TATRA

1979
ČERVENÁ-SVĚTLÁ
motorová nafta (NM)
12667 cm³
157 kW ≈ 213 k

VIN6668148

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 20:53 · https://www.provervozidlo.cz/vin/6668148

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 2× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1979. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: TATRA
Typ: TATRA 148 CAS 32 / CAS 32-T 148
Rok výroby: 1979
Datum 1. registrace: 26. 3. 1980
Datum 1. registrace v ČR: 2. 10. 1985
Barva: ČERVENÁ-SVĚTLÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 12667 cm³
Výkon: 157 kW
Kategorie: N3 – Speciální automobil cisternový
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: Obec Horní Stropnice (IČO 00244929) od 21. 10. 1985
Provozovatel: Obec Horní Stropnice (IČO 00244929) od 21. 10. 1985

Technická prohlídka

STK platná

platnost do 18. 8. 2027

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

3 580 km

při prohlídce 18. 8. 2026

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Vlastník v registru

Obec Horní Stropnice

od 21. 10. 1985

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
26. 3. 1980	První registrace	CESKÉ BUDEJOVICE	Registr silničních vozidel
2. 10. 1985	První registrace v ČR		Registr silničních vozidel
21. 10. 1985	Nový vlastník a provozovatel	Obec Horní Stropnice (IČO 00244929)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
18. 8. 2026	Pravidelná STK + měření emisí	České Budějovice (č. 3307)	3 580 km	způsobilé	bez závad	18. 8. 2027
29. 8. 2025	Pravidelná STK + měření emisí	České Budějovice (č. 3307)	3 580 km	způsobilé	bez závad	29. 8. 2026
11. 9. 2024	Pravidelná STK + měření emisí	České Budějovice (č. 3307)	3 580 km	způsobilé	3 lehké `1.1.6.2.1` Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `2.1.1.5.1` Netěsnost převodky řízení. lehká	11. 9. 2025
1. 9. 2023	Pravidelná STK + měření emisí	České Budějovice (č. 3307)	3 580 km	způsobilé	4 lehké `1.1.6.2.1` Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	1. 9. 2024
15. 8. 2022	Měření emisí	České Budějovice (č. 530107)	2 580 km nižší než dříve	způsobilé	bez závad	15. 8. 2023
15. 8. 2022	Pravidelná STK + měření emisí	České Budějovice (č. 3307)	3 580 km	způsobilé	4 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	15. 8. 2023
30. 7. 2021	Pravidelná STK	Havlíčkův Brod (č. 3626)	3 580 km	způsobilé	3 lehké `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	30. 7. 2022
29. 7. 2021	Měření emisí	Havlíčkův Brod (č. 460114)	3 580 km	způsobilé	bez závad	29. 7. 2022
20. 3. 2020	Pravidelná STK + měření emisí	České Budějovice (č. 3307)	3 580 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.12.6` Způsob montáže nebo uchycení brzdových hadic neodpovídá požadavkům. lehká `2.1.5.1.1` Netěsnost posilovače řízení. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `5.3.4.2.1` Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká	20. 3. 2021
27. 3. 2019	Pravidelná STK + měření emisí	České Budějovice (č. 3307)	3 580 km nižší než dříve	způsobilé	5 lehkých `1.1.12.6` Způsob montáže nebo uchycení brzdových hadic neodpovídá požadavkům. lehká `2.1.5.1.1` Netěsnost posilovače řízení. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `5.3.4.2.1` Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká	27. 3. 2020
20. 12. 2017	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3307)	3 605 km	způsobilé	2 lehké `1.1.11.4.1` Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	20. 12. 2018
23. 12. 2016	Pravidelná STK	Kraj Vysočina (č. 3626)	3 580 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.6.2.1` Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `0.2.2.1.5` Údaje na výrobním štítku, kromě výrobního čísla, neodpovídají údajům uvedeným v dokumentaci vozidla, nebo chybí. lehká	23. 12. 2017
20. 7. 2015	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3307)	3 580 km	způsobilé	8 lehkých `1.1.8.1.1` Spojková hlavice je částečně opotřebená (obroušená), ale tato závada nemá vliv na její spolehlivost nebo těsnost. lehká `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká `2.1.5.1.1` Netěsnost posilovače řízení. lehká `4.2.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém obrysové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla) ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká `6.1.7.7.1` Prachovka na převodovém ústrojí je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	20. 7. 2016
30. 7. 2014	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3307)	3 580 km	způsobilé	2 lehké `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká	30. 7. 2015
25. 7. 2013	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3307)	–	způsobilé	3 lehké `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká `6.1.3.6.1` Upevnění palivového potrubí je uvolněné, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká	25. 7. 2014
26. 7. 2012	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3307)	–	způsobilé	2 lehké `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká	26. 7. 2013
7. 6. 2011	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3307)	–	způsobilé	4 lehké `4135` Některé spoje jsou uvolněné, avšak zatím neohrožují bezpečnost jízdy, chybí doraz (omezovače pérování) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7063` Na palivovém potrubí je viditelné poškození, avšak nedochází k unikání paliva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4031` Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	7. 6. 2012
21. 6. 2010	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3307)	3 580 km	způsobilé	5 lehkých `2132` V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `2143` Při brzdění nebo odbrzďování parkovací brzdou se projevuje váznutí (drhnutí) některých dílů, způsobené nečistotami, korozí nebo nedostatkem maziva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `2171` Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	21. 6. 2011
18. 6. 2009	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3307)	–	způsobilé	bez závad	18. 6. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

26. 3. 1980

První registrace ve světě

Nový provozovatel CESKÉ BUDEJOVICE
2. 10. 1985

První registrace v ČR
21. 10. 1985

Nový vlastník a provozovatel Obec Horní Stropnice (IČO 00244929)
7. 6. 2011

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 6. 2012 · stanice: PEKÁRENSKÁ 255/77, 370 04, ČESKÉ BUDĚJOVICE 4
26. 7. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 7. 2013 · stanice: PEKÁRENSKÁ 255/77, 370 04, ČESKÉ BUDĚJOVICE 4
25. 7. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 7. 2014 · stanice: PEKÁRENSKÁ 255/77, 370 04, ČESKÉ BUDĚJOVICE 4
30. 7. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 7. 2015 · stanice: PEKÁRENSKÁ 255/77, 370 04, ČESKÉ BUDĚJOVICE 4
20. 7. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 7. 2016 · stanice: PEKÁRENSKÁ 255/77, 370 04, ČESKÉ BUDĚJOVICE 4
23. 12. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 12. 2017 · stanice: BAŠTÍNOV 126, 580 01, HAVLÍČKŮV BROD · protokol CZ-3626-16-12-0518
20. 12. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 12. 2018 · stanice: PEKÁRENSKÁ 255/77, 370 04, ČESKÉ BUDĚJOVICE 4 · protokol CZ-3307-17-12-2678
27. 3. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 3. 2020 · stanice: PEKÁRENSKÁ 255/77, 370 04, ČESKÉ BUDĚJOVICE 4 · protokol CZ-3307-19-03-4309
20. 3. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 3. 2021 · stanice: PEKÁRENSKÁ 255/77, 370 04, ČESKÉ BUDĚJOVICE 4 · protokol CZ-3307-20-03-3046
30. 7. 2021

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 7. 2022 · stanice: BAŠTÍNOV 126, 580 01, HAVLÍČKŮV BROD · protokol CZ-3626-21-07-1009
15. 8. 2022

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 8. 2023 · stanice: PEKÁRENSKÁ 255/77, 370 04, ČESKÉ BUDĚJOVICE 4 · protokol CZ-3307-22-08-2255
1. 9. 2023

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 9. 2024 · stanice: PEKÁRENSKÁ 255/77, 370 04, ČESKÉ BUDĚJOVICE 4 · protokol CZ-3307-23-09-0034
11. 9. 2024

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 9. 2025 · stanice: PEKÁRENSKÁ 255/77, 370 04, ČESKÉ BUDĚJOVICE 4 · protokol CZ-3307-24-09-1573
29. 8. 2025

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 8. 2026 · stanice: PEKÁRENSKÁ 255/77, 370 04, ČESKÉ BUDĚJOVICE 4 · protokol CZ-3307-25-08-4287
18. 8. 2026

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 8. 2027 · stanice: PEKÁRENSKÁ 255/77, 370 04, ČESKÉ BUDĚJOVICE 4 · protokol CZ-3307-26-08-1957

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (61)

Identifikace

Tovární značka: TATRA
Typ: TATRA 148 CAS 32 / CAS 32-T 148
Typ kód: CAS 32-T 148
VIN: 6668148
PČV: 2586769
Druh vozidla: Speciální automobil cisternový
Druh vozidla 2. ř.: Cisternová automobilová stříkačka 32
Kategorie vozidla: N3
Výrobce vozidla: TATRA, N.P., KOPŘIVNICE
Rok výroby: 1979
Datum 1. registrace: 26. 3. 1980
Datum 1. registrace v ČR: 2. 10. 1985
Druh (typ): Cisternová automobilová stříkačka 32
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru: TATRA, N.P., KOPŘIVNICE
Typ motoru: T2-928-1E
Číslo motoru: 2-928-16E77461
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 157 / 2000
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 12667
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 3/ 3-3
Hydropohon: ne
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 75
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Spotřeba předpis: ČSN
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]: 38 / 50
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 0/ 0
Za jízdy: 0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 8670/ 2500/ 2750
Rozvor [mm]: 0
Provozní hmotnost: 11285
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 18530/ 18530
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 4980/ 4980
6775/ 6775
67756/ 6775
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Objem cisterny: 6.6
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 11,00 - 20 EDH SUPER/ 8,00 - 20
11,00 - 20 EDH SUPER [2]/ 8,00 - 20
11,00 - 20 EDH SUPER [2]/ 8,00 - 20
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie: 6668148
Barva: ČERVENÁ-SVĚTLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 3 / 3 / 0
ABS: ne
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ano
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
Číslo TP: UH119557
Číslo ORV: UAO763672
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP: Vybaveno zvláštní pož.výstr.
Další záznamy: Povolené trvalé vyjímky z ustanovení vyhl. č. 90/1975 Sb.:
§ 15 - odolnost zásob. energie proti vnitřní korozi nezplňuje zcela požadavky
§ 16 - není zátěžová regulace
§ 23 - výkon motoru pro soupravu o hmotnosti 38 t je pouze 5,32 k/t
§ 25 - je ztížená čitelnost kontrolních přístrojů
§ 26 - nejsou splněny všechny požadavky na výhled
§ 32 - nejsou splněny všechny požadavky na pracovní prostor řidiče
§ 35 - výška nástupního schůdku je 600 mm
§ 56 - stěrače jsou jednorychlostní
§ 61 - není předepsané zajištění proti zneužití vozidla
Vozidlo postavené na tomto strojovém spodku podléhá samostatnému schválení technické
způsobilosti, což si finalista musí vyžádat u MV - Správa pro dopravu,
popř. u příslušného DI-VB

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: 6668148
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.