TOYOTA/CO.ME.AR HILUX

  • 2025
  • ŽLUTÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 2755 cm³
  • 150 kW ≈ 204 k

VINAHTBE3CD407453204

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 2. listopadu 2026 v 17:56 · https://www.provervozidlo.cz/vin/AHTBE3CD407453204

Semafor rizik: oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Italská republika), datum dovozu 4. 11. 2025. U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, stav tachometru, pojištění ani jména fyzických osob. Tyto údaje registr neobsahuje; nehledejte je zde.

Základní údaje

Značka
TOYOTA/CO.ME.AR
Model
HILUX
Typ
/ CSV35AN1P-GUN126(MD)
Rok výroby
2025
Datum 1. registrace
18. 9. 2025
Datum 1. registrace v ČR
4. 11. 2025
Barva
ŽLUTÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
2755 cm³
Výkon
150 kW
Kategorie
N1G – VOZIDLO ZVLÁŠTNÍHO URČENÍ
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

  • Vlastník: Josef Petr (IČO 61141682) od 4. 11. 2025
  • Provozovatel: Josef Petr (IČO 61141682) od 4. 11. 2025

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Údržba: startovací baterie

Provozovatel: Baterie Čepek s.r.o.

Původní baterie bývá v pořádku, zkontrolujte ji před zimou.

Z údajů registru nelze baterii určit jednoznačně. Ve výběrníku si ji vyberte podle přesné motorizace a podle toho, zda má vůz systém start-stop.

Pro ročník vozu nemáme přesné údaje; hybridní vozidla mívají 12V baterii zvláštního typu.

Doporučení vychází z typu motoru a ročníku z registru; u vozidel se start-stop ověřte technologii (EFB/AGM) podle původní baterie.

Všechny baterie pro Toyota Hilux ve výběrníku

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 9. 2029
  2. Prohlídka před schválením technické způsobilosti výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 10. 2027 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň · protokol CZ-3413-25-10-6376
  3. Prohlídka před schválením technické způsobilosti výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 10. 2027 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň · protokol CZ-3413-25-10-6738
  4. První registrace v ČR
    Dovoz ze zahraničí Italská republika
    Nový vlastník a provozovatel Josef Petr (IČO 61141682)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (57)

Identifikace

Tovární značka
TOYOTA/CO.ME.AR
Obchodní označení
HILUX
Typ
/ CSV35AN1P-GUN126(MD)
Varianta
GUN126L-DNTHXRW(1W)
Typ kód
CSV35AN1P-GUN126(MD)
VIN
AHTBE3CD407453204
PČV
19219829
Druh vozidla
VOZIDLO ZVLÁŠTNÍHO URČENÍ
Druh vozidla 2. ř.
SG
Kategorie vozidla
N1G
Výrobce vozidla
TOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA
Rok výroby
2025
Datum 1. registrace
18. 9. 2025
Datum 1. registrace v ČR
4. 11. 2025
Druh (typ)
24 VYPROŠŤOVACÍ VOZIDLO
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
TOYOTA
Typ motoru
1GD
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
150 / 3000
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
2755
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ano
Třída hybridního vozidla
NO/NOVC-HEV
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 2
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
175

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 2023/443EB
Stupeň plnění emisní úrovně
EURO 6
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0.5
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
/ / 265
Spotřeba předpis
2023/443EB
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
/ / 10.1
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
73/ 2550
Za jízdy
71

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
5038/ 1900/ 2150
Rozvor [mm]
3085
Rozchod [mm]
1540/ 1550/ /
Provozní hmotnost
3125
Hmotnosti zatížení SZ
140
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
3500/ 3500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1500/ 1500
2500/ 2500
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
3500/ 3500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
7000/ 7000
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
265/60 R18 116S/ 7.50J X 18 ET30 C1 C
265/60 R18 116S/ 7.50J X 18 ET30 C1 C
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
CO.ME.AR. MOLINARI S.P.A, MONTICHIARI, ITÁLIE
Barva
ŽLUTÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5 /
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA A50-X, POMMIER-93R
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
Číslo ORV
UBK046308
Druh RZ
RZP
Varianta RZ
701
Další záznamy
#P.2: 8.5 kW – max. výkon elektromotoru
Vozidlo schváleno v prvním stupni dle ES homologace č. e6*2007/46*0337*13 a vdruhém stupni výroby dle homologace e5*IV18/858*SE0646.
Vozidlo je vybaveno zvláštním výstražným světelným zařízením oranžové barvy.
Vozidlo je vybaveno pracovními světlomety, které jsou určeny k použití pouze při vykonávání pracovní činnosti.
Vozidlo vybaveno předním ochranným rámem.
Vozidlo vybaveno předním a zadními navijáky.
Vozidlo vybaveno zadním vzduchovým odpružením.
Vozidlo vyhovuje technickým požadavkům zákona č.56/2001 Sb.

Další ověření (externí odkazy)

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail, až se konec platnosti STK přiblíží na 30 dní, a při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.