ROPA EURO TIGER V8-4

  • 2013
  • ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 15928 cm³
  • 440 kW ≈ 598 k

VIN6D1194

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 2. listopadu 2026 v 15:07 · https://www.provervozidlo.cz/vin/6D1194

Semafor rizik: zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Základní údaje

Značka
ROPA
Model
EURO TIGER V8-4
Typ
/ E-T V8-4B
Datum 1. registrace
7. 8. 2013
Datum 1. registrace v ČR
7. 8. 2013
Barva
ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
15928 cm³
Výkon
440 kW
Kategorie
SS – PRACOVNÍ STROJ SAMOJÍZDNÝ
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 3. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel ZP Otice, a.s. (IČO 64609910)
  2. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 7. 2018 · stanice: SLAVKOVSKÁ 39, 74707, OPAVA · protokol CZ-3810-18-07-0251
  3. Nový vlastník a provozovatel Zemědělské sdružení AGS (IČO 71213210)
  4. Nový vlastník a provozovatel DAGROS, s.r.o. (IČO 26807203)

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (61)

Identifikace

Tovární značka
ROPA
Obchodní označení
EURO TIGER V8-4
Typ
/ E-T V8-4B
Typ kód
E-T V8-4B
VIN
6D1194
PČV
12748419
Druh vozidla
PRACOVNÍ STROJ SAMOJÍZDNÝ
Kategorie vozidla
SS
Výrobce vozidla
ROPA, GMBH, HERRNGIERSDORF, SRN
Datum 1. registrace
7. 8. 2013
Datum 1. registrace v ČR
7. 8. 2013
Druh (typ)
SKLÍZEČ ŘEPY KOMBINOVANÝ BUNKROVÝ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
DAIMLER, AG, STUTTGART, SRN
Typ motoru
OM 502 LA. E3B/1
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
440 / 1650
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
15928
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
3/ - 3
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
20

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 97/68LA
Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
/ /
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
89

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
15050/ 3000/ 3980
Rozvor [mm]
5680; 2050
Rozchod [mm]
/ / /
Provozní hmotnost
30000
Hmotnosti provozní Do
32500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
32500/ 32500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
12500/ 12500
11500/ 11500
9500/ 9500
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
800/65 R 32 172 A8 / DW 27 A X 32
VA 73 X 44.00 - 32 12 PR / 36.00 VA X 32
66 X 43.00 - 25 10 PR / 36.00 TH X 25
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
ROPA, GMBH, HERRNGIERSDORF, SRN
Barva
ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ano
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
5723-001-03
Číslo ORV
UBI466545
Druh RZ
STD. ZVLÁŠTNÍ
Doplňkový text na TP
MAJÁK
Další záznamy
*23: 2
*35: 30 000 - 32 500
*36: 32 500/32 500
*37: 12 500/12 500; 11 500/11 500; 9 500/9 500
*56X: ANO
*57X: NE
DOPORUČENÝ ROZMĚR TABULKY REGISTRAČNÍ ZNAČKY 520X110 MM.
VARIABILNÍ PROVEDENÍ STROJE:
*44: DW27A X 32; 800/70 R 32 182 A8
*45: 36.00 VA X 32; 1050/50 R 32 178 A8
*46: 36.00 TH X 25; 1000/50 R 25 172 A8/166 D
STROJ JE VYBAVEN DVĚMA ZVLÁŠTNÍMI VÝSTRAŽNÝMI SVĚTELNÝMI ZAŘÍZENÍMI
ORANŽOVÉ BARVY (NA KABINĚ A NA KRYTU MOTORU), KTERÁ MUSÍ BÝT PŘI
PROVOZU NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH UVEDENA DO ČINNOSTI.
PŘI PROVOZU NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH MUSÍ BÝT STROJ V PŘEPRAVNÍ
POLOZE DLE NÁVODU NA OBSLUHU.
PROVOZ STROJE PODLÉHÁ REŽIMU ZVLÁŠTNÍHO UŽÍVÁNÍ KOMUNIKACE PODLE
ZÁKONA Č.
13/1997 SB., § 25.
STROJ PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB. S VÝJIMKAMI:
- DÉLKA STROJE JE O 3 050 MM VĚTŠÍ NEŽ JE PŘEDEPSÁNO,
- NEJVĚTŠÍ POVOLENÁ HMOTNOST JE O 7.5 T VYŠŠÍ NEŽ JE PŘEDEPSÁNO,
- NEJVĚTŠÍ POVOLENÁ HMOTNOST NA PRVNÍ NÁPRAVU JE O 1 T VYŠŠÍ NEŽ JE
PŘEDEPSÁNO,
- VYZNAČENÍ OBRYSŮ VOZIDLA NEMUSÍ BÝT PROVEDENO Z RETROREFLEXNÍHO
MATERIÁLU.

Další ověření (externí odkazy)

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail, až se konec platnosti STK přiblíží na 30 dní, a při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.