SCHÄFFER
- 2014
- ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
- motorová nafta (NM)
- 3620 cm³
- 63 kW ≈ 86 k
VIN4809B018
Stav registru k 1. 10. 2026
Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 1:21 · https://www.provervozidlo.cz/vin/4809B018
Semafor rizik
V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.
Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.
Co registr neukazuje
Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.
Základní údaje
- Značka
- SCHÄFFER
- Typ
- 8090T
- Datum 1. registrace
- 17. 3. 2014
- Datum 1. registrace v ČR
- 17. 3. 2014
- Barva
- ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem
- 3620 cm³
- Výkon
- 63 kW
- Kategorie
- SS – PRACOVNÍ STROJ SAMOJÍZDNÝ
- Stav v registru
- provozované
Aktuálně v registru
- Vlastník: Ing. Jiří Tichý (IČO 15036570) od 17. 3. 2014
- Provozovatel: Ing. Jiří Tichý (IČO 15036570) od 17. 3. 2014
Historie vlastnictví a registrace
| Datum | Událost | Subjekt | Zdroj |
|---|---|---|---|
| 17. 3. 2014 | První registrace | Ing. Jiří Tichý (IČO 15036570) | Registr silničních vozidel |
Technické prohlídky a stav tachometru
| Datum | Prohlídka | Stanice | Tachometr | Výsledek | Závady | Platnost do |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 24. 2. 2014 | Na žádost zákazníka | Kraj Vysočina (č. 3311) | – | způsobilé | bez závad | 24. 2. 2014 |
Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.
Časová osa vozidla
-
Prohlídka na žádost provozovatele výsledek: způsobilé k provozu · stanice: SKRÝŠOVSKÁ 1968, 393 01, PELHŘIMOV
-
První registrace (svět i ČR)Nový vlastník a provozovatel Ing. Jiří Tichý (IČO 15036570)
Jak číst tento údaj (vlastníci)
Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.
Jak číst tento údaj (STK)
U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.
Porovnání s průměrem
Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.
Hlídat toto vozidlo
Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.
Technické údaje z registru
Zobrazit všechny údaje (47)
Identifikace
- Tovární značka
- SCHÄFFER
- Typ
- 8090T
- Typ kód
- 8090T
- VIN
- 4809B018
- PČV
- 12956723
- Druh vozidla
- PRACOVNÍ STROJ SAMOJÍZDNÝ
- Druh vozidla 2. ř.
- KOLOVÝ NAKLADAČ
- Kategorie vozidla
- SS
- Výrobce vozidla
- MASCHINENFABRIK SCHÄFFER, GMBH, SRN
- Datum 1. registrace
- 17. 3. 2014
- Datum 1. registrace v ČR
- 17. 3. 2014
- Druh (typ)
- KOLOVÝ NAKLADAČ
- Zařazení vozidla
- RSV
Motor a pohon
- Výrobce motoru
- KUBOTA CORPORATION, OSAKA, JAPONSKO
- Typ motoru
- V-3600-T
- Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
- 63 / 2600
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem [cm³]
- 3620
- Plně elektrické vozidlo
- ne
- Hybridní vozidlo
- ne
- Počet náprav - z toho poháněných
- 2 - 2
- Hydropohon
- ano
- Retarder
- ne
- Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
- 20
Emise a spotřeba
- Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
- e1/97/68JA/2004/26/0431/1
- Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
- 76/ 2600
- Za jízdy
- 82
Rozměry a hmotnosti
- Celková délka/šířka/výška [mm]
- 5690/ 1850/ 2460
- Provozní hmotnost
- 6475
- Hmotnosti provozní Do
- 6670
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
- 7500/ 7500
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
- 4500/ 5500
4500/ 5500
/
/ - Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
- 405/70-20 12 PR 149 A/
405/70-20 12 PR 149 A/
/
/
Karoserie a výbava
- Barva
- ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
- Počet míst celkem / k sezení / k stání
- 1 / 1
- ABS
- ne
- ASR
- ne
- Brzdy provozní
- ano
- Brzdy nouzová
- ano
- Brzdy parkovací
- ano
- Brzdy odlehčovací
- ne
- Stupeň autonomity vozidla
- Neuvedeno
Doklady a evidence
- Status
- PROVOZOVANÉ
- Číslo TP
- ZA093772
- Číslo ORV
- ZAA383869
- Druh RZ
- STD. SILNIČNÍ
- Další záznamy
- 1: s kabinou pro řidiče
29: se standartní lopatou
30: podle pneumatik a vybavení
48:s označením rychlosti 20
44/45: 14.00x20, ETO, MEFRO WW.GKN/FAD
550/45-22.5 12 PR Ráfek 16.00x22.5
ET-50 MEFROWW.GKN/FAD
Před jízdou na veřejných komunikacích vyprázdnit lopaty, spustit dolů a zaklopi.
Paletizační vidle a lopaty se zuby musí být předjízdou na veřejných komunikacích vybaveny ochrannými kryty a musí být
zajištěno hydraulické ovládání zařízení pracovního nářadí.
Pracovní stroj nový, neregistrovaný, dovoz SRN.
Dovozce :MULTOS s.r.o., IČO 49022890, K Silu 2263,Pelhřimov
Shváleno na základě Prohlášení ES o shodě pro strojní zařízení podle směrnice ES o strojních zařízení 2006/42/ES, příloha II 1 A ze dne 17.02.2014
Vozidlo homologováno dle E1*97/68JA*2004/26*0431*1 ze dne 13.02.2014
Další ověření (externí odkazy)
- Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: 4809B018
- ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.