TOYOTA HILUX

  • 2026
  • ČERVENÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 2755 cm³
  • 150 kW ≈ 204 k

VINAHTBA3CC706545741

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 3. listopadu 2026 v 0:07 · https://www.provervozidlo.cz/vin/AHTBA3CC706545741

Semafor rizik: zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, stav tachometru, pojištění ani jména fyzických osob. Tyto údaje registr neobsahuje; nehledejte je zde.

Základní údaje

Značka
TOYOTA
Model
HILUX
Typ
/ AN1P(EU,N)
Rok výroby
2026
Datum 1. registrace
24. 3. 2026
Datum 1. registrace v ČR
24. 3. 2026
Barva
ČERVENÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
2755 cm³
Výkon
150 kW
Kategorie
N1G – VOZIDLO ZVLÁŠTNÍHO URČENÍ
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (TOYOTA HILUX 2026 v ČR obvykle 1,3, medián 1)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 1,4 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 92,5 %

Srovnáváme s 147 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu TOYOTA HILUX

Údržba: startovací baterie

Provozovatel: Baterie Čepek s.r.o.

Původní baterie bývá v pořádku, zkontrolujte ji před zimou.

Z údajů registru nelze baterii určit jednoznačně. Ve výběrníku si ji vyberte podle přesné motorizace a podle toho, zda má vůz systém start-stop.

Pro ročník vozu nemáme přesné údaje.

Doporučení vychází z typu motoru a ročníku z registru; u vozidel se start-stop ověřte technologii (EFB/AGM) podle původní baterie.

Všechny baterie pro Toyota Hilux ve výběrníku

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel Hasičský záchranný sbor Středočeského kraje (IČO 70885371)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 3. 2027
    Vybavení zapsané v registru: MAJÁK ČERVENÝ
    Vybavení zapsané v registru: MAJÁK MODRÝ
    Vybavení zapsané v registru: MAJÁK ORANŽOVÝ
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Výbava zapsaná v registru

  • MAJÁK ČERVENÝ
  • MAJÁK MODRÝ
  • MAJÁK ORANŽOVÝ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (57)

Identifikace

Tovární značka
TOYOTA
Obchodní označení
HILUX
Typ
/ AN1P(EU,N)
Varianta
GUN126(4C)
Verze
GUN126L-CNTHXW(4Y)
Typ kód
AN1P(EU,N)
VIN
AHTBA3CC706545741
PČV
19423567
Druh vozidla
VOZIDLO ZVLÁŠTNÍHO URČENÍ
Druh vozidla 2. ř.
SG POŽÁRNICKÝ
Kategorie vozidla
N1G
Výrobce vozidla
TOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA
Rok výroby
2026
Datum 1. registrace
24. 3. 2026
Datum 1. registrace v ČR
24. 3. 2026
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Vozidlo s předností práva v jízdě

Motor a pohon

Výrobce motoru
TOYOTA
Typ motoru
1GD
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
150 / 3000
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
2755
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ 2
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
175

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 2023/443EB
Stupeň plnění emisní úrovně
EURO 6
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0.5
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
/ / 262
Spotřeba předpis
2023/443EB
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
/ / 10
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
73/ 2550
Za jízdy
71

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
5325/ 1855/ 1890
Rozvor [mm]
3085
Rozchod [mm]
1540/ 1550/ /
Provozní hmotnost
2390
Hmotnosti zatížení SZ
140
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
3150/ 3150
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1450/ 1450
1920/ 1920
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
3500/ 3500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
6200/ 6200
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
265/60R18 110H/ 18X7 1/2J ET30 C1 C
265/60R18 110H/ 18X7 1/2J ET30 C1 C
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
AUTO EDER, A.S. KARLOVY VARY, ČR
Barva
ČERVENÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
4 / 4 /
Stupeň autonomity vozidla
Neautonomní

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
C-10175-01-281
Číslo ORV
UBL040713
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
101
Doplňkový text na TP
NOVÉ, DTP V RSV. IZS, VOZIDLO S PRÁVEM PŘEDNOSTI V JÍZDĚ. VÝJIMKA §7 Z.Č. 30/2024 SB.
Další záznamy
Rozchod: 1540+1550
#V.9: EURO 6 EB
Variabilní provedení vozidla: #11: 5350
#12: 1880
Provedena přestavba na vozidlo zvláštního určení na základě Rozhodnutí MD č. C-10175, č.j. MD-37052/2021-110/25 ze dne 21.01.2025 spočívající v montáži ZVZ (VRZ) se světlem modré červené a oranžové barvy a další výbavy pro potřeby hasičského záchranného sboru . Tím se mění nebo doplňují údaje:
1: VOZIDLO ZVLÁŠTNÍHO URČENÍ
2: SG POŽÁRNICKÝ
8: AUTO EDER, a.s. KARLOVY VARY, ČR
13: 1 890
G: 2 390
Vozidlo je vybaveno výrobním štítkem základního stupně vozidla a doplňkovým štítkem posledního stupně Auto Eder a.s. Zpětná demontáž této výbavy se považuje za přestavbu.
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.
M: 3085

Další ověření (externí odkazy)

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK a při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.