TOYOTA HILUX

  • 2014
  • ZELENÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 2494 cm³
  • 106 kW ≈ 144 k

VINAHTFR22G206088068

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 2. listopadu 2026 v 20:40 · https://www.provervozidlo.cz/vin/AHTFR22G206088068

Semafor rizik: červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Technická kontrola (STK) je propadláPoslední platná pravidelná prohlídka v registru skončila 26. 5. 2024 (posuzujeme ke dni výpisu, novější prohlídka se mohla do registru dostat až později). Vozidlo bez platné STK nesmí jezdit po silnicích.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, stav tachometru, pojištění ani jména fyzických osob. Tyto údaje registr neobsahuje; nehledejte je zde.

STK propadla 26. 5. 2024. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.
Hlídat toto vozidlo

Základní údaje

Značka
TOYOTA
Model
HILUX
Typ
/ N2 - KUN25
Datum 1. registrace
18. 7. 2014
Datum 1. registrace v ČR
18. 7. 2014
Barva
ZELENÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
2494 cm³
Výkon
106 kW
Kategorie
N1G – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Údržba: startovací baterie

Provozovatel: Baterie Čepek s.r.o.

Baterie starší než 5 let bývá na konci životnosti, při koupi počítejte s výměnou.

Z údajů registru nelze baterii určit jednoznačně. Ve výběrníku si ji vyberte podle přesné motorizace a podle toho, zda má vůz systém start-stop.

Pro ročník vozu nemáme přesné údaje.

Doporučení vychází z typu motoru a ročníku z registru; u vozidel se start-stop ověřte technologii (EFB/AGM) podle původní baterie.

Všechny baterie pro Toyota Hilux ve výběrníku

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel Jan Kolowrat-Krakowský (IČO 62043935)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 7. 2018
    Vybavení zapsané v registru: ABS
    Vybavení zapsané v registru: TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 7. 2020 · stanice: Soukenická 242, 51601, Rychnov nad Kněžnou · protokol CZ-3607-18-07-0252
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 7. 2022 · stanice: Soukenická 242, 51601, Rychnov nad Kněžnou · protokol CZ-3607-20-07-0252
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 5. 2024 · stanice: Soukenická 242, 51601, Rychnov nad Kněžnou · protokol CZ-3607-22-05-0730
  5. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Soukenická 242, 51601, Rychnov nad Kněžnou · protokol CZ-3607-22-07-0463
  6. Nový vlastník a provozovatel Autobazar Cars s.r.o. (IČO 24705535)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS
  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (65)

Identifikace

Tovární značka
TOYOTA
Obchodní označení
HILUX
Typ
/ N2 - KUN25
Varianta
KUN25L
Verze
PRMDHW(1)
Typ kód
N2 - KUN25
VIN
AHTFR22G206088068
PČV
13139978
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Kategorie vozidla
N1G
Výrobce vozidla
TOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA
Datum 1. registrace
18. 7. 2014
Datum 1. registrace v ČR
18. 7. 2014
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
TOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA
Typ motoru
2KD
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
106 / 3400
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
2494
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 2
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
170

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 195/2013M
Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0.5
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
230 / 171 / 193
Spotřeba předpis
195/2013M
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
8.7 / 6.5 / 7.3
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
78/ 2550
Za jízdy
73

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
5260/ 1760/ 1850
Rozvor [mm]
3085
Rozchod [mm]
/ / /
Provozní hmotnost
1975
Hmotnosti zatížení SZ
90
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
2690/ 2690
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1280/ 1280
1600/ 1600
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
2800/ 2800
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
5190/ 5190
Ložná délka
1545
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
50
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
205 R16C 110/108 S / 6J X 16
205 R16C 110/108 S / 6J X 16
/
/

Karoserie a výbava

Barva
ZELENÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5 / 0
Spojovací zařízení - druh
A50-X
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
6111-007-09
ES/EU
e11*2007/46*0148
Číslo TP
UG027415
Číslo ORV
UBE055337
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Další záznamy
Dne 18.7.2014 - zaevidováno tažné zařízení třídy A50-X, výrobce TOYOTA.

Další ověření (externí odkazy)

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail, až se konec platnosti STK přiblíží na 30 dní, a při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.