ZETOR 8111

  • 1989
  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 4562 cm³
  • 57,1 kW ≈ 78 k

VIN81114564

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 2. listopadu 2026 v 21:09 · https://www.provervozidlo.cz/vin/81114564

Semafor rizik: červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
  • Oranžováz registru Vozidlo mělo 3 vlastníkyPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. U stejného modelu a ročníku bývá v Česku průměrně 1,4 vlastníka. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1989. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, stav tachometru, pojištění ani jména fyzických osob. Tyto údaje registr neobsahuje; nehledejte je zde.

Základní údaje

Značka
ZETOR
Model
8111
Typ
ZETOR 8111 /
Rok výroby
1989
Datum 1. registrace
1. 1. 1989
Datum 1. registrace v ČR
1. 1. 1989
Barva
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
4562 cm³
Výkon
57,1 kW
Kategorie
T1 – TRAKTOR
Stav v registru
vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 3 (ZETOR 8111 1989 v ČR obvykle 1,4, medián 1)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 78,6 %

Srovnáváme s 70 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu ZETOR 8111

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Vybavení zapsané v registru: ZÁVĚS
  2. Nový provozovatel ST. POD. PRELOUC.
  3. Nový provozovatel EXCALIBUR ARMY spol. s r.o.
  4. Evidenční kontrola výsledek: výsledek nezjištěn · platnost do 13. 1. 2005 · stanice: HRNČÍŘSKÁ 207, 28445, KUTNÁ HORA
  5. Nový vlastník a provozovatel EXCALIBUR ARMY spol. s r.o. (IČO 64573877)
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 3. 2013 · stanice: VRCHOVSKÁ 1760, 28601, ČÁSLAV
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 3. 2017 · stanice: VRCHOVSKÁ 1760, 28601, ČÁSLAV
  8. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 3. 2016 · stanice: SEMTÍN 100, 53354, PARDUBICE
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 3. 2016 · stanice: SEMTÍN 100, 53354, PARDUBICE
  9. Nový vlastník a provozovatel BlackBird Services a.s. (IČO 27528065)
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 3. 2021 · stanice: SEMTÍN 100, 53354, PARDUBICE · protokol CZ-3622-17-03-0783
  11. Nový vlastník a provozovatel EXCALIBUR ARMY spol. s r.o. (IČO 64573877)
    Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Výbava zapsaná v registru

  • ZÁVĚS

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (56)

Identifikace

Tovární značka
ZETOR
Obchodní označení
8111
Typ
ZETOR 8111 /
VIN
81114564
PČV
10078693
Druh vozidla
TRAKTOR
Kategorie vozidla
T1
Výrobce vozidla
ZETOR
Rok výroby
1989
Datum 1. registrace
1. 1. 1989
Datum 1. registrace v ČR
1. 1. 1989
Druh (typ)
TRAKTOR KOLOVÝ ZEMĚDĚLSKÝ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
ZETOR
Typ motoru
Z 8401.1
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
57.1 / 2200
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
4562
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
25

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
/ /
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
86/ 0
Za jízdy
84.5

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4170/ 1950/ 2625
Rozvor [mm]
2390
Rozchod [mm]
/ / /
Provozní hmotnost
4720
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
6910/ 6910
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1820/ 1820
5090/ 5090
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
11270/ 11270
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
7,50 - 20/ 5,5, F X 20
16,9 - 34/ W 15 L X 34
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
ZETOR
Barva
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh
POLOAUTOMATICKÝ ZÁVĚS
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
VYŘAZENO Z PROVOZU
Číslo ORV
UBN438400
Druh RZ
STD. ZVLÁŠTNÍ

Další ověření (externí odkazy)

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail, až se konec platnosti STK přiblíží na 30 dní, a při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.