MULTICAR M 25

  • 1979
  • MODRÁ-SVĚTLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 1997 cm³
  • 33 kW ≈ 45 k

VIN80032089

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 5:54 · https://www.provervozidlo.cz/vin/80032089

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1979. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
MULTICAR
Model
M 25
Typ
MULTICAR 25 / M 25
Rok výroby
1979
Datum 1. registrace
12. 3. 1979
Datum 1. registrace v ČR
12. 3. 1979
Barva
MODRÁ-SVĚTLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
1997 cm³
Výkon
33 kW
Kategorie
N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 9. 12. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
48 347 km
při prohlídce 9. 12. 2025
1
Vlastník v registru
Plastik HT a.s.
od 6. 4. 2011

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
12. 3. 1979 První registrace Registr silničních vozidel
28. 3. 1988 Nový provozovatel TACHOV Registr silničních vozidel
20. 5. 1991 Nový provozovatel Plastik HT a.s. (IČO 45357072) Registr silničních vozidel
6. 4. 2011 Nový vlastník Plastik HT a.s. (IČO 45357072) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

40 00042 50045 00047 50050 000 201020132016201920222025 17. 12. 2009: 42 308 km14. 12. 2011: 43 138 km15. 12. 2011: 43 148 km6. 12. 2013: 43 590 km2. 12. 2015: 44 319 km29. 11. 2017: 45 271 km11. 12. 2017: 45 281 km10. 12. 2019: 46 243 km7. 12. 2021: 47 012 km12. 12. 2023: 47 670 km12. 12. 2023: 47 670 km9. 12. 2025: 48 347 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
9. 12. 2025 Pravidelná STK + měření emisí Horšovský Týn (č. 3408) 48 347 km způsobilé
1 lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
 9. 12. 2027
12. 12. 2023 Měření emisí Horšovský Týn (č. 440116) 47 670 km způsobilé bez závad 12. 12. 2025
12. 12. 2023 Pravidelná STK + měření emisí Horšovský Týn (č. 3408) 47 670 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 12. 12. 2025
7. 12. 2021 Pravidelná STK + měření emisí Horšovský Týn (č. 3408) 47 012 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 7. 12. 2023
10. 12. 2019 Pravidelná STK + měření emisí Horšovský Týn (č. 3408) 46 243 km způsobilé
5 lehkých
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 10. 12. 2021
11. 12. 2017 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3408) 45 281 km způsobilé
4 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.6.1.1 Sedadlo má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 6.2.11.2.1 Upevnění čela nebo sloupků valníkové karoserie nákladního prostoru je uvolněné. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
 11. 12. 2019
29. 11. 2017 Měření emisí Horšovský Týn (č. 440116) 45 271 km – bez závad 29. 11. 2019
2. 12. 2015 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3408) 44 319 km způsobilé
4 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.6.1.1 Sedadlo má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 6.2.11.2.1 Upevnění čela nebo sloupků valníkové karoserie nákladního prostoru je uvolněné. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
 2. 12. 2017
6. 12. 2013 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3408) 43 590 km způsobilé
7 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 2.4.1 Seřízení sbíhavosti (rozbíhavost) kol řízené nápravy přesahuje povolené tolerance lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.3.6.1 Upevnění palivového potrubí je uvolněné, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.6.3.1 Některý spojovací prvek ukotvení sedadla je zjevně uvolněný. lehká
 6. 12. 2015
15. 12. 2011 Opakovaná STK Plzeňský kraj (č. 3408) 43 148 km způsobilé
5 lehkých
  • 3053 V převodce řízení jsou provozní vůle nadměrně velké (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4102 Z rozvodovky poháněné zadní nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 14. 12. 2013
14. 12. 2011 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3408) 43 138 km nezpůsobilé
5 lehkých, 1 nebezpečná
  • 2021 Účinek brzd na protilehlých kolech téže nápravy (kterékoli) není souměrný; rozdíl brzdných sil na obvodu těchto kol je větší než 30% (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 3053 V převodce řízení jsou provozní vůle nadměrně velké (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4102 Z rozvodovky poháněné zadní nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
17. 12. 2009 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3408) 42 308 km způsobilé
5 lehkých
  • 2143 Při brzdění nebo odbrzďování parkovací brzdou se projevuje váznutí (drhnutí) některých dílů, způsobené nečistotami, korozí nebo nedostatkem maziva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7063 Na palivovém potrubí je viditelné poškození, avšak nedochází k unikání paliva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 17. 12. 2011

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
  2. Nový provozovatel TACHOV
  3. Nový provozovatel Plastik HT a.s. (IČO 45357072)
  4. Nový vlastník Plastik HT a.s. (IČO 45357072)
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 12. 2013 · stanice: NÁDRAŽNÍ 70, 346 01, HORŠOVSKÝ TÝN
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 12. 2015 · stanice: NÁDRAŽNÍ 70, 346 01, HORŠOVSKÝ TÝN
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 12. 2017 · stanice: NÁDRAŽNÍ 70, 346 01, HORŠOVSKÝ TÝN
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 12. 2019 · stanice: NÁDRAŽNÍ 70, 346 01, HORŠOVSKÝ TÝN · protokol CZ-3408-17-12-0165
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 12. 2021 · stanice: NÁDRAŽNÍ 70, 346 01, HORŠOVSKÝ TÝN · protokol CZ-3408-19-12-0146
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 12. 2023 · stanice: NÁDRAŽNÍ 70, 346 01, HORŠOVSKÝ TÝN · protokol CZ-3408-21-12-0122
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 12. 2025 · stanice: NÁDRAŽNÍ 70, 346 01, HORŠOVSKÝ TÝN · protokol CZ-3408-23-12-0166
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 12. 2027 · stanice: NÁDRAŽNÍ 70, 346 01, HORŠOVSKÝ TÝN · protokol CZ-3408-25-12-0144
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (MULTICAR M 25 1979 v ČR v průměru 2,1, medián 1)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 65,1 %

Srovnáváme s 249 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu MULTICAR M 25

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (52)

Identifikace

Tovární značka
MULTICAR
Obchodní označení
M 25
Typ
MULTICAR 25 / M 25
Typ kód
M 25
VIN
80032089
PČV
47520
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
SKLÁPĚČ
Kategorie vozidla
N1
Výrobce vozidla
FAHRZEUGWERK VEB, WALTERSHAUSEN, SRN
Rok výroby
1979
Datum 1. registrace
12. 3. 1979
Datum 1. registrace v ČR
12. 3. 1979
Druh (typ)
SKLÁPĚČ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
VEB MOTOREN WERK CUNEWALDE, SRN
Typ motoru
4 WDD 8,8/8,5-2SRF
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
33 / 3000
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
1997
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 ZADNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
50

Emise a spotřeba

Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
10,8

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
3945/ 1625/ 2085
Rozvor [mm]
1980
Provozní hmotnost
1750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
3500/ 3500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1450/ 1450
2600/ 2600
/
/
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
23X5 PR 6/ 3,75 P - 13 K 14
23X5 PR 6/ 3,75 P - 13 K 14
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
MSW, WALTERSHAUSEN, SRN
Barva
MODRÁ-SVĚTLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
Číslo TP
UH719099
Číslo ORV
UAT786861
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Další záznamy
POVOLENÉ TRVALÉ VYJÍMKY Z USTANOVENÍ VYHL. Č. 90/75 SB.
§13 NA KAROSERII JSOU OSTRÉ HRANY A VÝČNĚLKY
§ 15 NENÍ SNADNÁ KONTROLA HLADINY BRZD.KAPALINY
- KONTROLNÍ SVĚTLO PORUCHY NEMÁ VÝRAZNĚ VYŠŠÍ SVÍTIVOST
§ 25 NĚKTERÉ OVLÁDACÍ ORGÁNY NEJSOU SNADNO DOSAŽITELNÉ
§ 26 ZPĚTNÁ ZRCÁTKA NEJSOU SE SNÍŽENOU ODRAZIVOSTÍ
§ 29 PNEUMATIKY NEMAJÍ POŽADOVANÉ OZNAČENÍ
§ 32 GEOMETRIE SEDĚNÍ NEODPOVÍDÁ ZCELA POŽADAVKŮM
§ 34 NENÍ ZAJIŠTĚNÍ DVEŘÍ ZAVNITŘ KABINY
§ 36 NENÍ SIGNALIZACE NOUZOVÉ ZÁSOBY PALIVA
§ 44 PARKOVACÍ SVĚTLA NEMAJÍ HOMOLOGAČNÍ ZNAČKU
§ 63 NÁRAZNÍK NENÍ V PŘEDEPSANÉ VÝŠI SA OBLOŽEN MĚKKÝM MATERIÁLEM
SKLÁPĚCÍ NÁSTAVBA MŮŽE BÝT NAHRAZENA JINOU LEHCE ODNÍMATELNOU NÁSTAVBOU.
TAKOVÁ NÁSTAVBA MUSÍ BÝT SCHVÁLENA MV-ČR A ŘIDIČ VOZIDLA MUSÍ MÍT U SEBE MIMO
OSVĚDČENÍ O TECHNICKÉM PRŮKAZU I KOPII NEBO OPIS TECHNICKÉHO OSVĚDČENÍ NÁSTAVBY,
VE KTERÉM DOVOZCE POTVRZUJE SCHVÁLENÍ A NA KTERÉM JSOU DÁLE UVEDENY ÚDAJE
ODLIŠNÉ OD ÚDAJŮ V TECHNICKÉM PRŮKAZU A PRÍPADNĚ DALŠÍ VYJÍMKY A PODMÍNKY
UDĚLENÉ A PŘEDEPSANÉ PRO VOZIDLO S POPSANOU NÁSTAVBOU.
SCHVÁLENÁ TZ DNE 12.03.1979 DOMAŽLICE

Další ověření (externí odkazy)