 11. 11. 2020

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
12. 7. 2016 První registrace Professional Building - stavební společnost, s.r.o. (IČO 01638653) Registr silničních vozidel
12. 7. 2016 Dovoz do ČR Registr silničních vozidel
12. 10. 2016 Nový vlastník MONETA Auto, s.r.o. (IČO 60112743) Registr silničních vozidel
4. 4. 2019 Nový vlastník Professional Building - stavební společnost, s.r.o. (IČO 01638653) Registr silničních vozidel
11. 11. 2020 Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

025 00050 00075 000100 000 20172019202120232025 3. 10. 2016: 10 346 km15. 3. 2019: 46 122 km8. 9. 2020: 49 425 km9. 10. 2020: 50 006 km12. 9. 2022: 62 026 km12. 9. 2024: 70 151 km5. 10. 2026: 79 552 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
5. 10. 2026 Pravidelná STK + měření emisí Rakovník (č. 3212) 79 552 km způsobilé
1 lehká
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
5. 10. 2028
12. 9. 2024 Pravidelná STK + měření emisí Rakovník (č. 3212) 70 151 km způsobilé
1 lehká
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
12. 9. 2026
12. 9. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Rakovník (č. 3212) 62 026 km způsobilé bez závad 12. 9. 2024
9. 10. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Praha (č. 3128) 50 006 km způsobilé bez závad 9. 10. 2022
8. 9. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Horoměřice (č. 3225) 49 425 km dočasně způsobilé
3 vážné
  • 4.4.1.1.2 Nesvítí některá směrová svítilna. vážná
  • 5.2.3.9.2 Vozidlo, je-li vyžadováno, není povinně vybaveno systémem monitorování poklesu tlaku v pneumatikách nebo systém zjevně nefunguje nebo nefunguje správně. vážná
  • 1.4.1.1.1 Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. vážná
8. 10. 2020
15. 3. 2019 Evidenční kontrola Rokycany (č. 3423) 46 122 km způsobilé bez závad
3. 10. 2016 Evidenční kontrola Středočeský kraj (č. 3215) 10 346 km způsobilé bez závad

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Dovoz ze zahraničí Spojené Státy Americké
    Nový vlastník a provozovatel Professional Building - stavební společnost, s.r.o. (IČO 01638653)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 7. 2020
  2. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: PŘEMYSLOVA 431, 278 01, KRALUPY NAD VLTAVOU, MIKOVICE
  3. Nový vlastník MONETA Auto, s.r.o. (IČO 60112743)
  4. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: PIVOVARSKÁ 146, 337 01, ROKYCANY · protokol CZ-3423-19-03-0402
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 8. 10. 2020 · stanice: SUCHDOLSKÁ 682, 252 62, HOROMĚŘICE · protokol CZ-3225-20-09-0444
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 10. 2022 · stanice: Mezi vodami 1097/25, 143 00, Praha 4 · protokol CZ-3128-20-10-0535
  7. Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 9. 2024 · stanice: LUŽENSKÁ 1992, 269 01, RAKOVNÍK - RAKOVNÍK II · protokol CZ-3212-22-09-0382
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 9. 2026 · stanice: LUŽENSKÁ 1992, 269 01, RAKOVNÍK - RAKOVNÍK II · protokol CZ-3212-24-09-0414
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 4. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (52)

Identifikace

Tovární značka
DODGE
Obchodní označení
CHALLENGER SRT 392
VIN
2C3CDZDJ7FH804202
PČV
14123301
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
AD KUPÉ
Kategorie vozidla
M1
Výrobce vozidla
FIAT CHRYSLER AUTOMOBILES US LLC , KANADA
Datum 1. registrace
12. 7. 2016
Datum 1. registrace v ČR
12. 7. 2016
Druh (typ)
2 DVEŘOVÝ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
FIAT CHRYSLER AUTOMOBILES US LLC , KANADA
Typ motoru
6.4 V8
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
362 / 6000
Palivo
benzin (BA)
Zdvihový objem [cm³]
6417
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 DRUHÁ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
270

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
692/2008W
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
462 / 245 / 318
Spotřeba předpis
692/2008
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
20,8 / 11,2 / 14,6
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
94/ 3750
Za jízdy
74

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
5022/ 1923/ 1448
Rozvor [mm]
2946
Rozchod [mm]
1620/ 1630
Provozní hmotnost
2045
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
2404/ 2404
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1275/ 1275
1275/ 1275
/
/
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
275/40 ZR20 106Y/ 9J x 20
275/40 ZR20 106Y/ 9J x 20
/
/

Karoserie a výbava

Barva
ŠEDÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5 / 0
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
Číslo TP
UK061706
Číslo ORV
UBA370487
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
NOVÉ, DOSUD NEREGISTROVANÉ, Č.POJ.:CZ/0010/6324702540
Další záznamy
Rozchod kol: 1620/1630mm.
VOZIDLO NEBYLO DOSUD NIKDE REGISTROVÁNO, BYLO DO ČR DOVEZENO ZE STÁTU USA.
Vozidlo nemusí být vybaveno zařízením upravujícím sklon světlometů podle zatížení vozidla.
Vozidlo není určeno k tažení přívěsů.
Vozidlo není vybaveno kolem na nouzové dojetí.
*19: V případě montáže Třída A50-x.
Vyjímky z vyhlášky MDS č. 341/2014 Sb. udělené rozhodnutím č.j. 373/2016-150-VYJ2/1:
Příloha č. 3 - vnější zpětná zrcátka a bezpečnostní pásy pčedních sedadel a zadního prostředního sedadla
nejsou homologována dle předpisů EHK/OSN.
Příloha č.5 - přední sdružené světlomety, denní svítilny, přední směrové svítilny, zadní skupinové svítilny a
třetí brzdová svítilna kat. S3 nejsou homologována dle předpisů EHK/OSN, ale dle předpisů DOT, resp. SAE,
Příloha č.5 - vozidlo není vybaveno bočními směrovými svítilnami,
Příloha č.5 - přední boční a zadní odrazky nejsou homologovány dle předpisů EHK/OSN, ale dle předpisů DOT, resp.SAE,
Příloha č.5 - zasklení zadních bočních oken vozidla není homologováno dle předpisů EHK/OSN, ale dle předpisů DOT.
Vyjímky jsou uděleny v rámci schválení technické způsobilosti jednotlivě dovezeného vozidla.
Podmínkou udělení vyjímek, vedle dalších případných podmínek, stanovených schvalovacím orgánem při
schválení technické způsobilosti jednotlivě dovezeného předmětného vozidla a podmínek daných vyhláškou
č. 341/2014 Sb., ve znění pozdějších změn a doplňků, je:
- světelná zařízení musí svým barevným provedením odpovídat předpisům EHK/OSN,
- bezpečnostní pásy a vnější zpětná zrcátka musí odpovídat svou funkčností požadavkům předpisů EHK/OSN,
- zasklení vozidla musí svou propustností odpovídat předpisům EHK/OSN.
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.
Celní doklad: ATC420001510520152452, BREMERHAVEN.
Technická způsobilost schválena dne 16.6.2016 pod č.j.: TZV-33988/2016 na MÚ Brandýs nad Labem-Stará Boleslav.

Další ověření (externí odkazy)