TOYOTA HILUX

  • 2017
  • ŠEDÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 2393 cm³
  • 110 kW ≈ 150 k

VINAHTBB3CD701737521

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 9:04 · https://www.provervozidlo.cz/vin/AHTBB3CD701737521

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
TOYOTA
Model
HILUX
Typ
/ AN1P(EU,N)/CZ
Datum 1. registrace
31. 3. 2017
Datum 1. registrace v ČR
31. 3. 2017
Barva
ŠEDÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
2393 cm³
Výkon
110 kW
Kategorie
N1G – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 17. 7. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
86 868 km
při prohlídce 17. 7. 2025

Obvyklé u modelu ve stáří 8 let: 104–210 tis. km (medián 150 379 km, 343 vozidel). Toto vozidlo: nižší nájezd než u 3/4 vozidel.

2
Vlastníci v registru
Ondřej Ščuglík
od 7. 3. 2022

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
31. 3. 2017 První registrace Toyota Financial Services Czech s.r.o. (IČO 65413261) Registr silničních vozidel
31. 3. 2017 Nový provozovatel Ondřej Ščuglík (IČO 44886349) Registr silničních vozidel
7. 3. 2022 Nový vlastník Ondřej Ščuglík (IČO 44886349) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

40 00060 00080 000100 000 2022202320242025 5. 5. 2021: 45 621 km5. 5. 2021: 45 624 km4. 3. 2022: 53 483 km17. 5. 2023: 65 854 km17. 5. 2023: 65 857 km16. 7. 2025: 86 868 km17. 7. 2025: 86 868 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
17. 7. 2025 Pravidelná STK Zábřeh (č. 3839) 86 868 km způsobilé bez závad 17. 7. 2027
16. 7. 2025 Měření emisí Zábřeh (č. 580914) 86 868 km způsobilé bez závad 16. 7. 2027
17. 5. 2023 Pravidelná STK Šumperk (č. 3844) 65 857 km způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
17. 5. 2025
17. 5. 2023 Měření emisí Šumperk (č. 180901) 65 854 km způsobilé bez závad 17. 5. 2025
4. 3. 2022 Evidenční kontrola Šumperk (č. 3844) 53 483 km způsobilé bez závad
5. 5. 2021 Pravidelná STK Šumperk (č. 3844) 45 624 km způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
5. 5. 2023
5. 5. 2021 Měření emisí Šumperk (č. 580912) 45 621 km způsobilé bez závad 5. 5. 2023

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník Toyota Financial Services Czech s.r.o. (IČO 65413261)
    Nový provozovatel Ondřej Ščuglík (IČO 44886349)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 3. 2021
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 5. 2023 · stanice: JESENICKÁ 3071/1D, 78701, ŠUMPERK · protokol CZ-3844-21-05-0121
  3. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: JESENICKÁ 3071/1D, 78701, ŠUMPERK · protokol CZ-3844-22-03-0179
  4. Nový vlastník Ondřej Ščuglík (IČO 44886349)
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 5. 2025 · stanice: JESENICKÁ 3071/1D, 78701, ŠUMPERK · protokol CZ-3844-23-05-0526
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 7. 2027 · stanice: LESNICKÁ 2179/2A, 78913, ZÁBŘEH · protokol CZ-3839-25-07-0471
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (58)

Identifikace

Tovární značka
TOYOTA
Obchodní označení
HILUX
Typ
/ AN1P(EU,N)/CZ
Varianta
GUN125(LD)
Verze
GUN125L-DNTHHW(5C)
Typ kód
AN1P(EU,N)/CZ
VIN
AHTBB3CD701737521
PČV
14515838
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
BE
Kategorie vozidla
N1G
Výrobce vozidla
TOYOTA CENTRAL EUROPE, CZECH S.R.O., SEOUL, KOREJSKÁ REPUBLIKA
Datum 1. registrace
31. 3. 2017
Datum 1. registrace v ČR
31. 3. 2017
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
TOYOTA
Typ motoru
2GD
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
110 / 3400
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
2393
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 2
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
170

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 2016/646Y
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0.1
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
250 / 177 / 204
Spotřeba předpis
ES 2016/646Y
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
9.5 / 6.7 / 7.8
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
73/ 2550
Za jízdy
69

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
5330/ 1855/ 1815
Rozvor [mm]
3085
Rozchod [mm]
1540/ 1550/ /
Provozní hmotnost
2175
Hmotnosti zatížení SZ
140
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
3210/ 3210
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1420/ 1420
1920/ 1920
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
3500/ 3500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
6200/ 6200
Ložná délka
1555
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
265/60 R 18 110 H/ 18 X 7 1/2 J ET 30
265/60 R 18 110 H/ 18 X 7 1/2 J ET 30
/
/

Karoserie a výbava

Barva
ŠEDÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA A50-X
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
C-10055-0009
ES/EU
e8*NKS*0091*00
Číslo TP
UH970688
Číslo ORV
UBA608186
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
101
Doplňkový text na TP
TŘÍDA A50-X, TOYOTA 5733, E11 55R 01-10041.
Další záznamy
DNE 24.04.2017 ZAEVIDOVÁNO SPOJOVACÍ ZAŘÍZENÍ.
Následující data jsou doplnena automaticky. Pred využitím doporucujeme provést kontrolu.
[*7: GUN125L-DNTHHW(5C) *42: TŘÍDA A50-X]
 CO2: 250/177/204 g/km ROZCHOD: 1 540 - 1 550 Variabilní provedení vozidla: #20,21:17X7 1/2J ET30; 265/65R17 112S Vozidlo plní ustanovení zákona č. 56/2001 Sb.
 M: 3085+neuvedeno+neuvedeno+neuvedeno+neuvedeno+neuvedeno+neuvedeno+neuvedeno

Další ověření (externí odkazy)