TATRA 148

  • 1981
  • ORANŽOVÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 12667 cm³
  • 157 kW ≈ 213 k

VIN9878505

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 17:08 · https://www.provervozidlo.cz/vin/9878505

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
  • Oranžováz registru Vozidlo mělo 3 vlastníkyPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. U stejného modelu a ročníku bývá v Česku průměrně 1,1 vlastníka. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
  • Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 3 dny (5. 3. 2013 až 8. 3. 2013). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1981. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
TATRA
Model
148
Typ
TATRA 148 AM 368 STASIS / AM 368 STASIS
Rok výroby
1981
Datum 1. registrace
1. 1. 1981
Datum 1. registrace v ČR
1. 1. 1981
Barva
ORANŽOVÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
12667 cm³
Výkon
157 kW
Kategorie
N3 – SPECIÁLNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
zaniklé

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
Vozidlo není v provozu
platnost do 6. 11. 2014
poslední zapsaná platnost STK
3
Vlastníci v registru
Pavel Štěpán
od 8. 3. 2013

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 1. 1981 První registrace Registr silničních vozidel
18. 1. 1982 Nový provozovatel ZEMEDELSKÉ STAVBY Registr silničních vozidel
1. 7. 1993 Nový provozovatel Václav Tůma - AUTODOPRAVA (IČO 40288986) Registr silničních vozidel
2. 10. 2000 Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
5. 3. 2013 Nový vlastník a provozovatel Pavel Štěpán (IČO 15243133) Registr silničních vozidel
8. 3. 2013 Nový vlastník a provozovatel Pavel Štěpán (IČO 15243133) Registr silničních vozidel

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
  2. Nový provozovatel ZEMEDELSKÉ STAVBY
  3. Konec: provozovatel ZEMEDELSKÉ STAVBY
  4. Nový provozovatel Václav Tůma - AUTODOPRAVA (IČO 40288986)
  5. Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 3. 2013 · stanice: ZA OLOMOUCKOU, 796 01, PROSTĚJOV
  7. Vyřazení z provozu VYŠKOV
  8. Nový vlastník a provozovatel Pavel Štěpán (IČO 15243133)
    Konec vyřazení z provozu VYŠKOV
  9. Nový vlastník a provozovatel Pavel Štěpán (IČO 15243133)
    Vyřazení z provozu VYŠKOV
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 11. 2014 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 591/1, 682 01, VYŠKOV
  11. Konec vyřazení z provozu VYŠKOV
  12. Vyřazení z provozu VYŠKOV
  13. Konec vyřazení z provozu VYŠKOV
    Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 3 (TATRA 148 1981 v ČR v průměru 1,1, medián 1)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0,1 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 73 %

Srovnáváme s 1 308 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu TATRA 148

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (58)

Identifikace

Tovární značka
TATRA
Obchodní označení
148
Typ
TATRA 148 AM 368 STASIS / AM 368 STASIS
Typ kód
AM 368 STASIS
VIN
9878505
PČV
2883178
Druh vozidla
SPECIÁLNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
AUTODOMÍCHÁVAČ BETONOVÝCH SMĚSÍ
Kategorie vozidla
N3
Výrobce vozidla
TATRA, n.p., Kopřivnice, ČR
Rok výroby
1981
Datum 1. registrace
1. 1. 1981
Datum 1. registrace v ČR
1. 1. 1981
Druh (typ)
AUTODOMÍCHÁVAČ BETONOVÝCH SMĚSÍ
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
TATRA , N.P., KOPŘIVNICE, ČR
Typ motoru
T 2-928-15E
Číslo motoru
0173/4
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
157 / 2000
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
12667
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
3/ -3
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
60

Emise a spotřeba

Spotřeba předpis
ČSN
Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]
32 / 50
Za jízdy
89

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
8550/ 2500/ 3500
Rozvor [mm]
3900 + 1320
Provozní hmotnost
12175
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
22000/ 22000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
6200/ 6200
8000/ 8000
8000/ 8000
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Objem cisterny
10.2
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
11.00 - 20 eHD SUPER/ 8.00 - 20
11.00 - 20 eHD SUPER/ 8.00 - 20
11.00 - 20 eHD SUPER/ 8.00 - 20
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
KSK STASIS, N.P., HORNÍ SLAVKOV, ČR
Barva
ORANŽOVÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ano
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
Číslo TP
UE954221
Číslo ORV
UAK026878
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
RM zániku
VYŠKOV
Doplňkový text na TP
Vozidlo dočasně vyřazeno pod č.j. MUVY-366/DV-2012 od 26.11.2012 do 26.11.2013. Vyzvednutí z dočasného vyřazení 5.3.2013. Vozidlo pod Č.j..MUVY-70/DV-2013 dočasně vyřazeno s platností od 08.03.2013 do 08.03.2014. Vyzvednutí z depozita 7.11.2013. Dočasně vyřazeno od 31.1.2014 do 31.1.2015 pod čj. MUVY-27/DV-2014.
Další záznamy
Povolené trvalé výjimky z ustanovení vyhl. FMD č. 90/75 Sb.:
§15, §16, §18, §23, §25, §26, §32, §35, §40, §49, §56, §61.
Povolené trvalé výjimky z ustanovení vyhl. FMD č. 90/75 Sb.:
§ 48 - zadní sdružená svítilna je posunuta o 450 mm před rovinu vymezující
největší délku vozidla,
§ 63 - zařízení proti vklínění je posunuto o 450 mm směrem od zadního obrysu
vozidla,
§ 41 - vozidlo vykazuje hladinu vnějšího hluku až 91 dB (A).

Další ověření (externí odkazy)