CNH INTERNATIONAL NEW HOLLAND TM 190
- 2004
- MODRÁ-ZÁKLADNÍ
- motorová nafta (NM)
- 7480 cm³
- 170,3 kW ≈ 232 k
VINACM237719
Stav registru k 1. 10. 2026
Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 4. listopadu 2026 v 8:24 · https://www.provervozidlo.cz/vin/ACM237719
Semafor rizik
V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.
- Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2004. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.
Co registr neukazuje
Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.
Základní údaje
- Značka
- CNH INTERNATIONAL
- Model
- NEW HOLLAND TM 190
- Typ
- / M
- Rok výroby
- 2004
- Datum 1. registrace
- 30. 12. 2004
- Datum 1. registrace v ČR
- 30. 12. 2004
- Barva
- MODRÁ-ZÁKLADNÍ
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem
- 7480 cm³
- Výkon
- 170,3 kW
- Kategorie
- T1 – TRAKTOR
- Stav v registru
- provozované
Aktuálně v registru
- Vlastník: Alois Ondroušek (IČO 14620693) od 30. 12. 2004
- Provozovatel: Alois Ondroušek (IČO 14620693) od 30. 12. 2004
Historie vlastnictví a registrace
| Datum | Událost | Subjekt | Zdroj |
|---|---|---|---|
| 30. 12. 2004 | První registrace | Alois Ondroušek (IČO 14620693) | Registr silničních vozidel |
Technické prohlídky a stav tachometru
| Datum | Prohlídka | Stanice | Tachometr | Výsledek | Závady | Platnost do |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4. 6. 2024 | Pravidelná STK | Hranice (č. 6814) | 8 128 km | způsobilé | 5 lehké | 4. 6. 2028 |
| 21. 2. 2022 | Pravidelná STK + měření emisí | Lipník nad Bečvou (č. 6802) | – | způsobilé | bez závad | 21. 2. 2026 |
| 8. 7. 2013 | Pravidelná STK | Olomoucký kraj (č. 6806) | – | způsobilé | bez závad | 8. 7. 2017 |
| 30. 7. 2009 | Pravidelná STK | Olomoucký kraj (č. 6806) | 3 000 km | způsobilé | bez závad | 20. 7. 2013 |
Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví.
Časová osa vozidla
-
První registrace (svět i ČR)Nový vlastník a provozovatel Alois Ondroušek (IČO 14620693)
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 7. 2013 · stanice: Olšovec 59, 753 01, Olšovec
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 7. 2017 · stanice: Olšovec 59, 753 01, Olšovec
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 2. 2026 · stanice: Na Zelince 1293, 751 31, Lipník nad Bečvou · protokol CZ-6802-22-52-9162
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 6. 2028 · stanice: Tovární 605, 75301, Hranice · protokol CZ-6814-24-06-0025
Jak číst tento údaj (vlastníci)
Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.
Jak číst tento údaj (STK)
U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.
Porovnání s průměrem
- Vlastníků: 1 (CNH INTERNATIONAL NEW HOLLAND TM 190 2004 v ČR obvykle 3,1, medián 3)
- Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 4,4 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
- Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 100 %
Srovnáváme s 23 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených).
Hlídat toto vozidlo
Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK a při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.
Technické údaje z registru
Zobrazit všechny údaje (61)
Identifikace
- Tovární značka
- CNH INTERNATIONAL
- Obchodní označení
- NEW HOLLAND TM 190
- Typ
- / M
- Varianta
- MF
- Verze
- 1
- Typ kód
- M
- VIN
- ACM237719
- PČV
- 4893633
- Druh vozidla
- TRAKTOR
- Kategorie vozidla
- T1
- Výrobce vozidla
- CNH UK, LTD., BASILDON, VELKÁ BRITÁNIE
- Rok výroby
- 2004
- Datum 1. registrace
- 30. 12. 2004
- Datum 1. registrace v ČR
- 30. 12. 2004
- Zařazení vozidla
- RSV
- Účel vozidla
- Běžný provoz
Motor a pohon
- Výrobce motoru
- CNH UK, LTD., BASILDON, VELKÁ BRITÁNIE
- Typ motoru
- 675 TA/FA
- Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
- 170.3 / 2170
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem [cm³]
- 7480
- Plně elektrické vozidlo
- ne
- Hybridní vozidlo
- ne
- Počet náprav - z toho poháněných
- 2/ - 2
- Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
- 40
Emise a spotřeba
- Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
- / 2000/25
- Stupeň plnění emisní úrovně
- Neuvedeno
- Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
- 0.61
- CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
- / /
- Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
- / /
- Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
- 85/ 2360
- Za jízdy
- 86
Rozměry a hmotnosti
- Celková délka/šířka/výška [mm]
- 5150/ 2055/ 3165
- Rozvor [mm]
- 2872
- Rozchod [mm]
- / / /
- Provozní hmotnost
- 9235
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
- 12000/ 12000
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
- 5200/ 5200
9500/ 8500
/
/ - Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
- 23080/ 23080
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
- 1500/ 1500
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
- 32315/ 32315
- Zatížení střechy
- 0
- Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
- 540/65 R 30 143 A8/ W16L X 30
650/65 R 42 158 A8/ DW15L X 42
/
/
Karoserie a výbava
- Výrobce karoserie
- CNH UK, LTD., BASILDON, VELKÁ BRITÁNIE
- Barva
- MODRÁ-ZÁKLADNÍ
- Počet míst celkem / k sezení / k stání
- 2 / 2 / 0
- ABS
- ne
- Brzdy provozní
- ano
- Brzdy nouzová
- ne
- Brzdy parkovací
- ano
- Brzdy odlehčovací
- ne
- Ovládání brzd SZ
- ANO
- Stupeň autonomity vozidla
- Neuvedeno
Doklady a evidence
- Status
- PROVOZOVANÉ
- ZTP
- 4518-008-00
- ES/EU
- E13*74/150*2000/25*0055
- Číslo TP
- ZA010533
- Číslo ORV
- ZAB006183
- Druh RZ
- STD. ZVLÁŠTNÍ
- Varianta RZ
- 151
- Další záznamy
- *17: 77/537
*29,35: Údaje o rozměrech a hmotnostech platí pro traktor s přídavným
závažím vpředu o hmotnosti 990 kg (22x45kg).
*40: Největší povolená hmotnost nebrzděného přípojného pracovního
stroje při rychlosti do 20 km/h smí být nejvýše 3 000 kg.
*42,38: Spojovací zařízení/největší svislé statické zatížení v kg:
automatická hubice 30 mm/2 000; výkyvné táhlo/neuvedeno; zadní TBZ
kat.2,3/neuvedeno.
*58: vzduchové - jednohadicové, dvouhadicové
Variabilní provedení vozidla:
*44,37: Kola; pneumatiky; největší povolená hmotnost na nápravu v kg:
W15Lx28; 480/70 R 28 140 A8; 5 000
W16x28; 540/65 R 28 137 A8; 4 600
W16Lx28; 600/65 R 28 142 A8; 5 200
W15x30; 480/70 R 30 141 A8; 5 150
W15Lx30; 16.9 R 30 137 A8; 4 600
*45,37 Kola; pneumatiky; největší povolená hmotnost na nápravu v kg:
DW18Lx38; 580/70 R 38 155 A8; 7 750
DW15Lx38; 650/65 R 38 157 A8;8 430
DW20Ax42; 620/70 R42 160 A8; 9 000
W18Lx42; 580/70 R42 158 A8; 8 500
W18Lx42; 20.8 R 42 155 A8; 7 750
Je zakázán provoz na pozemních komunikacích, je-li traktor vybaven
dvojmontáží kol přední nápravy.
Traktor plní požadavky zákona č.56/2001 Sb. s výjimkami:
- pláště pneumatik nemusí být homologovány resp. schváleny,
- kryty zadních kol neplní některé předepsané požadavky,
a při překročení šířky 2.55 m navíc
- není splněna podmínka na vzdálenost světelných zařízení od boku
vozidla,
- celková šířka překračuje stanovený limit.
Další ověření (externí odkazy)
- Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: ACM237719
- ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.