TOYOTA HILUX

  • 2019
  • ČERVENÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 2393 cm³
  • 110 kW ≈ 150 k

VINAHTHB3CD002132602

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 19:06 · https://www.provervozidlo.cz/vin/AHTHB3CD002132602

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
TOYOTA
Model
HILUX
Typ
TOYOTA HILUX / AN1P(EU,N)-TMG
Rok výroby
2019
Datum 1. registrace
15. 4. 2019
Datum 1. registrace v ČR
15. 4. 2019
Barva
ČERVENÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
2393 cm³
Výkon
110 kW
Kategorie
N1G – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 15. 4. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
80 755 km
při prohlídce 15. 4. 2025

Obvyklé u vozidel z roku výroby 2019 při prohlídce v roce 2025: 92–189 tis. km (medián 136 886 km, 501 vozidel). Toto vozidlo: nižší nájezd než u 3/4 vozidel.

2
Vlastníci v registru
KAPELA s.r.o.
od 17. 4. 2023

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
15. 4. 2019 První registrace Leasing České spořitelny, a.s. (IČO 27089444) Registr silničních vozidel
15. 4. 2019 Nový provozovatel KAPELA s.r.o. (IČO 27648516) Registr silničních vozidel
17. 4. 2023 Nový vlastník KAPELA s.r.o. (IČO 27648516) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

65 00070 00075 00080 00085 000 20242025 12. 4. 2023: 68 735 km15. 4. 2025: 80 754 km15. 4. 2025: 80 755 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
15. 4. 2025 Pravidelná STK Březová-Oleško (č. 3222) 80 755 km způsobilé bez závad 15. 4. 2027
15. 4. 2025 Měření emisí Březová-Oleško (č. 421031) 80 754 km způsobilé bez závad 15. 4. 2027
12. 4. 2023 Pravidelná STK Březová-Oleško (č. 3222) 68 735 km způsobilé bez závad 12. 4. 2025

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník Leasing České spořitelny, a.s. (IČO 27089444)
    Nový provozovatel KAPELA s.r.o. (IČO 27648516)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 4. 2023
    Vybavení zapsané v registru: NESTANDARD. PNEU
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 4. 2025 · stanice: HLAVNÍ 9, 252 45, BŘEZOVÁ-OLEŠKO · protokol CZ-3222-23-04-0249
  3. Nový vlastník KAPELA s.r.o. (IČO 27648516)
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 4. 2027 · stanice: HLAVNÍ 9, 252 45, BŘEZOVÁ-OLEŠKO · protokol CZ-3222-25-04-0424
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 2 (TOYOTA HILUX 2019 v ČR v průměru 2,7, medián 3)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 4,9 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 96,4 %

Srovnáváme s 165 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu TOYOTA HILUX

Svolávací akce a bezpečnostní upozornění

U modelu tohoto vozidla evidujeme v systému Safety Gate tato upozornění (u upozornění s uvedeným obdobím výroby jen ta, do nichž spadá rok výroby vozidla, případně rok první registrace). Neznamená to, že je právě toto vozidlo vadné ani že se ho upozornění týká; akce také už mohla být provedena. Ověří to autorizovaný servis značky podle VIN.

  • 9. 12. 2020, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (výroba 23. 8. 2018 – 30. 5. 2019) Safety Gate
  • 22. 10. 2019, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (období výroby neuvedeno) Safety Gate

Zdroj: upozornění ze systému včasného varování o nebezpečných nepotravinářských výrobcích, zveřejňovaná zdarma na internetových stránkách Safety Gate (https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts) © Evropská unie, 2005–2026; označení rizika a opatření zkráceně přeloženo. Evropská komise za údaje ani za tento web neodpovídá. Všechna upozornění k modelu

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • NESTANDARD. PNEU

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (67)

Identifikace

Tovární značka
TOYOTA
Obchodní označení
HILUX
Typ
TOYOTA HILUX / AN1P(EU,N)-TMG
Varianta
GUN125(LD)
Verze
GUN125L-DNFMHW(2G)
Typ kód
AN1P(EU,N)-TMG
VIN
AHTHB3CD002132602
PČV
15706599
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
BE
Kategorie vozidla
N1G
Výrobce vozidla
TOYOTA MOTORSPORT GMBH, GERMANY
Rok výroby
2019
Datum 1. registrace
15. 4. 2019
Datum 1. registrace v ČR
15. 4. 2019
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
TOYOTA
Typ motoru
2GD
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
110 / 3400
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
2393
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -2
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
170

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
2017/1221Y
Stupeň plnění emisní úrovně
EURO 6
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0,1
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
216 / 167 / 185
Spotřeba předpis
ES 2017/1221Y
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
8,2 / 6,3 / 7
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
73/ 2550
Za jízdy
72

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
5460/ 1855/ 1815
Rozvor [mm]
3085
Rozchod [mm]
1540/ 1550
Provozní hmotnost
2219
Hmotnosti zatížení SZ
140
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
3210/ 3210
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1420/ 1420
1920/ 1920
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
3500/ 3500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
5850/ 5850
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
265/65R17 112S/ 17X7 1/2J ET30
265/65R17 112S/ 17X7 1/2J ET30
/
/

Karoserie a výbava

Barva
ČERVENÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA A50-X
ABS
ano
ASR
ne
Airbag
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
11421-0004
ES/EU
e13*2007/46*1698*04
Číslo TP
UJ562472
Číslo ORV
UBD908249
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
101
Další záznamy
Dne 15.4.2019 dle potvrzení akreditovaného zástupce zápis alternativních ráfků a pneu :
18 x 7,5J ET30; 265/60 R18 110H
[*42: TŘÍDA A50-X]
#V.9: EURO 6 Y
CO2: 216/167/185 g/km
ROZCHOD: 1 540 - 1 550
Vozidlo plní ustanovení zákona č. 56/2001 Sb.
M: 3085

Další ověření (externí odkazy)