PELLENC OPTIMUM 750

  • 2015
  • ORANŽOVÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 4400 cm³
  • 110,1 kW ≈ 150 k

VIN4C39078P

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 19:15 · https://www.provervozidlo.cz/vin/4C39078P

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Rakouská republika), datum dovozu 7. 10. 2025. U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
PELLENC
Model
OPTIMUM 750
Typ
4C
Datum 1. registrace
19. 8. 2015
Datum 1. registrace v ČR
7. 10. 2025
Barva
ORANŽOVÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
4400 cm³
Výkon
110,1 kW
Kategorie
SS – PRACOVNÍ STROJ SAMOJÍZDNÝ
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Stav tachometru
neuvedeno
1
Vlastník v registru
Vojtěch Osička
od 7. 10. 2025

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
19. 8. 2015 První registrace Registr silničních vozidel
7. 10. 2025 Dovoz do ČR Registr silničních vozidel
7. 10. 2025 Nový vlastník a provozovatel Vojtěch Osička (IČO 06179215) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
28. 8. 2025 Před schvál. tech. způsob. vozidla Lednice (č. 3734) – způsobilé bez závad 28. 8. 2029

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. Prohlídka před schválením technické způsobilosti výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 8. 2029 · stanice: Nejdecká 719, 691 44, Lednice · protokol CZ-3734-25-08-0964
  3. První registrace v ČR
    Dovoz ze zahraničí Rakouská republika
    Nový vlastník a provozovatel Vojtěch Osička (IČO 06179215)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (50)

Identifikace

Tovární značka
PELLENC
Obchodní označení
OPTIMUM 750
Typ
4C
Varianta
MAGA
Verze
L1A2
Typ kód
4C
VIN
4C39078P
PČV
19177032
Druh vozidla
PRACOVNÍ STROJ SAMOJÍZDNÝ
Druh vozidla 2. ř.
SBĚRAČ HROZNŮ
Kategorie vozidla
SS
Výrobce vozidla
PELLENC SAS, PERTUIS, FRANCIE
Datum 1. registrace
19. 8. 2015
Datum 1. registrace v ČR
7. 10. 2025
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
PERKINS ENGINES CO. LTD.
Typ motoru
1204E-E44TA
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
110.1 / 2200
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
4400
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ 2
Hydropohon
ano
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
25

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
97/68MA
Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
78/ 2200
Za jízdy
79

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
5450/ 2950/ 4000
Rozvor [mm]
2860
Rozchod [mm]
2052/ 2300
Provozní hmotnost
7626
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
10680/ 10500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
4600/ 4600
7000/ 6080
/
/
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
380/70 R 24 (130 A8)/ W12x24
540/65 R 24 (140D)/ SDJ0515x24
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
PELLENC SAS, PERTUIS, FRANCIE
Barva
ORANŽOVÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
1 / 1
ABS
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
Číslo ORV
UBK191155
Druh RZ
STD. ZVLÁŠTNÍ
Varianta RZ
158
Další záznamy
Rozchod: 2052+2300 mm
Stroj je vybaven zvláštním výstražným světelným zařízením oranžové barvy, které
musí být při provozu na pozemních komunikacích uvedeno do činnosti.
Provoz samojízdného pracovního stroje SS na veřejných komunikacích podléhá zákonu č. 13/1997 Sb. – Zvláštní užívání komunikace.
Stroj je vybaven klimatizací.
Kabina řidiče PELLENC, Typ: V2
Alternativní použití ráfků a pneumatik uvedeny v návodu na obsluhu.
*N.2: 460/70 R24 (3,2 bar)-sériově
*N.2: 400/80 R24 (2,5 bar)-nadstandardně
Sedadlo řidiče: COBO SC270, e13 0006
*U.1/U.2 Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot.[min-1]: 77,5/2 200
Brzdy vozidla: hydrostatické
Sklízeč hroznů PELLENC disponuje výkonovou motorovou brzdou,
která využívá dvojí síly tepelného motoru a hydrostatického přenosu.
Ovládání brzd je přímo joystikem.
Přední kola jsou vybavena hydraulickou asistencí při zpomalení.
Zadní kola jsou vybavena motory POCLAIN s multi diskovými bezpečnostními brzdami.
V případě potřeby se může aktivovat tlačítkem parkovaní brzdy, které je umístěno na ovládacím pultu. Zastavení stroje je vyvoláno přerušením napájecího tlaku.
Přerušení ve vedení vyvolá pokles tlaku a tím aktivuje-zablokuje brzdy.
Číslo schválení typu motoru: 97/68MA*2010/26*1632*04.
Doloženo ROZHODNUTÍ MDČR č.j. MD-56769/2025-110/3 o povolení výjimek z tech. požadavků na dovezené vozidlo stanovených vyhláškou č. 341/2014 Sb., na: - povrch stroje tvoří výčnělky, - přední horní doplňkové obrysové a směrové svítilny jsou umístěny vlevo od podélné osy vozidla.
První registrace sil. vozidla dne 19.08.2015 dle TP RAKOUSKA č. TEIL I,II (A36364861).
Dle předložených dokladů vozidlo vyhovuje tech. požadavkům zákona č. 56/2001 Sb., ve znění pozdějších změn a doplňků.

Další ověření (externí odkazy)