AGCO ROGATOR 645C

  • 2015
  • ŽLUTÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 7400 cm³
  • 153 kW ≈ 208 k

VINAGCC0645TEW001086

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 18:01 · https://www.provervozidlo.cz/vin/AGCC0645TEW001086

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Spolková republika Německo). U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
AGCO
Model
ROGATOR 645C
Typ
RG645C
Datum 1. registrace
1. 7. 2015
Datum 1. registrace v ČR
19. 9. 2023
Barva
ŽLUTÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
7400 cm³
Výkon
153 kW
Kategorie
SS – PRACOVNÍ STROJ SAMOJÍZDNÝ
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Stav tachometru
neuvedeno
1
Vlastník v registru
Vladimír Rejchrt
od 19. 9. 2023

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 7. 2015 První registrace Registr silničních vozidel
19. 9. 2023 Dovoz do ČR (podle 1. registrace v ČR) Registr silničních vozidel
19. 9. 2023 Nový vlastník a provozovatel Vladimír Rejchrt (IČO 16804929) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
14. 9. 2023 Před schvál. tech. způsob. vozidla Smiřice (č. 3627) – způsobilé bez závad 14. 9. 2027

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. První registrace v ČR
    Nový vlastník a provozovatel Vladimír Rejchrt (IČO 16804929)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Záznamy bez uvedeného data

  • Dovoz ze zahraničí – Spolková republika Německo (datum dovozu není v registru uvedeno)

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (45)

Identifikace

Tovární značka
AGCO
Obchodní označení
ROGATOR 645C
Typ
RG645C
Typ kód
RG645C
VIN
AGCC0645TEW001086
PČV
18090268
Druh vozidla
PRACOVNÍ STROJ SAMOJÍZDNÝ
Druh vozidla 2. ř.
POSTŘIKOVAČ
Kategorie vozidla
SS
Výrobce vozidla
AGCO Netherlands B.V., Grubbenvorst, Nizozemsko
Datum 1. registrace
1. 7. 2015
Datum 1. registrace v ČR
19. 9. 2023
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
AGCO POWER INC., FINSKO
Typ motoru
74AWF.1035
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
153 / 2100
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
7400
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ 2
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
40

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
97/68
Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
81/ 2200
Za jízdy
89

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
9250/ 2550/ 4000
Rozvor [mm]
3613
Provozní hmotnost
12280
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
18000/ 18000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
10000/ 10000
10000/ 10000
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
16000/ 16000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
34000/ 34000
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
50XDW15A/ 480/80 R80 166D
50XDW15A / 480/80 R80 166D
/
/

Karoserie a výbava

Barva
ŽLUTÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
1 / 1
Spojovací zařízení - druh
ZADNÍ TBZ
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
Číslo TP
UN069000
Číslo ORV
UBF436100
Druh RZ
STD. ZVLÁŠTNÍ
Varianta RZ
155
Další záznamy
NÁDRŽ NA TEKUTÁ HNOJIVA A POSTŘIKY;
*N: DODRŽOVAT HODNOTY DLE 7.1 A 7.2 I NA POLI;
*N.1-N.2: 320/90R54 151A8, 340/85R46 150A8, 380/90R46 157A8, 480/80R15 159A8, 520/85R46 158A8, 620/70R42 160D, 620/75R34 170A8, 710/75R34 178A8 DÁLE JAKO 168A8, 800/55R32 172A8, VF380/90R46 173D;
O.1 ZNAČKA TIETJEN – SPOJOVACÍ ZAŘÍZENÍ PRO VOZIDLO A PŘÍPOJNÉ VOZIDLO TYP 846B40, OZNAČENÍ Č. E1 00-1473(D-HODNOTA 100 KN,S 1000 KG) PRO ODTAH A ODSTAVENÍ;
VÝJIMKA OD ZÁKONA §36A(1): BLATNÍK NECHRÁNÍ DOSTATEČNĚ, §49A(1): JE POTŘEBA DALŠÍ ČERVENÉ BRZDOVÉ A VÝSTRAŽNÉ SVĚTLO VZADU A DALŠÍ ČERVENÉ VÝSTRAŽNÉ SVĚTLO VPROSTŘED NA POHYBLIVÉM TRÁMU RAMENE S TRYSKAMI, §51A(1): VRCHNÍ HRANA ČERVENÉHO VÝSTRAŽNÉHO SVĚTLA MŮŽE BÝT DO VÝŠKY 2500MM NAD SILNICÍ, §53D(3): VRCHNÍ HRANA MLHOVÉHO SVĚTLA MŮŽE BÝT DO VÝŠKY 1200MM NAD SILNICÍ, §59(1): ÚDAJE K PŘÍPUSTNÉ A POVOLENÉ NÁPRAVĚ A CELKOVÉ HMOTNOSTI NA VÝROBNÍM ŠTÍTKU DLE 2009/144/EWG TAK PRO ZEMĚDĚLSKÉ STROJE (EXTRÉMNÍ HODNOTY) JE NUTNÉ POVOLENÍ VÝJIMKY; PŘED VYJETÍM NA POZEMNÍ KOMUNIKACE: SLOŽENÁ RAMENA MUSÍ BÝT UMÍSTĚNA V PŘÍSLUŠNÝCH DRŽÁCÍCH VPŘEDU, ZÁSOBNÍK NA CHEMICKÉ LÁTKY MUSÍ BÝT ZASUNUTÝ, PRACOVNÍ HYDRAULIKA MUSÍ BÝT VYPNUTA A HLAVNÍ VYPÍNAČ PRACOVNÍ HYDRAULIKY MUSÍ BÝT TÉŽ VYPNUTÝ, STROJ MUSÍ BÝT SNÍŽEN NA PŘEPRAVU NA CESTĚ, ZATÁČENÍ MUSÍ BÝT NASTAVENO NA PŘEDNÍ NÁPRAVU, GPS ŘÍZENÍ MUSÍ BÝT VYPNUTÉ, PRACOVNÍ SVĚTLA VYPNUTÁ, ROZVOR KOL NASTAVENÝ NA MALÝ ROZMĚR, PŘÍPUSTNOU HMOTNOST NÁPRAVY A CELKOVOU PŘÍPUSTNOU HMOTNOST ZOHLEDNIT V ZÁVISLOSTI NA NOSNOSTI POUŽITÝCH PNEUMATIK A JEJICH VÝROBNÍCH ÚDAJŮ, POKUD JE STROJ ŠIRŠÍ NEŽ 2,75 M, MUSÍ BÝT STROJ OZNAČENÝ ČERVENO-BÍLÝMI VÝSTRAŽNÝMI TABULKAMI (DLE NAŘÍZENÍ PRO NADMĚRNÉ STROJE DLE §32); UMÍSTĚNÍ A ZAPNUTÍ ŽLUTÉHO VÝSTRAŽNÉHO MAJÁKU POUZE DLE §52(4); TYTO OSTATNÍ ZÁZNAMY MUSÍ BÝT SOUČÁSTÍ TECHNICKÉHO PRŮKAZU DLE §70(3A), KTERÝ MUSÍ BÝT UMÍSTĚN VE STROJI; POVOLENÍ VÝJIMEK DLE §70 PRO §§36A(1), 49A(1), 51A(1), 53(4), 53(5 DLE ODSTAVCE 1,5,4), 53D(3) A 59(1) BYLO PROVEDENO ÚŘADEM LANDESBETRIEB MOBILITÄT RHEINLAND-PFALZ DNE 18.12.2014 SPIS.ZN. 326/2010****
*11:MAX.9850MM
*12:MAX.3000MM
*G: MAX.13150KG
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA ČÍS. 56/2001 SB.
DOVOZ SRN

Další ověření (externí odkazy)