TOYOTA HILUX
- 2010
- STŘÍBRNÁ
- motorová nafta (NM)
- 2494 cm³
- 106 kW ≈ 144 k
VINAHTFR29G607025166
Stav registru k 1. 10. 2026
Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 0:32 · https://www.provervozidlo.cz/vin/AHTFR29G607025166
Semafor rizik
Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.
- Červenáz registru Technická kontrola (STK) je propadláPoslední platná pravidelná prohlídka v registru skončila 14. 10. 2024 (posuzujeme ke dni údajů z registru, novější prohlídka se mohla do registru dostat až později). Vozidlo bez platné STK nesmí jezdit po silnicích.
- Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2010. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
- Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.
Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.
Co registr neukazuje
Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.
Základní údaje
- Značka
- TOYOTA
- Model
- HILUX
- Typ
- TOYOTA HILUX N2 - KUN25 / N2 - KUN25
- Rok výroby
- 2010
- Datum 1. registrace
- 4. 10. 2010
- Datum 1. registrace v ČR
- 4. 10. 2010
- Barva
- STŘÍBRNÁ
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem
- 2494 cm³
- Výkon
- 106 kW
- Kategorie
- N1G – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
- Stav v registru
- provozované
Aktuálně v registru
- Provozovatel: FA-BIO, spol. s r.o., společnost pro alternativní zemědělství s ručením omezeným (IČO 43960332) od 4. 10. 2010
- Vlastník: FA-BIO, spol. s r.o., společnost pro alternativní zemědělství s ručením omezeným (IČO 43960332) od 21. 10. 2015
Obvyklé u modelu ve stáří 12 let: 150–263 tis. km (medián 200 810 km, 134 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.
Historie vlastnictví a registrace
| Datum | Událost | Subjekt | Zdroj |
|---|---|---|---|
| 4. 10. 2010 | První registrace | MONETA Auto, s.r.o. (IČO 60112743) | Registr silničních vozidel |
| 4. 10. 2010 | Nový provozovatel | FA-BIO, spol. s r.o., společnost pro alternativní zemědělství s ručením omezeným (IČO 43960332) | Registr silničních vozidel |
| 21. 10. 2015 | Nový vlastník | FA-BIO, spol. s r.o., společnost pro alternativní zemědělství s ručením omezeným (IČO 43960332) | Registr silničních vozidel |
Technické prohlídky a stav tachometru
| Datum | Prohlídka | Stanice | Tachometr | Výsledek | Závady | Platnost do |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 14. 10. 2022 | Pravidelná STK + měření emisí | Bruntál (č. 3809) | 157 125 km | způsobilé | 3 lehké
| 14. 10. 2024 |
| 16. 10. 2020 | Pravidelná STK + měření emisí | Bruntál (č. 3809) | 138 740 km | způsobilé | 2 lehké
| 16. 10. 2022 |
| 18. 10. 2018 | Pravidelná STK + měření emisí | Bruntál (č. 3809) | 118 927 km | způsobilé | bez závad | 18. 10. 2020 |
| 19. 10. 2016 | Pravidelná STK | Moravskoslezský kraj (č. 3809) | 94 940 km | způsobilé | bez závad | 19. 10. 2018 |
| 21. 10. 2015 | Evidenční kontrola | Moravskoslezský kraj (č. 3809) | 85 086 km | způsobilé | bez závad | |
| 22. 10. 2014 | Pravidelná STK | Moravskoslezský kraj (č. 3809) | 70 319 km | způsobilé | bez závad | 22. 10. 2016 |
Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.
Časová osa vozidla
-
První registrace (svět i ČR)Nový vlastník MONETA Auto, s.r.o. (IČO 60112743)Nový provozovatel FA-BIO, spol. s r.o., společnost pro alternativní zemědělství s ručením omezeným (IČO 43960332)Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: výsledek nezjištěn · platnost do 4. 10. 2014
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 10. 2016 · stanice: OPAVSKÁ 1436/10, 79201, BRUNTÁL
-
Nový vlastník FA-BIO, spol. s r.o., společnost pro alternativní zemědělství s ručením omezeným (IČO 43960332)Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: OPAVSKÁ 1436/10, 79201, BRUNTÁLEvidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: OPAVSKÁ 1436/10, 79201, BRUNTÁLEvidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: OPAVSKÁ 1436/10, 79201, BRUNTÁL
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 10. 2018 · stanice: OPAVSKÁ 1436/10, 79201, BRUNTÁL
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 10. 2020 · stanice: OPAVSKÁ 1436/10, 79201, BRUNTÁL · protokol CZ-3809-18-10-0839
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 10. 2022 · stanice: OPAVSKÁ 1436/10, 79201, BRUNTÁL · protokol CZ-3809-20-10-0654
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 10. 2024 · stanice: OPAVSKÁ 1436/10, 79201, BRUNTÁL · protokol CZ-3809-22-10-0511
-
Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
-
Konec vyřazení z provozu BRUNTÁL
Jak číst tento údaj (vlastníci)
Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.
Jak číst tento údaj (STK)
U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.
Jak číst tento údaj (vyřazení)
Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.
Porovnání s průměrem
- Vlastníků: 2 (TOYOTA HILUX 2010 v ČR obvykle 2,5, medián 2)
- Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 29,2 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
- Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 94,4 %
Srovnáváme s 161 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu TOYOTA HILUX
Hlídat toto vozidlo
Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.
Výbava zapsaná v registru
- TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
Technické údaje z registru
Zobrazit všechny údaje (67)
Identifikace
- Tovární značka
- TOYOTA
- Obchodní označení
- HILUX
- Typ
- TOYOTA HILUX N2 - KUN25 / N2 - KUN25
- Varianta
- KUN25L
- Verze
- PRMSHW
- Typ kód
- N2 - KUN25
- VIN
- AHTFR29G607025166
- PČV
- 9559183
- Druh vozidla
- NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
- Kategorie vozidla
- N1G
- Výrobce vozidla
- TOYOTA SOUTH AFRICA MOTORS
- Rok výroby
- 2010
- Datum 1. registrace
- 4. 10. 2010
- Datum 1. registrace v ČR
- 4. 10. 2010
- Zařazení vozidla
- RSV
- Účel vozidla
- Běžný provoz
Motor a pohon
- Výrobce motoru
- TOYOTA SOUTH AFRICA MOTORS
- Typ motoru
- 2KD
- Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
- 106 / 3400
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem [cm³]
- 2494
- Plně elektrické vozidlo
- ne
- Hybridní vozidlo
- ne
- Počet náprav - z toho poháněných
- 2/ - 2
- Hydropohon
- ne
- Retarder
- ne
- Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
- 155
Emise a spotřeba
- Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
- 83-05B /
- Stupeň plnění emisní úrovně
- Neuvedeno
- Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
- 1
- CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
- 264 / 190 / 217
- Spotřeba předpis
- ES2004/3
- Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
- 10.1 / 7.2 / 8.3
- Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
- 78/ 2550
- Za jízdy
- 72
Rozměry a hmotnosti
- Celková délka/šířka/výška [mm]
- 5255/ 1835/ 1810
- Rozvor [mm]
- 3085
- Provozní hmotnost
- 1885
- Hmotnosti provozní Do
- 1980
- Hmotnosti zatížení SZ
- 90
- Hmotnosti zatížení SZ typ
- Z
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
- 2715/ 2715
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
- 1280/ 1280
1600/ 1600
/
/ - Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
- 2250/ 2250
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
- 750/ 750
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
- 4965/ 4965
- Ložná délka
- 1520
- Ložná šířka
- 1515
- Zatížení střechy
- 50
- Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
- 255/70 R15C 112/110 S/ 7J X 15
255/70 R15C 112/110 S/ 7J X 15
/
/
Karoserie a výbava
- Výrobní číslo karoserie
- AHTFR29G607025166
- Barva
- STŘÍBRNÁ
- Počet míst celkem / k sezení / k stání
- 5 / 5 / 0
- Spojovací zařízení - druh
- TŘÍDA A50-X
- ABS
- ano
- ASR
- ne
- Brzdy provozní
- ano
- Brzdy nouzová
- ano
- Brzdy parkovací
- ano
- Brzdy odlehčovací
- ne
- Stupeň autonomity vozidla
- Neuvedeno
Doklady a evidence
- Status
- PROVOZOVANÉ
- ZTP
- 6111-006-02
- Číslo ORV
- UBJ501558
- Druh RZ
- STD. SILNIČNÍ
- Doplňkový text na TP
- Třída A50-X; ČP 8143838410
- Další záznamy
- CO2: 264/190/217
VARIABILNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:
#20-21: 6J X 16; 205 R16C 110/108 S
7 1/2J X 17; 265/65 R17 112 S
7J X 15; 235/75 R15 104/101S
7JJ X 15; 235/75 R15 104/101S
RÁFKY MOHOU BÝT Z LEHKÉ SLITINY.
VOZIDLO PLNÍ USTANOVENÍ ZÁKONA Č. 56/2001 SB.
V BRUNTÁLE 04.10. 2010 ZAEVIDOVÁNO TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ TŘÍDA A50-X.
Další ověření (externí odkazy)
- Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: AHTFR29G607025166
- ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.