CATERPILLAR 428

  • 2014
  • ŽLUTÁ-TMAVÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 3988 cm³
  • 58,9 kW ≈ 80 k

VIN7EJ07112

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 7:28 · https://www.provervozidlo.cz/vin/7EJ07112

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
CATERPILLAR
Model
428
Datum 1. registrace
21. 1. 2014
Datum 1. registrace v ČR
21. 1. 2014
Barva
ŽLUTÁ-TMAVÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
3988 cm³
Výkon
58,9 kW
Kategorie
SS – PRACOVNÍ STROJ SAMOJÍZDNÝ
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Stav tachometru
9 121 km
při prohlídce 9. 11. 2017
2
Vlastníci v registru
Václav Parlásek
od 20. 11. 2017

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
21. 1. 2014 První registrace AUTO HELUS s.r.o. (IČO 48361437) Registr silničních vozidel
20. 11. 2017 Nový vlastník a provozovatel Václav Parlásek (IČO 46804595) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
9. 11. 2017 Na žádost zákazníka Plzeňský kraj (č. 3415) 9 121 km způsobilé bez závad 9. 11. 2017
17. 1. 2014 Na žádost zákazníka Plzeňský kraj (č. 3415) – způsobilé bez závad 17. 1. 2014

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. Prohlídka na žádost provozovatele výsledek: způsobilé k provozu · stanice: RYBNICE 155, 331 51, RYBNICE
  2. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel AUTO HELUS s.r.o. (IČO 48361437)
  3. Nový vlastník a provozovatel Václav Parlásek (IČO 46804595)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (50)

Identifikace

Tovární značka
CATERPILLAR
Obchodní označení
428
Varianta
B
VIN
7EJ07112
PČV
12922735
Druh vozidla
PRACOVNÍ STROJ SAMOJÍZDNÝ
Druh vozidla 2. ř.
RÝPADLO-NAKLADAČ
Kategorie vozidla
SS
Výrobce vozidla
CATERPILLAR, LTD., LEICESTER, VELKÁ BRITÁNIE
Datum 1. registrace
21. 1. 2014
Datum 1. registrace v ČR
21. 1. 2014
Druh (typ)
RÝPADLO-NAKLADAČ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
CATERPILLAR, LTD., LEICESTER, VELKÁ BRITÁNIE
Typ motoru
3054
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
58.9 / 2200
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
3988
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -2
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
25

Emise a spotřeba

Za jízdy
82

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
5770/ 2390/ 3665
Rozvor [mm]
2100
Provozní hmotnost
8550
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
8630/ 8630
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
3040/ 3040
5590/ 5590
/
/
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
12.5/80-18 /
16.9-28 /
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
CATERPILLAR, LTD., LEICESTER, VELKÁ BRITÁNIE
Barva
ŽLUTÁ-TMAVÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
1 / 1 / 0
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
Číslo TP
ZA059318
Číslo ORV
ZAA041803
Druh RZ
STD. ZVLÁŠTNÍ
Varianta RZ
155
Doplňkový text na TP
POJ.Č.5833342410
Další záznamy
21.01.2014 REGISTRACE PRACOVNÍHO STROJE NA ZÁKLADĚ TECHNICKÉHO OSVĚDČENÍ Č. OBB0000920,
ROK VÝROBY 1995. TECHNICKÉ OSVĚDČENÍ OD PRACOVNÍHO STROJE Č. OBB0000920 ODEBRÁNO.
PRACOVNÍ STROJ PLNÍ PODMÍNKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB.
Při provozu na pozemních komunikacích musí být stroj bez nákladu
a pracovní nástroj v přepravní poloze dle návodu k obsluze.
Při jízdě i při práci na pozemních komunikacích musí být uvedeno do
činnosti vnější osvětlení a zvláštní světelné výstražné zařízení
oranžové barvy.
Zákaz provozu na silnicích I. třídy; tyto se smějí přejíždět v příčném
směru. Podle místních podmínek může DI Policie ČR toto omezení
upravit.
Stroj plní ustanovení vyhlášky MD č. 102/95 Sb. ve znění pozdějších
změn a doplňků s výjimkami (§/odst.):
23/2 - stroj není opatřen výstražnými pruhy,
33/1 - páka řazení svým umístěním nesplňuje požadavky technických
předpisů,
36/1 - nejsou kryty kol přední nápravy,
74/19- stroj není vybaven zařízením pro vlečení,
84/6 - stroj není vybaven bočními směrovými svítilnami,
- potkávací světlomety jsou umístěny výše o cca 315 mm než
je limit.

Další ověření (externí odkazy)