TOYOTA HILUX

  • 2015
  • ŠEDÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 2494 cm³
  • 106 kW ≈ 144 k

VINAHTFR22G306095367

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 1:04 · https://www.provervozidlo.cz/vin/AHTFR22G306095367

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
TOYOTA
Model
HILUX
Typ
N2(EU,TSAM)
Datum 1. registrace
4. 3. 2015
Datum 1. registrace v ČR
4. 3. 2015
Barva
ŠEDÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
2494 cm³
Výkon
106 kW
Kategorie
N1G – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 24. 4. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
375 696 km
při prohlídce 24. 4. 2025

Obvyklé u vozidel z roku výroby 2015 při prohlídce v roce 2025: 132–240 tis. km (medián 190 466 km, 206 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.

2
Vlastníci v registru
WINART s.r.o.
od 5. 2. 2019

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
4. 3. 2015 První registrace Oberbank Leasing spol. s r.o. (IČO 27091325) Registr silničních vozidel
4. 3. 2015 Nový provozovatel WINART s.r.o. (IČO 25560662) Registr silničních vozidel
5. 2. 2019 Nový vlastník WINART s.r.o. (IČO 25560662) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

100 000200 000300 000400 000 202020212022202320242025 5. 2. 2019: 177 711 km2. 5. 2019: 183 828 km5. 5. 2021: 256 917 km5. 5. 2021: 256 920 km24. 4. 2023: 318 149 km24. 4. 2023: 318 162 km24. 4. 2025: 375 668 km24. 4. 2025: 375 696 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
24. 4. 2025 Pravidelná STK Zábřeh (č. 3839) 375 696 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
24. 4. 2027
24. 4. 2025 Měření emisí Šumperk (č. 180901) 375 668 km způsobilé bez závad 24. 4. 2027
24. 4. 2023 Pravidelná STK Zábřeh (č. 3839) 318 162 km způsobilé
3 lehké
  • 0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká
  • 4.10.1.1 Zásuvka nebo zástrčka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
24. 4. 2025
24. 4. 2023 Měření emisí Šumperk (č. 180901) 318 149 km způsobilé bez závad 24. 4. 2025
5. 5. 2021 Pravidelná STK Zábřeh (č. 3839) 256 920 km způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
5. 5. 2023
5. 5. 2021 Měření emisí Zábřeh (č. 480907) 256 917 km způsobilé bez závad 5. 5. 2023
2. 5. 2019 Pravidelná STK + měření emisí Olomouc (č. 3843) 183 828 km způsobilé
2 lehké
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
2. 5. 2021
5. 2. 2019 Evidenční kontrola Šumperk (č. 3844) 177 711 km způsobilé bez závad

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník Oberbank Leasing spol. s r.o. (IČO 27091325)
    Nový provozovatel WINART s.r.o. (IČO 25560662)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: nezjištěn · platnost do 4. 3. 2019
    Vybavení zapsané v registru: TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
  2. Nový vlastník WINART s.r.o. (IČO 25560662)
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: JESENICKÁ 3071/1D, 787 01, ŠUMPERK · protokol CZ-3844-19-02-0078
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 5. 2021 · stanice: SLAVONÍNSKÁ 804/1, 779 00, OLOMOUC · protokol CZ-3843-19-05-0073
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 5. 2023 · stanice: LESNICKÁ 2179/2A, 789 13, ZÁBŘEH · protokol CZ-3839-21-05-0123
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 4. 2025 · stanice: LESNICKÁ 2179/2A, 789 13, ZÁBŘEH · protokol CZ-3839-23-04-0411
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 4. 2027 · stanice: LESNICKÁ 2179/2A, 789 13, ZÁBŘEH · protokol CZ-3839-25-04-0557
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Svolávací akce a bezpečnostní upozornění

U modelu tohoto vozidla evidujeme v systému Safety Gate tato upozornění (u upozornění s uvedeným obdobím výroby jen ta, do nichž spadá rok výroby vozidla, případně rok první registrace). Neznamená to, že je právě toto vozidlo vadné ani že se ho upozornění týká; akce také už mohla být provedena. Ověří to autorizovaný servis značky podle VIN.

  • 23. 5. 2019, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (výroba 1. 1. 2015 – 30. 11. 2018) Safety Gate
  • 28. 7. 2017, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (výroba do 31. 12. 2014) Safety Gate
  • 22. 10. 2019, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (období výroby neuvedeno) Safety Gate

Zdroj: upozornění ze systému včasného varování o nebezpečných nepotravinářských výrobcích, zveřejňovaná zdarma na internetových stránkách Safety Gate (https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts) © Evropská unie, 2005–2026; označení rizika a opatření zkráceně přeloženo. Evropská komise za údaje ani za tento web neodpovídá. Přednostně zobrazujeme upozornění s uvedeným obdobím výroby, celkem jich evidujeme 4. Všechna upozornění k modelu

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (63)

Identifikace

Tovární značka
TOYOTA
Obchodní označení
HILUX
Typ
N2(EU,TSAM)
Varianta
KUN25(P)
Verze
KUN25L-PRMDHW(3J)
Typ kód
N2(EU,TSAM)
VIN
AHTFR22G306095367
PČV
13396256
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
BA VALNÍKOVÝ
Kategorie vozidla
N1G
Výrobce vozidla
TOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA
Datum 1. registrace
4. 3. 2015
Datum 1. registrace v ČR
4. 3. 2015
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
TOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA
Typ motoru
2KD
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
106 / 3400
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
2494
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 2
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
170

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
136/2014M
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0,5
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
230 / 171 / 193
Spotřeba předpis
136/2014M
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
8,7 / 6,5 / 7,3
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
78/ 2550
Za jízdy
73

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
5135/ 1835/ 1860
Rozvor [mm]
3 085
Provozní hmotnost
1990
Hmotnosti zatížení SZ
115
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
2690/ 2690
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1 280/ 1 340
1 600/ 1 600
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
2800/ 2800
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
5190/ 5190
Ložná délka
1545
Zatížení střechy
50
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
265/65 R17 112 S / 17X7 1/2J ET30
265/65 R17 112 S / 17X7 1/2J ET30
/
/

Karoserie a výbava

Barva
ŠEDÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA A50-X, TYP 335328
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
6111-012
ES/EU
e11*2007/46*0148
Číslo TP
UG359088
Číslo ORV
UAV051968
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Další záznamy
04.03.2015 ÚŘED.DOPL.Ř.Č.19 ZÁPIS TAŽNÉHO ZAŘÍZENÍ A50-X TYP 335328,SPR.POPL.

Další ověření (externí odkazy)