TOYOTA HILUX

  • 2013
  • ZLATÁ-METAL
  • motorová nafta (NM)
  • 2982 cm³
  • 126 kW ≈ 171 k

VINAHTFZ29G109095940

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 16:25 · https://www.provervozidlo.cz/vin/AHTFZ29G109095940

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
TOYOTA
Model
HILUX
Typ
TOYOTA HILUX N2 - KUN26 / N2
Datum 1. registrace
5. 9. 2013
Datum 1. registrace v ČR
5. 9. 2013
Barva
ZLATÁ-METAL
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
2982 cm³
Výkon
126 kW
Kategorie
N1G – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 23. 9. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
316 821 km
při prohlídce 23. 9. 2025

Obvyklé u vozidel z roku výroby 2013 při prohlídce v roce 2025: 159–287 tis. km (medián 218 606 km, 200 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.

1
Vlastník v registru
Matagro s.r.o.
od 5. 9. 2013

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
5. 9. 2013 První registrace Matagro s.r.o. (IČO 48360856) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

100 000200 000300 000400 000 2018202020222024 5. 9. 2017: 121 479 km4. 10. 2017: 123 894 km3. 9. 2019: 154 911 km3. 9. 2019: 154 912 km3. 9. 2021: 208 613 km20. 9. 2023: 260 563 km20. 9. 2023: 260 564 km23. 9. 2025: 316 821 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
23. 9. 2025 Pravidelná STK + měření emisí Bor (č. 3431) 316 821 km způsobilé
1 lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
23. 9. 2027
20. 9. 2023 Pravidelná STK Stříbro (č. 3433) 260 564 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
20. 9. 2025
20. 9. 2023 Měření emisí Stříbro (č. 441011) 260 563 km způsobilé bez závad 20. 9. 2025
3. 9. 2021 Pravidelná STK + měření emisí Bor (č. 3431) 208 613 km způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
3. 9. 2023
3. 9. 2019 Pravidelná STK Bor (č. 3431) 154 912 km způsobilé
2 lehké
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
3. 9. 2021
3. 9. 2019 Měření emisí Bor (č. 541006) 154 911 km způsobilé bez závad 3. 9. 2021
4. 10. 2017 Opakovaná STK Plzeňský kraj (č. 3413) 123 894 km způsobilé bez závad 5. 9. 2019
5. 9. 2017 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3413) 121 479 km dočasně způsobilé
1 vážná
  • 0.3.1.2 Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci vozidla (dodatečná montáž tažného zařízení, nezávislého topení apod.). vážná
5. 10. 2017

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel Matagro s.r.o. (IČO 48360856)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 9. 2017
    Vybavení zapsané v registru: ABS
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 5. 10. 2017 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-17-09-0719
  3. Vybavení zapsané v registru: TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 9. 2019 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-17-10-1017
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 9. 2021 · stanice: Plzeňská 667, 348 02, Bor · protokol CZ-3431-19-09-0048
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 9. 2023 · stanice: Plzeňská 667, 348 02, Bor · protokol CZ-3431-21-09-0070
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 9. 2025 · stanice: Třída 5. května 1579, 349 01, Stříbro · protokol CZ-3433-23-09-0301
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 9. 2027 · stanice: Plzeňská 667, 348 02, Bor · protokol CZ-3431-25-09-0736
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Svolávací akce a bezpečnostní upozornění

U modelu tohoto vozidla evidujeme v systému Safety Gate tato upozornění (u upozornění s uvedeným obdobím výroby jen ta, do nichž spadá rok výroby vozidla, případně rok první registrace). Neznamená to, že je právě toto vozidlo vadné ani že se ho upozornění týká; akce také už mohla být provedena. Ověří to autorizovaný servis značky podle VIN.

  • 28. 7. 2017, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (výroba do 31. 12. 2014) Safety Gate
  • 22. 10. 2019, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (období výroby neuvedeno) Safety Gate
  • 8. 8. 2013, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (období výroby neuvedeno) Safety Gate

Zdroj: upozornění ze systému včasného varování o nebezpečných nepotravinářských výrobcích, zveřejňovaná zdarma na internetových stránkách Safety Gate (https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts) © Evropská unie, 2005–2026; označení rizika a opatření zkráceně přeloženo. Evropská komise za údaje ani za tento web neodpovídá. Všechna upozornění k modelu

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS
  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (63)

Identifikace

Tovární značka
TOYOTA
Obchodní označení
HILUX
Typ
TOYOTA HILUX N2 - KUN26 / N2
Varianta
KUN26(P)
Verze
KUN26L-PRASYW(2F)
Typ kód
N2
VIN
AHTFZ29G109095940
PČV
12765898
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Kategorie vozidla
N1G
Výrobce vozidla
TOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA, BELGIE
Datum 1. registrace
5. 9. 2013
Datum 1. registrace v ČR
5. 9. 2013
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
TOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA, BELGIE
Typ motoru
1KD
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
126 / 3600
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
2982
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 2
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
175

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
630/2012M
Stupeň plnění emisní úrovně
EURO 5
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0,5
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
286 / 193 / 227
Spotřeba předpis
630/2012M
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
10,9 / 7,3 / 8,6
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
77/ 2700
Za jízdy
70

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
5260/ 1835/ 1860
Rozvor [mm]
3 085
Provozní hmotnost
2103
Hmotnosti zatížení SZ
115
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
2730/ 2730
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1 340/ 1 340
1 600/ 1 600
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
2800/ 2800
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
5230/ 5230
Ložná délka
1545
Zatížení střechy
50
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
265/65 R17 112 S / 7,5J X 17
265/65 R17 112 S / 7,5J X 17
/
/

Karoserie a výbava

Barva
ZLATÁ-METAL
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA A 50-X
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
6111-010-04
ES/EU
E11*2007/46*0148*05
Číslo ORV
UBI408638
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
TP VYDÁN NA ZÁKLADĚ PROHLÁŠENÍ O SHODĚ ČJ.ODSH-EMV/33011/2013
Další záznamy
OSVĚDČENÍ O REGISTRACI VOZIDLA ČÁST II (TECHNICKÝ PRŮKAZ) VYDÁNO NA ZÁKLADĚ
ES PROHLÁŠENÍ O SHODĚ.
VOZIDLO PLNÍ USTANOVENÍ ZÁKONA Č. 56/2001 SB.
18.09.2017 ZÁPIS ORIGINÁL TAŽNÉHO ZAŘÍZEN.

Další ověření (externí odkazy)