TOYOTA HILUX

  • 2020
  • ŠEDÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 2393 cm³
  • 110 kW ≈ 150 k

VINAHTHB3CD302139155

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 5:23 · https://www.provervozidlo.cz/vin/AHTHB3CD302139155

STK propadla 21. 10. 2026. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.
Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
TOYOTA
Model
HILUX
Typ
AN1P(EU,N)-TMG
Datum 1. registrace
21. 10. 2020
Datum 1. registrace v ČR
21. 10. 2020
Barva
ŠEDÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
2393 cm³
Výkon
110 kW
Kategorie
N1G – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK propadlá
platnost do 21. 10. 2026
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
74 430 km
při prohlídce 21. 10. 2024

Obvyklé u vozidel z roku výroby 2020 při prohlídce v roce 2024: 57–125 tis. km (medián 81 224 km, 530 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

2
Vlastníci v registru
Petra Vanická, DiS
od 3. 10. 2023

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
21. 10. 2020 První registrace Raiffeisen - Leasing, s.r.o. (IČO 61467863) Registr silničních vozidel
21. 10. 2020 Nový provozovatel Petra Vanická, DiS (IČO 70147698) Registr silničních vozidel
3. 10. 2023 Nový vlastník Petra Vanická, DiS (IČO 70147698) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
21. 10. 2024 Pravidelná STK Rychnov nad Kněžnou (č. 3607) 74 430 km způsobilé bez závad 21. 10. 2026

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník Raiffeisen - Leasing, s.r.o. (IČO 61467863)
    Nový provozovatel Petra Vanická, DiS (IČO 70147698)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 10. 2024
    Vybavení zapsané v registru: NESTANDARD. PNEU
    Vybavení zapsané v registru: TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
  2. Vybavení zapsané v registru: DALŠÍ SVĚTLA
    Vybavení zapsané v registru: NAVIJÁK
  3. Nový vlastník Petra Vanická, DiS (IČO 70147698)
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 10. 2026 · stanice: Soukenická 242, 516 01, Rychnov nad Kněžnou · protokol CZ-3607-24-10-0516
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Svolávací akce a bezpečnostní upozornění

U modelu tohoto vozidla evidujeme v systému Safety Gate tato upozornění (u upozornění s uvedeným obdobím výroby jen ta, do nichž spadá rok výroby vozidla, případně rok první registrace). Neznamená to, že je právě toto vozidlo vadné ani že se ho upozornění týká; akce také už mohla být provedena. Ověří to autorizovaný servis značky podle VIN.

  • 4. 10. 2023, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (výroba 9. 10. 2020 – 4. 8. 2023) Safety Gate
  • 9. 12. 2020, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (výroba 23. 8. 2018 – 30. 5. 2019) Safety Gate
  • 22. 10. 2019, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (období výroby neuvedeno) Safety Gate

Zdroj: upozornění ze systému včasného varování o nebezpečných nepotravinářských výrobcích, zveřejňovaná zdarma na internetových stránkách Safety Gate (https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts) © Evropská unie, 2005–2026; označení rizika a opatření zkráceně přeloženo. Evropská komise za údaje ani za tento web neodpovídá. Všechna upozornění k modelu

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • DALŠÍ SVĚTLA
  • NAVIJÁK
  • NESTANDARD. PNEU
  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (59)

Identifikace

Tovární značka
TOYOTA
Obchodní označení
HILUX
Typ
AN1P(EU,N)-TMG
Varianta
GUN125(LD)
Verze
GUN125L-DNFMXB(5L)
Typ kód
AN1P(EU,N)-TMG
VIN
AHTHB3CD302139155
PČV
16525504
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
BE
Kategorie vozidla
N1G
Výrobce vozidla
TOYOTA GAZOO RACING EUROPE GMBH, NĚMECKO
Datum 1. registrace
21. 10. 2020
Datum 1. registrace v ČR
21. 10. 2020
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
TOYOTA
Typ motoru
2GD
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
110 / 3400
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
2393
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -2
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
170

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
2018/1832AO
Stupeň plnění emisní úrovně
EURO VI
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0,1
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
201 / 167 / 179
Spotřeba předpis
2018/1832AO
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
7,6 / 6,3 / 6,8
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
73/ 2550
Za jízdy
72

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
5490/ 1985/ 1970
Rozvor [mm]
3085
Rozchod [mm]
1540/ 1550
Provozní hmotnost
2483
Hmotnosti zatížení SZ
140
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
3210/ 3210
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1500/ 1500
1920/ 1920
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
3500/ 3500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
5850/ 5850
Ložná délka
1555
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
265/65R17 112S/ 17X7 1/2J ET30 C1 C
265/65R17 112S/ 17X7 1/2J ET30 C1 C
/
/

Karoserie a výbava

Barva
ŠEDÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA A50-X
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
11421-0038
ES/EU
e13*2007/46*1698*09
Číslo TP
UL509434
Číslo ORV
UBF080750
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
101
Doplňkový text na TP
ZÁPIS ZMĚN+PŘÍSLUŠENSTVÍ DL PROTOKOLU TZV
Další záznamy
DNE 30.11.2022 PROVEDEN ZÁPIS DLE PROTOKOLU TZV : VOZIDLO JE VYBAVENO : PODVOZKOVOU SADOU OME +2” / PŘEDNÍM NAVIJÁKEM COME UP SEAL DS 9.5RS / KRYTÍM MECHANICKÝCH SKUPIN PODVOZKU 4X4 EXPERT / SOUSTAVOU PRACOVNÍCH SVĚTLOMETŮ, PŘÍDAVNÝCH DÁLKOVÝCH SVĚTLOMETŮ LTPRTZ FLAT-X16” / STŘEŠNÍM NOSIČEM RHINO RACK / ZVÝŠENÝM SÁNÍM SAFARI SNORKEL / ZADNÍM OCHRANNÝM RÁMEM NA LOŽNÉ PLOŠE / ROZŠÍŘENÝMI LEMY KRYTŮ KOL /
VARIABILNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA : *N1,N2: 8JJ X 16 ET10; LT265/75 R16 112S
ZKOUŠENÉ VOZIDLO - S P L Ň U J E - POŽADAVKY ZÁKONA Č.56/2001SB., V PLATNÉM ZNĚNÍ A POŽADAVKY PŘÍLOHY II NAŘÍZENÍ EU 2018/858, KTERÉ SE PROVÁDÍ NAŘÍZENÍM EU 2020/683 PRO SCHVÁLENÍ JEDNOTLIVÉHO VOZIDLA.

Další ověření (externí odkazy)