TOYOTA HILUX

  • 2020
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 2393 cm³
  • 110 kW ≈ 150 k

VINAHTBB3CD501769402

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 9:20 · https://www.provervozidlo.cz/vin/AHTBB3CD501769402

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
TOYOTA
Model
HILUX
Typ
AN1P(EU,N)-TMG
Datum 1. registrace
27. 7. 2020
Datum 1. registrace v ČR
27. 7. 2020
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
2393 cm³
Výkon
110 kW
Kategorie
N1G – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 27. 7. 2028
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
119 308 km
při prohlídce 27. 7. 2026

Obvyklé u vozidel z roku výroby 2020 při prohlídce v roce 2026: 86–182 tis. km (medián 125 079 km, 370 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

1
Vlastník v registru
Raiffeisen - Leasing, s.r.o.
od 27. 7. 2020

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
27. 7. 2020 První registrace Raiffeisen - Leasing, s.r.o. (IČO 61467863) Registr silničních vozidel
27. 7. 2020 Nový provozovatel FEVA, s.r.o. (IČO 46903364) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

60 00080 000100 000120 000 20252026 26. 7. 2024: 78 137 km27. 7. 2026: 119 307 km27. 7. 2026: 119 308 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
27. 7. 2026 Pravidelná STK Brno (č. 3770) 119 308 km způsobilé bez závad 27. 7. 2028
27. 7. 2026 Měření emisí Brno (č. 472206) 119 307 km způsobilé bez závad 27. 7. 2028
26. 7. 2024 Pravidelná STK + měření emisí Brno (č. 3770) 78 137 km způsobilé bez závad 26. 7. 2026

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník Raiffeisen - Leasing, s.r.o. (IČO 61467863)
    Nový provozovatel FEVA, s.r.o. (IČO 46903364)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: nezjištěn · platnost do 27. 7. 2024
    Vybavení zapsané v registru: TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 7. 2026 · stanice: OLOMOUCKÁ 1283/156C, 618 00, BRNO - ČERNOVICE · protokol CZ-3770-24-07-1363
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 7. 2028 · stanice: OLOMOUCKÁ 1283/156C, 618 00, BRNO - ČERNOVICE · protokol CZ-3770-26-07-0989
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Svolávací akce a bezpečnostní upozornění

U modelu tohoto vozidla evidujeme v systému Safety Gate tato upozornění (u upozornění s uvedeným obdobím výroby jen ta, do nichž spadá rok výroby vozidla, případně rok první registrace). Neznamená to, že je právě toto vozidlo vadné ani že se ho upozornění týká; akce také už mohla být provedena. Ověří to autorizovaný servis značky podle VIN.

  • 9. 12. 2020, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (výroba 23. 8. 2018 – 30. 5. 2019) Safety Gate
  • 22. 10. 2019, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (období výroby neuvedeno) Safety Gate

Zdroj: upozornění ze systému včasného varování o nebezpečných nepotravinářských výrobcích, zveřejňovaná zdarma na internetových stránkách Safety Gate (https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts) © Evropská unie, 2005–2026; označení rizika a opatření zkráceně přeloženo. Evropská komise za údaje ani za tento web neodpovídá. Všechna upozornění k modelu

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (57)

Identifikace

Tovární značka
TOYOTA
Obchodní označení
HILUX
Typ
AN1P(EU,N)-TMG
Varianta
GUN125(LD)
Verze
GUN125L-DNTHXB(5K)
Typ kód
AN1P(EU,N)-TMG
VIN
AHTBB3CD501769402
PČV
16394897
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
BE
Kategorie vozidla
N1G
Výrobce vozidla
TOYOTA GAZOO RACING EUROPE GMBH, NĚMECKO
Datum 1. registrace
27. 7. 2020
Datum 1. registrace v ČR
27. 7. 2020
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
TOYOTA
Typ motoru
2GD
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
110 / 3400
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
2393
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ 2
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
170

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
2018/1832AO
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0,1
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
227 / 176 / 195
Spotřeba předpis
ES 2018/1832AO
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
8,6 / 6,7 / 7,4
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
73/ 2550
Za jízdy
69

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
5460/ 1855/ 1815
Rozvor [mm]
3085
Rozchod [mm]
1540/ 1550
Provozní hmotnost
2219
Hmotnosti zatížení SZ
140
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
3210/ 3210
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1450/ 1450
1920/ 1920
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
3500/ 3500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
5850/ 5850
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
265/60R18 110H/ 18X7 1/2J ET30 C1 C
265/60R18 110H/ 18X7 1/2J ET30 C1 C
/
/

Karoserie a výbava

Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA A50-X, E11 55R-0110041
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
11421-0030-01
ES/EU
e13*2007/46*1698*08
Číslo TP
UL313867
Číslo ORV
UBA088172
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
101
Doplňkový text na TP
16.9.2020 PŘIDĚLENA 3 RZ NA NOSIČ
Další záznamy
DNE 27.07.2020 ALTERNATIVNÍ POUŽITÍ PNEU A RÁFKŮ: 17X7 1/2J ET30; 265/65 R17 112S

Další ověření (externí odkazy)