TOYOTA HILUX

  • 2023
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 2755 cm³
  • 150 kW ≈ 204 k

VINAHTBA3CD906237365

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 2:47 · https://www.provervozidlo.cz/vin/AHTBA3CD906237365

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
TOYOTA
Model
HILUX
Typ
AN1P(EU,N)
Datum 1. registrace
3. 10. 2023
Datum 1. registrace v ČR
3. 10. 2023
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
2755 cm³
Výkon
150 kW
Kategorie
N1G – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 3. 10. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
1 565 km
při prohlídce 18. 6. 2024
2
Vlastníci v registru
Raiffeisen - Leasing, s.r.o.
od 20. 6. 2024

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
3. 10. 2023 První registrace Domanský s.r.o. (IČO 62914910) Registr silničních vozidel
20. 6. 2024 Nový vlastník Raiffeisen - Leasing, s.r.o. (IČO 61467863) Registr silničních vozidel
20. 6. 2024 Nový provozovatel GYRUS, s.r.o. (IČO 25312090) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
18. 6. 2024 Evidenční kontrola Praha (č. 3131) 1 565 km způsobilé bez závad

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel Domanský s.r.o. (IČO 62914910)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 10. 2027
    Vybavení zapsané v registru: NESTANDARD. PNEU
  2. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: POZEMEK P.Č. 756/49, 756/50, 199 00, PRAHA 9 - LETŇANY · protokol CZ-3131-24-06-0683
  3. Nový vlastník Raiffeisen - Leasing, s.r.o. (IČO 61467863)
    Nový provozovatel GYRUS, s.r.o. (IČO 25312090)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Svolávací akce a bezpečnostní upozornění

U modelu tohoto vozidla evidujeme v systému Safety Gate tato upozornění (u upozornění s uvedeným obdobím výroby jen ta, do nichž spadá rok výroby vozidla, případně rok první registrace). Neznamená to, že je právě toto vozidlo vadné ani že se ho upozornění týká; akce také už mohla být provedena. Ověří to autorizovaný servis značky podle VIN.

  • 4. 10. 2023, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (výroba 9. 10. 2020 – 4. 8. 2023) Safety Gate
  • 2. 3. 2023, riziko: požár, svolání výrobku od uživatelů (výroba 24. 10. 2021 – 26. 10. 2022) Safety Gate

Zdroj: upozornění ze systému včasného varování o nebezpečných nepotravinářských výrobcích, zveřejňovaná zdarma na internetových stránkách Safety Gate (https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts) © Evropská unie, 2005–2026; označení rizika a opatření zkráceně přeloženo. Evropská komise za údaje ani za tento web neodpovídá. Všechna upozornění k modelu

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • NESTANDARD. PNEU

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (54)

Identifikace

Tovární značka
TOYOTA
Obchodní označení
HILUX
Typ
AN1P(EU,N)
Varianta
GUN126(LD)
Verze
GUN126L-DNTHXW(5Q)
Typ kód
AN1P(EU,N)
VIN
AHTBA3CD906237365
PČV
18108972
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
BE
Kategorie vozidla
N1G
Výrobce vozidla
TOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA
Datum 1. registrace
3. 10. 2023
Datum 1. registrace v ČR
3. 10. 2023
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
TOYOTA
Typ motoru
1GD
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
150 / 3000
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
2755
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ 2
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
175

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
2018/1832AR
Stupeň plnění emisní úrovně
EURO 6
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0,5
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
249
Spotřeba předpis
2018/1832AR
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
9,5
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
73/ 2550
Za jízdy
71

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
5325/ 1910/ 1815
Rozvor [mm]
3085
Rozchod [mm]
1540/ 1550
Provozní hmotnost
2205
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
3210/ 3210
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1450/ 1450
1920/ 1920
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
3500/ 3500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
6300/ 6300
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
265/65R17 112S/ 17X7 1/2J ET30 C1 C
265/65R17 112S/ 17X7 1/2J ET30 C1 C
/
/

Karoserie a výbava

Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA A
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
11545-0175
ES/EU
e6*2007/46*0337*07
Číslo ORV
UBJ240562
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
101
Další záznamy
ROZCHOD: 1540+1550
[*42: TŘÍDA A50-X
2018/1832AR]
#V.9: EURO 6 AR
VARIABILNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA: #11: 5350
#12: 1935
#13: 1865
M: 3085
03.10.2023 ZÁPIS ALT.PNEU.A RÁFKŮ: N1/N2: 265/60R18 110H; 18X7J 1/2J ET30
Vozidlo je alternativně vybaveno:
Vozidlo plný požadavky zákona Č.56/2001 Sb. ,ve znění pozdějších změn a doplňků
Vozidlo je alternativně vybaveno:
Přední pevnostní nárazník s přípravou pro naviják
Zadní pevnostní nárazník s přípravou pro navijak a držákem rezervy a příslušenství
Přední ochranný rám
Ochranný nájezdový kryt
Ochranný rám korby s integrovaným nosičem příslušenstvi
Boční nášlapy
Pevnostní prahy
Expediční zahrádka
Rozšiřovaci plastové lemy
Pracovní ledbar světla přední a zadní a boční
Zvýšené sání Šnorchel
Rozšiřovací podložky 91430007 Eibach 30mm
Sportovní zvýšený podvozek 2”
•⁠ ⁠použitím těchto komponentu pro zvýšení průchodnost těžkým terénem se mění výška vozidla 1935mm
Délka vozidla se může zvýšit až o 300mm
Hmotnost vozidla se může zvýšit až o 150kg
Disky
8J x R17 Et -20
8J x17 Et 0
Kola:
265/70 R17
285/70 R17
285/75 R17
305/70 R17
315/75 R17
265/65 R18
265/70 R18
285/65 R18

Další ověření (externí odkazy)