TOYOTA HILUX

2014
ŠEDÁ-TMAVÁ
motorová nafta (NM)
2494 cm³
106 kW ≈ 144 k

VINAHTFR29G407040345

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 18:11 · https://www.provervozidlo.cz/vin/AHTFR29G407040345

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: TOYOTA
Model: HILUX
Typ: N2 - KUN25
Rok výroby: 2014
Datum 1. registrace: 28. 4. 2014
Datum 1. registrace v ČR: 28. 4. 2014
Barva: ŠEDÁ-TMAVÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 2494 cm³
Výkon: 106 kW
Kategorie: N1G – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: "ZETA-NOVA Strážkovice s.r.o." (IČO 60837187) od 14. 7. 2022
Provozovatel: "ZETA-NOVA Strážkovice s.r.o." (IČO 60837187) od 14. 7. 2022

Technická prohlídka

STK platná

platnost do 4. 9. 2028

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

160 380 km

při prohlídce 4. 9. 2026

Obvyklé u vozidel z roku výroby 2014 při prohlídce v roce 2026: 159–300 tis. km (medián 237 581 km, 175 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

Vlastníci v registru

"ZETA-NOVA Strážkovice s.r.o."

od 14. 7. 2022

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
28. 4. 2014	První registrace	Daniel Matal (IČO 68667035)	Registr silničních vozidel
14. 7. 2022	Nový vlastník a provozovatel	"ZETA-NOVA Strážkovice s.r.o." (IČO 60837187)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
4. 9. 2026	Pravidelná STK	České Budějovice (č. 3307)	160 380 km	způsobilé	bez závad	4. 9. 2028
4. 9. 2026	Měření emisí	Staré Hodějovice (č. 530117)	160 373 km	způsobilé	bez závad	4. 9. 2028
6. 9. 2024	Pravidelná STK	České Budějovice (č. 3307)	124 054 km	způsobilé	bez závad	6. 9. 2026
6. 9. 2024	Měření emisí	Staré Hodějovice (č. 530117)	124 047 km	způsobilé	bez závad	6. 9. 2026
7. 9. 2022	Pravidelná STK + měření emisí	České Budějovice (č. 3320)	77 356 km	způsobilé	2 lehké `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	7. 9. 2024
11. 7. 2022	Evidenční kontrola	České Budějovice (č. 3320)	73 584 km	způsobilé	bez závad
8. 9. 2020	Pravidelná STK + měření emisí	Kuřim (č. 3726)	58 907 km	způsobilé	1 lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	8. 9. 2022
4. 5. 2018	Pravidelná STK + měření emisí	Kuřim (č. 3726)	38 211 km	způsobilé	bez závad	4. 5. 2020

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

28. 4. 2014

První registrace (svět i ČR)

Nový vlastník a provozovatel Daniel Matal (IČO 68667035)

Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 4. 2018

Vybavení zapsané v registru: ABS

Vybavení zapsané v registru: TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
4. 5. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 5. 2020 · stanice: 665 01 ROSICE, BRNĚNSKÁ 392 · protokol CZ-3726-18-05-0096
8. 9. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 9. 2022 · stanice: 665 01 ROSICE, BRNĚNSKÁ 392 · protokol CZ-3726-20-09-0201
11. 7. 2022

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: J. PLACHTY 56/2606, 370 03, ČESKÉ BUDĚJOVICE 3 · protokol CZ-3320-22-07-0312
14. 7. 2022

Nový vlastník a provozovatel "ZETA-NOVA Strážkovice s.r.o." (IČO 60837187)
7. 9. 2022

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 9. 2024 · stanice: J. PLACHTY 56/2606, 370 03, ČESKÉ BUDĚJOVICE 3 · protokol CZ-3320-22-09-0353
6. 9. 2024

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 9. 2026 · stanice: PEKÁRENSKÁ 255/77, 370 04, ČESKÉ BUDĚJOVICE 4 · protokol CZ-3307-24-09-0914
4. 9. 2026

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 9. 2028 · stanice: PEKÁRENSKÁ 255/77, 370 04, ČESKÉ BUDĚJOVICE 4 · protokol CZ-3307-26-09-0562

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 2 (TOYOTA HILUX 2014 v ČR v průměru 2,3, medián 2)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 15,1 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 96,5 %

Srovnáváme s 86 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu TOYOTA HILUX

Svolávací akce a bezpečnostní upozornění

U modelu tohoto vozidla evidujeme v systému Safety Gate tato upozornění (u upozornění s uvedeným obdobím výroby jen ta, do nichž spadá rok výroby vozidla, případně rok první registrace). Neznamená to, že je právě toto vozidlo vadné ani že se ho upozornění týká; akce také už mohla být provedena. Ověří to autorizovaný servis značky podle VIN.

28. 7. 2017, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (výroba do 31. 12. 2014) Safety Gate
22. 10. 2019, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (období výroby neuvedeno) Safety Gate
8. 8. 2013, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (období výroby neuvedeno) Safety Gate

Zdroj: upozornění ze systému včasného varování o nebezpečných nepotravinářských výrobcích, zveřejňovaná zdarma na internetových stránkách Safety Gate (https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts) © Evropská unie, 2005–2026; označení rizika a opatření zkráceně přeloženo. Evropská komise za údaje ani za tento web neodpovídá. Všechna upozornění k modelu

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

ABS
TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (66)

Identifikace

Tovární značka: TOYOTA
Obchodní označení: HILUX
Typ: N2 - KUN25
Varianta: KUN25L
Verze: PRMSHW(1)
Typ kód: N2 - KUN25
VIN: AHTFR29G407040345
PČV: 13033059
Druh vozidla: NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.: DOUBLE CAB
Kategorie vozidla: N1G
Výrobce vozidla: TOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA
Rok výroby: 2014
Datum 1. registrace: 28. 4. 2014
Datum 1. registrace v ČR: 28. 4. 2014
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: TOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA
Typ motoru: 2KD
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 106 / 3400
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 2494
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ - 2
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 170

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: 195/2013M
Stupeň plnění emisní úrovně: Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 0,5
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]: 230 / 171 / 193
Spotřeba předpis: 195/2013M
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 8,7 / 6,5 / 7,3
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 78/ 2550
Za jízdy: 73

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 5260/ 1835/ 1850
Rozvor [mm]: 3085
Rozchod [mm]: 1540/ 1540
Provozní hmotnost: 1995
Hmotnosti zatížení SZ: 90
Hmotnosti zatížení SZ typ: Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 2690/ 2690
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 1280/ 1280
1600/ 1600
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 2800/ 2800
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 5190/ 5190
Ložná délka: 1545
Ložná šířka: 0
Zatížení střechy: 50
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 255/70 R15C 112/110 S / 7J X 15
255/70 R15C 112/110 S / 7J X 15
/
/

Karoserie a výbava

Barva: ŠEDÁ-TMAVÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 5 / 5 / 0
Spojovací zařízení - druh: TŘÍDA A50-X
ABS: ano
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
ZTP: 6111-006-09
Číslo TP: UF849953
Číslo ORV: UBE106088
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Další záznamy: CO2: 230/171/193
ROZCHOD: 1540/1540
Variabilní provedení vozidla:
#20-21: 7JJ x 15; 235/75R15 105T
7JJ x 15; 255/70 R15C 112/110S
Vozidlo plní ustanovení zákona č. 56/2001 Sb.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: AHTFR29G407040345
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.