KRAMER 400 C23

  • 2010
  • ZELENÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 4038 cm³
  • 88 kW ≈ 120 k

VIN402030039

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 10:26 · https://www.provervozidlo.cz/vin/402030039

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Spolková republika Německo). U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2010. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
KRAMER
Model
400 C23
Typ
400
Datum 1. registrace
1. 4. 2010
Datum 1. registrace v ČR
19. 3. 2021
Barva
ZELENÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
4038 cm³
Výkon
88 kW
Kategorie
T1a – TRAKTOR KOLOVÝ
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 1. 10. 2030
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
6 261 km
při prohlídce 1. 10. 2026
2
Vlastníci v registru
AgriMachines SE
od 19. 12. 2023

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 4. 2010 První registrace Registr silničních vozidel
19. 3. 2021 Dovoz do ČR (podle 1. registrace v ČR) Registr silničních vozidel
19. 3. 2021 Nový vlastník a provozovatel Stavby RUFA s.r.o. (IČO 29313449) Registr silničních vozidel
19. 12. 2023 Nový vlastník a provozovatel AgriMachines SE (IČO 03405656) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

5 0005 5006 0006 500 20222023202420252026 24. 2. 2021: 5 304 km13. 12. 2023: 5 997 km14. 12. 2023: 5 997 km1. 10. 2026: 6 261 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
1. 10. 2026 Pravidelná STK + měření emisí Břeclav (č. 6740) 6 261 km způsobilé
1 lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
1. 10. 2030
14. 12. 2023 Evidenční kontrola Kuřim (č. 6732) 5 997 km způsobilé bez závad
13. 12. 2023 Evidenční kontrola Kuřim (č. 6732) 5 997 km způsobilé bez závad
24. 2. 2021 Před registrací + měření emisí Kuřim (č. 6732) 5 304 km způsobilé bez závad 24. 2. 2025

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. Prohlídka před registrací výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 2. 2025 · stanice: TIŠNOVSKÁ 305, 664 34, KUŘIM · protokol CZ-6732-21-52-9021
  3. První registrace v ČR
    Nový vlastník a provozovatel Stavby RUFA s.r.o. (IČO 29313449)
    Vybavení zapsané v registru: TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
  4. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: TIŠNOVSKÁ 305, 664 34, KUŘIM · protokol CZ-6732-23-62-9020
  5. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: TIŠNOVSKÁ 305, 664 34, KUŘIM · protokol CZ-6732-23-12-0001
  6. Nový vlastník a provozovatel AgriMachines SE (IČO 03405656)
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 10. 2030 · stanice: SOVADÍNOVA 8, 690 02, BŘECLAV · protokol CZ-6740-26-10-0002
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Záznamy bez uvedeného data

  • Dovoz ze zahraničí – Spolková republika Německo (datum dovozu není v registru uvedeno)

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (50)

Identifikace

Tovární značka
KRAMER
Obchodní označení
400 C23
Typ
400
Varianta
310
Typ kód
400
VIN
402030039
PČV
16716017
Druh vozidla
TRAKTOR KOLOVÝ
Kategorie vozidla
T1a
Výrobce vozidla
KRAMER WERKE GMBH, SRN
Datum 1. registrace
1. 4. 2010
Datum 1. registrace v ČR
19. 3. 2021
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
DEUTZ AG, KÖLN, SRN
Typ motoru
TCD 2012 L04 2V VAR. C3MI88
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
88 / 2400
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
4038
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ 2
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
40

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
97/68IA
Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
82/ 2350
Za jízdy
85

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4760/ 2500/ 2510
Rozvor [mm]
2850
Provozní hmotnost
7800
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
10000/ 10000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
6500/ 6500
6500/ 6500
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
1000/ 1000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
3500/ 3500
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
405/70-24MPT 151B/ W15L X 24
405/70-24MPT 151B/ W15L X 24
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
KRAMER WERKE GMBH, SRN
Barva
ZELENÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2
Spojovací zařízení - druh
HUBICE 40 MM
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
Číslo TP
ZB005733
Číslo ORV
UBF031618
Druh RZ
STD. ZVLÁŠTNÍ
Varianta RZ
151
Další záznamy
[ALTERNATIVNÍ PROVEDENÍ STROJE:
*42: HUBICE 30 MM
*60: PŘI MONTÁŽI VZDUCHOVÝCH BRZD DOPLNIT DO DALŠÍCH ZÁZNAMŮ:
*40: NEJVĚTŠÍ POVOLENÁ HMOTNOST NEBRZDĚNÉHO PŘÍPOJNÉHO PRACOVNÍHO STROJE PŘI
RYCHLOSTI DO 20 KM/H SMÍ BÝT NEJVÝŠE 3 000 KG.
*58: DVOUHADICOVÉ]
DOPORUČENÝ ROZMĚR TABULKY REGISTRAČNÍ ZNAČKY 520X110 MM.
VARIABILNÍ PROVEDENÍ STROJE:
*29,35: DLE POUŽITÉHO PRACOVNÍHO NÁSTROJE A VYBAVENÍ, MINIMÁLNÍ HODNOTY PLATÍ PRO STROJ VYBAVENÝ TELESKOPICKÝM VÝLOŽNÍKEM S RYCHLOUPÍNAČEM. STROJ MŮŽE BÝT VYBAVEN NAKLADAČOVOU LOPATOU NEBO PALETIZAČNÍMI RESP. STOHOVACÍMI VIDLEMI.
*44,45: 13X20; 405/70-20 14 PR; 6 500 / 13X20; 425/75 R 20 148 G;
6 300 13X24; 400/70 R 24 158 A8; 6 500 / 13X24; 6 500 W15LX24;
19.5 LR 24 149 A8; 6 500 / W15LX24; 440/70 R 24 150 A8; 6 500
W15LX24; 500/70 R 24 157 A8; 6 500 / W15LX24; 17.5 LR 24 145 A8; 5 800
PRO PROVOZ STROJE NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH PLATÍ PODMÍNKY STANOVENÉ VYHLÁŠKOU Č. 341/2002 SB., § 22; KOLA ZADNÍ NÁPRAVY MUSÍ BÝT V CENTRÁLNÍ POLOZE A ŘÍZENÍ ZAJIŠTĚNÉ V POLOZE PRO ŘÍZENÍ POUZE PŘEDNÍ NÁPRAVY; VIDLE A LOPATY SE ZUBY MUSÍ BÝT VYBAVENY OCHRANNÝMI KRYTY.
STROJ MUSÍ BÝT VYBAVEN ZVLÁŠTNÍM VÝSTRAŽNÝM SVĚTELNÝM ZAŘÍZENÍM ORANŽOVÉ BARVY, KTERÉ MUSÍ BÝT PŘI PROVOZU NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH UVEDENO DO ČINNOSTI.
ZÁKAZ PROVOZU ZA SNÍŽENÉ VIDITELNOSTI S VÝJIMKOU PROVOZU BEZ PRACOVNÍHO ZAŘÍZENÍ.
STROJ PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB. S VÝJIMKAMI:
- VYZNAČENÍ NEJVYŠŠÍ POVOLENÉ RYCHLOSTI NEMUSÍ BÝT PROVEDENO Z RETROREFLEXNÍHO MATERIÁLU,
- KRYTY KOL NEPLNÍ NĚKTERÉ PŘEDEPSANÉ POŽADAVKY,
- VNĚJŠÍ POVRCH STROJE MÁ VÝČNĚLKY,
A PŘI PŘEKROČENÍ DÉLKY 6.0 M V ZÁVISLOSTI NA POUŽITÉM PRACOVNÍM NÁSTROJI NAVÍC
- STROJ NENÍ VYBAVEN BOČNÍMI ODRAZKAMI.
19.03.2021 DOVOZ: SRN, 1. REGISTRACE V ZAHRANIČÍ 01.04.2010

Další ověření (externí odkazy)