TOYOTA HILUX

  • 2010
  • ČERNÁ-METAL
  • motorová nafta (NM)
  • 2982 cm³
  • 126 kW ≈ 171 k

VINAHTFZ29G809050784

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 0:10 · https://www.provervozidlo.cz/vin/AHTFZ29G809050784

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Spolková republika Německo). U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
  • Oranžováz registru Vozidlo mělo 4 vlastníkyPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. U stejného modelu a ročníku bývá v Česku průměrně 2,5 vlastníka. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2010. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
TOYOTA
Model
HILUX
Typ
TOYOTA HILUX N2 - KUN26 / N25S
Rok výroby
2010
Datum 1. registrace
4. 11. 2010
Datum 1. registrace v ČR
20. 12. 2010
Barva
ČERNÁ-METAL
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
2982 cm³
Výkon
126 kW
Kategorie
N1G – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 17. 9. 2028
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
294 576 km
při prohlídce 17. 9. 2026

Obvyklé u vozidel z roku výroby 2010 při prohlídce v roce 2026: 192–303 tis. km (medián 241 622 km, 73 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

4
Vlastníci v registru
LS TOUR s.r.o.
od 3. 6. 2020

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
4. 11. 2010 První registrace Registr silničních vozidel
20. 12. 2010 Dovoz do ČR (podle 1. registrace v ČR) Registr silničních vozidel
20. 12. 2010 Nový vlastník a provozovatel Statek Chyše s.r.o. (IČO 18224962) Registr silničních vozidel
30. 3. 2015 Nový vlastník a provozovatel REKUSTRA V + V, s.r.o. (IČO 25023870) Registr silničních vozidel
31. 10. 2018 Nový vlastník a provozovatel Strach Libor (IČO 40020053) Registr silničních vozidel
3. 6. 2020 Nový vlastník a provozovatel LS TOUR s.r.o. (IČO 24658910) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

0100 000200 000300 000 201120142017202020232026 13. 12. 2010: 37 km15. 12. 2010: 86 km20. 12. 2012: 86 000 km28. 1. 2013: 89 275 km17. 12. 2014: 170 882 km27. 3. 2015: 172 880 km21. 12. 2016: 221 114 km20. 1. 2017: 223 100 km16. 2. 2017: 225 116 km30. 10. 2018: 251 753 km1. 6. 2020: 260 315 km29. 10. 2020: 262 226 km17. 10. 2022: 276 610 km17. 10. 2022: 275 610 km8. 10. 2024: 285 446 km17. 9. 2026: 294 576 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
17. 9. 2026 Pravidelná STK Kosmonosy (č. 3218) 294 576 km způsobilé
1 lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
 17. 9. 2028
8. 10. 2024 Pravidelná STK Kosmonosy (č. 3218) 285 446 km způsobilé
2 lehké
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
 8. 10. 2026
17. 10. 2022 Pravidelná STK Kosmonosy (č. 3218) 275 610 km způsobilé
2 lehké
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 17. 10. 2024
17. 10. 2022 Měření emisí Mladá Boleslav (č. 520701) 276 610 km způsobilé bez závad 17. 10. 2024
29. 10. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Kosmonosy (č. 3218) 262 226 km způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 29. 10. 2022
1. 6. 2020 Evidenční kontrola Kosmonosy (č. 3218) 260 315 km způsobilé bez závad
30. 10. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Kosmonosy (č. 3218) 251 753 km způsobilé
4 lehké
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 30. 10. 2020
16. 2. 2017 Opakovaná STK Ústecký kraj (č. 3521) 225 116 km způsobilé
1 lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
 21. 12. 2018
20. 1. 2017 Opakovaná STK Ústecký kraj (č. 3521) 223 100 km nezpůsobilé
1 lehká, 5 vážných
  • 1.1.14.4 Brzdový štít nebo jeho část chybí nebo není spolehlivě uchycen nebo je poškozen tak, že neplní svoji funkci. vážná
  • 1.6.2 Výstražná signalizace ukazuje nesprávnou funkci systému ABS. vážná
  • 4.5.3.1.3 Zadní mlhovou svítilnu nelze uvést v činnost nebo vypnout. vážná
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.3.2.1 V upevnění tlumiče pérování jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné, prasklé nebo chybí nebo upevnění tlumiče pérování neodpovídá požadavkům. vážná
  • 6.2.1.2.1 Na karosérii, kabině nebo nástavbě vozidla se vyskytují nebezpečné vnější díly, které mohou způsobit zachycení nebo zranění osob. vážná
21. 12. 2016 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3521) 221 114 km dočasně způsobilé
1 lehká, 9 vážných
  • 1.1.14.4 Brzdový štít nebo jeho část chybí nebo není spolehlivě uchycen nebo je poškozen tak, že neplní svoji funkci. vážná
  • 1.4.2.1.1 Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. vážná
  • 1.6.2 Výstražná signalizace ukazuje nesprávnou funkci systému ABS. vážná
  • 4.1.2.1.1 Výškové seřízení sklonu rozhraní potkávacího světlometu neodpovídá požadavkům. vážná
  • 4.5.3.1.3 Zadní mlhovou svítilnu nelze uvést v činnost nebo vypnout. vážná
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.1.2.2.1 U rejdového čepu radiální vůle větší než provozní. vážná
  • 5.3.2.1 V upevnění tlumiče pérování jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné, prasklé nebo chybí nebo upevnění tlumiče pérování neodpovídá požadavkům. vážná
  • 6.1.7.3.1 V universálních kloubech jsou zjevně větší vůle než provozní (axiální a radiální). vážná
  • 6.2.1.2.1 Na karosérii, kabině nebo nástavbě vozidla se vyskytují nebezpečné vnější díly, které mohou způsobit zachycení nebo zranění osob. vážná
 20. 1. 2017
27. 3. 2015 Evidenční kontrola Karlovarský kraj (č. 3421) 172 880 km dočasně způsobilé
1 vážná
  • 0.3.1.2 Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci vozidla (dodatečná montáž tažného zařízení, nezávislého topení apod.). vážná
17. 12. 2014 Pravidelná STK Karlovarský kraj (č. 3421) 170 882 km způsobilé bez závad 17. 12. 2016
28. 1. 2013 Pravidelná STK Karlovarský kraj (č. 3421) 89 275 km způsobilé
1 lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
 20. 12. 2014
20. 12. 2012 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3521) 86 000 km dočasně způsobilé
1 vážná
  • 0.3.1.2 Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci vozidla (dodatečná montáž tažného zařízení, nezávislého topení apod.). vážná
 19. 1. 2013
15. 12. 2010 Evidenční kontrola Plzeňský kraj (č. 3423) 86 km způsobilé bez závad 15. 12. 2010
13. 12. 2010 Před schvál. tech. způsob. vozidla Plzeňský kraj (č. 3423) 37 km způsobilé bez závad 10. 11. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. Prohlídka před schválením technické způsobilosti výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 11. 2010 · stanice: PIVOVARSKÁ 146, 337 01, ROKYCANY · protokol CZ-3423-10-12-0203
  3. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: PIVOVARSKÁ 146, 337 01, ROKYCANY · protokol CZ-3423-10-12-0281
  4. První registrace v ČR
    Nový vlastník a provozovatel Statek Chyše s.r.o. (IČO 18224962)
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezjištěn · platnost do 20. 12. 2012 · stanice: PIVOVARSKÁ 146, 337 01, ROKYCANY
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 19. 1. 2013 · stanice: Spořice 480, 431 01, Spořice · protokol CZ-3521-12-12-0671
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 19. 1. 2013 · stanice: Spořice 480, 431 01, Spořice
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 12. 2014 · stanice: PLZEŇSKÁ 575, 364 01, TOUŽIM · protokol CZ-3421-13-01-0329
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 12. 2014 · stanice: PLZEŇSKÁ 575, 364 01, TOUŽIM
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 12. 2016 · stanice: PLZEŇSKÁ 575, 364 01, TOUŽIM · protokol CZ-3421-14-12-0256
  8. Evidenční kontrola výsledek: dočasně způsobilé k provozu · stanice: PLZEŇSKÁ 575, 364 01, TOUŽIM · protokol CZ-3421-15-03-0569
    Evidenční kontrola výsledek: dočasně způsobilé k provozu · stanice: PLZEŇSKÁ 575, 364 01, TOUŽIM
    Evidenční kontrola výsledek: dočasně způsobilé k provozu · stanice: PLZEŇSKÁ 575, 364 01, TOUŽIM
    Evidenční kontrola výsledek: dočasně způsobilé k provozu · stanice: PLZEŇSKÁ 575, 364 01, TOUŽIM
  9. Nový vlastník a provozovatel REKUSTRA V + V, s.r.o. (IČO 25023870)
    Vybavení zapsané v registru: TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 20. 1. 2017 · stanice: Spořice 480, 431 01, Spořice · protokol CZ-3521-16-12-0829
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: Spořice 480, 431 01, Spořice · protokol CZ-3521-17-01-0769
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 12. 2018 · stanice: Spořice 480, 431 01, Spořice · protokol CZ-3521-17-02-0705
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 10. 2020 · stanice: BOLESLAVSKÁ 1042, 293 06, KOSMONOSY · protokol CZ-3218-18-10-0851
  14. Nový vlastník a provozovatel Strach Libor (IČO 40020053)
  15. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: BOLESLAVSKÁ 1042, 293 06, KOSMONOSY · protokol CZ-3218-20-06-0005
  16. Nový vlastník a provozovatel LS TOUR s.r.o. (IČO 24658910)
  17. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 10. 2022 · stanice: BOLESLAVSKÁ 1042, 293 06, KOSMONOSY · protokol CZ-3218-20-10-0827
  18. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 10. 2024 · stanice: BOLESLAVSKÁ 1042, 293 06, KOSMONOSY · protokol CZ-3218-22-10-0528
  19. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 10. 2026 · stanice: BOLESLAVSKÁ 1042, 293 06, KOSMONOSY · protokol CZ-3218-24-10-0309
  20. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 9. 2028 · stanice: BOLESLAVSKÁ 1042, 293 06, KOSMONOSY · protokol CZ-3218-26-09-0423
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Záznamy bez uvedeného data

  • Dovoz ze zahraničí – Spolková republika Německo (datum dovozu není v registru uvedeno)

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 4 (TOYOTA HILUX 2010 v ČR v průměru 2,5, medián 2)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 29,2 % (toto vozidlo dovezeno bylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 94,4 %

Srovnáváme s 161 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu TOYOTA HILUX

Svolávací akce a bezpečnostní upozornění

U modelu tohoto vozidla evidujeme v systému Safety Gate tato upozornění (u upozornění s uvedeným obdobím výroby jen ta, do nichž spadá rok výroby vozidla, případně rok první registrace). Neznamená to, že je právě toto vozidlo vadné ani že se ho upozornění týká; akce také už mohla být provedena. Ověří to autorizovaný servis značky podle VIN.

  • 28. 7. 2017, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (výroba do 31. 12. 2014) Safety Gate
  • 23. 4. 2014, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (výroba 1. 1. 2005 – 31. 12. 2010) Safety Gate
  • 22. 10. 2019, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (období výroby neuvedeno) Safety Gate

Zdroj: upozornění ze systému včasného varování o nebezpečných nepotravinářských výrobcích, zveřejňovaná zdarma na internetových stránkách Safety Gate (https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts) © Evropská unie, 2005–2026; označení rizika a opatření zkráceně přeloženo. Evropská komise za údaje ani za tento web neodpovídá. Přednostně zobrazujeme upozornění s uvedeným obdobím výroby, celkem jich evidujeme 4. Všechna upozornění k modelu

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS
  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (67)

Identifikace

Tovární značka
TOYOTA
Obchodní označení
HILUX
Typ
TOYOTA HILUX N2 - KUN26 / N25S
Varianta
KUN26Y
Verze
KUNS26L-PRASYN
Typ kód
N25S
VIN
AHTFZ29G809050784
PČV
9988988
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Kategorie vozidla
N1G
Výrobce vozidla
TOYOTA SOUTH AFRICA MOTORS
Rok výroby
2010
Datum 1. registrace
4. 11. 2010
Datum 1. registrace v ČR
20. 12. 2010
Druh (typ)
4DVEŘOVÁ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
TOYOTA SOUTH AFRICA MOTORS
Typ motoru
1KD
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
126 / 3600
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
2982
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 2
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
175
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
83-05B / 2003/76B
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
1,15
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
309 / 194 / 236
Spotřeba předpis
ES2004/3
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
79/ 2700
Za jízdy
69

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
5255/ 1835/ 1810
Rozvor [mm]
3085
Provozní hmotnost
1930
Hmotnosti provozní Do
2050
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
2760/ 2760
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1300/ 1300
1600/ 1600
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
2250/ 2250
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
5010/ 5010
Ložná délka
1520
Ložná šířka
1515
Zatížení střechy
50
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
265/65 R17C 112/110 S/ 7.5J X 17
265/65 R17C 112/110 S/ 7.5J X 17
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
TOYOTA SOUTH AFRICA MOTORS
Výrobní číslo karoserie
AHTFZ29G809050784
Barva
ČERNÁ-METAL
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA A50-X
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
6111-010-00
Číslo TP
UD739953
Číslo ORV
UBA594586
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
101
Další záznamy
30.03.2015 ZAEVIDOVÁNÉ TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ JE SHODNÉ S TYPEM SCHVÁLENÝM MD ČR Č. OSV. 1592.

Další ověření (externí odkazy)