TOYOTA HILUX

  • 2024
  • ČERVENÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 2755 cm³
  • 150 kW ≈ 204 k

VINAHTBA3CD706268081

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 3. listopadu 2026 v 2:20 · https://www.provervozidlo.cz/vin/AHTBA3CD706268081

Semafor rizik: zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, stav tachometru, pojištění ani jména fyzických osob. Tyto údaje registr neobsahuje; nehledejte je zde.

Základní údaje

Značka
TOYOTA
Model
HILUX
Typ
/ AN1P(EU,N)
Datum 1. registrace
20. 9. 2024
Datum 1. registrace v ČR
20. 9. 2024
Barva
ČERVENÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
2755 cm³
Výkon
150 kW
Kategorie
N1G – VOZIDLO ZVLÁŠTNÍHO URČENÍ
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Údržba: startovací baterie

Provozovatel: Baterie Čepek s.r.o.

Původní baterie bývá v pořádku, zkontrolujte ji před zimou.

Z údajů registru nelze baterii určit jednoznačně. Ve výběrníku si ji vyberte podle přesné motorizace a podle toho, zda má vůz systém start-stop.

Pro ročník vozu nemáme přesné údaje.

Doporučení vychází z typu motoru a ročníku z registru; u vozidel se start-stop ověřte technologii (EFB/AGM) podle původní baterie.

Všechny baterie pro Toyota Hilux ve výběrníku

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel Hasičský záchranný sbor Ústeckého kraje (IČO 70886300)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 9. 2025
    Vybavení zapsané v registru: MAJÁK ČERVENÝ
    Vybavení zapsané v registru: MAJÁK MODRÝ
    Vybavení zapsané v registru: MAJÁK ORANŽOVÝ
    Vybavení zapsané v registru: TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 9. 2026 · stanice: BUDOVATELŮ 624, 43401, MOST · protokol CZ-3506-25-09-0501
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 9. 2027 · stanice: BUDOVATELŮ 624, 43401, MOST · protokol CZ-3506-26-09-0352
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Výbava zapsaná v registru

  • MAJÁK ČERVENÝ
  • MAJÁK MODRÝ
  • MAJÁK ORANŽOVÝ
  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (55)

Identifikace

Tovární značka
TOYOTA
Obchodní označení
HILUX
Typ
/ AN1P(EU,N)
Varianta
GUN126(LD)
Verze
GUN126L-DNTHXW(3S)
Typ kód
AN1P(EU,N)
VIN
AHTBA3CD706268081
PČV
18615198
Druh vozidla
VOZIDLO ZVLÁŠTNÍHO URČENÍ
Druh vozidla 2. ř.
SG POŽÁRNICKÝ
Kategorie vozidla
N1G
Výrobce vozidla
TOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA, BELGIE
Datum 1. registrace
20. 9. 2024
Datum 1. registrace v ČR
20. 9. 2024
Druh (typ)
SKŘÍŇOVÁ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
TOYOTA MOTOR EUROPE M&E S.A., BELGIE
Typ motoru
1GD
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
150 / 3000
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
2755
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ 4WD
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
175

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
715/2007 / 2018/1832AR
Stupeň plnění emisní úrovně
EURO 6
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
/ / 247
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
/ / 9.4
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
73/ 2550
Za jízdy
71

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
5325/ 1855/ 1980
Rozvor [mm]
3085+3085
Rozchod [mm]
1540/ 1550/ /
Provozní hmotnost
2350
Hmotnosti provozní Do
2350
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
3210/ 3210
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1450/ 1920
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
3500/ 3500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
6300/ 6300
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
265/65R17 112S/ 17X7 1/2J ET30 C1 C
265/65R17 112S/ 17X7 1/2J ET30 C1 C
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
AUTO EDER S.R.O., KARLOVY VARY
Barva
ČERVENÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5 /
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA A
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
C-10175-01-22
Číslo ORV
UBJ303986
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
101
Doplňkový text na TP
IZS
Další záznamy
ROZCHOD: 1540+1550
PROVEDENA PŘESTAVBA NA VOZIDLO ZVLÁŠTNÍHO URČENÍ NA ZÁKLADĚ ROZHODNUTÍ MD Č. C-10175, Č.J. MD-37052/2021-150/6 ZE DNE 03.04.2023 SPOČÍVAJÍCÍ V MONTÁŽI ZVZ (VRZ) SE SVĚTLEM MODRÉ ČERVENÉ A ORANŽOVÉ BARVY A DALŠÍ VÝBAVY PRO POTŘEBY HASIČSKÉHO ZÁCHRANNÉHO SBORU . TÍM SE MĚNÍ NEBO DOPLŇUJÍ ÚDAJE V TP:
1: VOZIDLO ZVLÁŠTNÍHO URČENÍ
2: SG POŽÁRNICKÝ
8: AUTO EDER, S.R.O., KARLOVY VARY, ČR
13: 1 980
G: 2 350
VOZIDLO JE VYBAVENO VÝROBNÍM ŠTÍTKEM ZÁKLADNÍHO STUPNĚ VOZIDLA A DOPLŇKOVÝM ŠTÍTKEM POSLEDNÍHO STUPNĚ AUTO EDER S.R.O. ZPĚTNÁ DEMONTÁŽ TÉTO VÝBAVY SE POVAŽUJE ZA PŘESTAVBU.
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB.
DNE 09.09.2024
M: 3085+3085
ALTERNATIVNÍ PNEU A RÁFKY: 265/60R18 110H NA 7,5J X 18 ET30;,TAŽNÉ ZAŽÍZENÍ C50 X,

Další ověření (externí odkazy)

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK a při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.