TOYOTA HILUX

2016
ZELENÁ
motorová nafta (NM)
2494 cm³
106 kW ≈ 144 k

VINAHTFR22G706103759

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 21:03 · https://www.provervozidlo.cz/vin/AHTFR22G706103759

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 78 dnů (28. 5. 2019 až 14. 8. 2019). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: TOYOTA
Model: HILUX
Typ: N2(EU,TSAM)
Datum 1. registrace: 1. 2. 2016
Datum 1. registrace v ČR: 1. 2. 2016
Barva: ZELENÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 2494 cm³
Výkon: 106 kW
Kategorie: N1G – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: Tršická zemědělská, a.s. (IČO 47674814) od 14. 8. 2019
Provozovatel: Tršická zemědělská, a.s. (IČO 47674814) od 14. 8. 2019

Technická prohlídka

STK platná

platnost do 10. 3. 2028

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

156 742 km

při prohlídce 10. 3. 2026

Obvyklé u vozidel z roku výroby 2016 při prohlídce v roce 2026: 116–226 tis. km (medián 166 559 km, 191 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

Vlastníci v registru

Tršická zemědělská, a.s.

od 14. 8. 2019

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
1. 2. 2016	První registrace	Mendelova univerzita v Brně (IČO 62156489)	Registr silničních vozidel
28. 5. 2019	Nový vlastník a provozovatel	C & K člen skupiny AUTO UH a.s. (IČO 46972609)	Registr silničních vozidel
14. 8. 2019	Nový vlastník a provozovatel	Tršická zemědělská, a.s. (IČO 47674814)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
10. 3. 2026	Pravidelná STK	Šternberk (č. 3803)	156 742 km	způsobilé	bez závad	10. 3. 2028
10. 3. 2026	Měření emisí	Šternberk (č. 480517)	156 740 km	způsobilé	bez závad	10. 3. 2028
13. 3. 2024	Pravidelná STK	Šternberk (č. 3803)	131 845 km	způsobilé	bez závad	13. 3. 2026
13. 3. 2024	Měření emisí	Šternberk (č. 480517)	131 844 km	způsobilé	bez závad	13. 3. 2026
12. 4. 2022	Pravidelná STK	Olomouc (č. 3851)	100 863 km	způsobilé	bez závad	12. 4. 2024
12. 4. 2022	Měření emisí	Olomouc (č. 480557)	100 861 km	způsobilé	bez závad	12. 4. 2024
16. 4. 2020	Pravidelná STK + měření emisí	Šternberk (č. 3803)	71 944 km	způsobilé	3 lehké `1.1.6.2.1` Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká `1.1.15.4.1` Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	16. 4. 2022
14. 8. 2019	Evidenční kontrola	Šternberk (č. 3803)	60 221 km	způsobilé	bez závad
20. 5. 2019	Evidenční kontrola	Modřice (č. 3762)	59 475 km	způsobilé	bez závad

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

1. 2. 2016

První registrace (svět i ČR)

Nový vlastník a provozovatel Mendelova univerzita v Brně (IČO 62156489)

Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 2. 2020

Vybavení zapsané v registru: TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
20. 5. 2019

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: BRNĚNSKÁ 404, 664 42, MODŘICE · protokol CZ-3762-19-05-0537
28. 5. 2019

Nový vlastník a provozovatel C & K člen skupiny AUTO UH a.s. (IČO 46972609)
14. 8. 2019

Nový vlastník a provozovatel Tršická zemědělská, a.s. (IČO 47674814)

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: LITOVELSKÁ 2585/14, 785 01, ŠTERNBERK · protokol CZ-3803-19-08-0330
16. 4. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 4. 2022 · stanice: LITOVELSKÁ 2585/14, 785 01, ŠTERNBERK · protokol CZ-3803-20-04-0440
12. 4. 2022

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 4. 2024 · stanice: TÝNECKÁ 833/39, 783 71, OLOMOUC - HOLICE · protokol CZ-3851-22-04-0957
13. 3. 2024

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 3. 2026 · stanice: LITOVELSKÁ 2585/14, 785 01, ŠTERNBERK · protokol CZ-3803-24-03-0329
10. 3. 2026

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 3. 2028 · stanice: LITOVELSKÁ 2585/14, 785 01, ŠTERNBERK · protokol CZ-3803-26-03-0273

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 3. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Svolávací akce a bezpečnostní upozornění

U modelu tohoto vozidla evidujeme v systému Safety Gate tato upozornění (u upozornění s uvedeným obdobím výroby jen ta, do nichž spadá rok výroby vozidla, případně rok první registrace). Neznamená to, že je právě toto vozidlo vadné ani že se ho upozornění týká; akce také už mohla být provedena. Ověří to autorizovaný servis značky podle VIN.

23. 5. 2019, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (výroba 1. 1. 2015 – 30. 11. 2018) Safety Gate
22. 10. 2019, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (období výroby neuvedeno) Safety Gate

Zdroj: upozornění ze systému včasného varování o nebezpečných nepotravinářských výrobcích, zveřejňovaná zdarma na internetových stránkách Safety Gate (https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts) © Evropská unie, 2005–2026; označení rizika a opatření zkráceně přeloženo. Evropská komise za údaje ani za tento web neodpovídá. Všechna upozornění k modelu

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (64)

Identifikace

Tovární značka: TOYOTA
Obchodní označení: HILUX
Typ: N2(EU,TSAM)
Varianta: KUN25(P)
Verze: KUN25L-PRM
Typ kód: N2(EU,TSAM)
VIN: AHTFR22G706103759
PČV: 13861196
Druh vozidla: NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.: DOUBLE CAB
Kategorie vozidla: N1G
Výrobce vozidla: TOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA
Datum 1. registrace: 1. 2. 2016
Datum 1. registrace v ČR: 1. 2. 2016
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: TOYOTA
Typ motoru: 2KD
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 106 / 3400
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 2494
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ - 2
Hydropohon: ne
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 170

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: 136/2014M
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]: 230 / 171 / 193
Spotřeba předpis: 136/2014M
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 8,7 / 6,5 / 7,3
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 78/ 2550
Za jízdy: 73

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 5135/ 1835/ 1860
Rozvor [mm]: 3085
Rozchod [mm]: 1540/ 1540
Provozní hmotnost: 1990
Hmotnosti zatížení SZ: 115
Hmotnosti zatížení SZ typ: Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 2690/ 2690
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 1280/ 1280
1600/ 1600
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 2800/ 2800
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 5190/ 5190
Ložná délka: 1545
Ložná šířka: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 265/65R17 112S / 17X7 1/2J ET30
265/65R17 112S / 17X7 1/2J ET30
/
/

Karoserie a výbava

Barva: ZELENÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 5 / 5 / 0
Spojovací zařízení - druh: A 50-X
ABS: ano
ASR: ne
Brzdy provozní: ne
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ne
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
ZTP: 6111-012-03
ES/EU: E11*2007/46*0148*
Číslo TP: UG792007
Číslo ORV: UAY196434
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: AHTFR22G706103759
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.