TOYOTA HILUX

  • 2023
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 2393 cm³
  • 110 kW ≈ 150 k

VINAHTKB3CB602376646

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 2. listopadu 2026 v 23:49 · https://www.provervozidlo.cz/vin/AHTKB3CB602376646

Semafor rizik: oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz registru Vozidlo mělo 4 vlastníkyPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. U stejného modelu a ročníku bývá v Česku průměrně 2,2 vlastníka. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
  • Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 2 dny (27. 8. 2025 až 29. 8. 2025). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, stav tachometru, pojištění ani jména fyzických osob. Tyto údaje registr neobsahuje; nehledejte je zde.

Základní údaje

Značka
TOYOTA
Model
HILUX
Typ
/ AN1P(EU,N)
Rok výroby
2023
Datum 1. registrace
13. 9. 2023
Datum 1. registrace v ČR
13. 9. 2023
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
2393 cm³
Výkon
110 kW
Kategorie
N1G – VOZIDLO ZVLÁŠTNÍHO URČENÍ
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 4 (TOYOTA HILUX 2023 v ČR obvykle 2,2, medián 2)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 5,1 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 95,5 %

Srovnáváme s 176 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu TOYOTA HILUX

Údržba: startovací baterie

Provozovatel: Baterie Čepek s.r.o.

Baterie se blíží konci obvyklé životnosti.

Z údajů registru nelze baterii určit jednoznačně. Ve výběrníku si ji vyberte podle přesné motorizace a podle toho, zda má vůz systém start-stop.

Pro ročník vozu nemáme přesné údaje.

Doporučení vychází z typu motoru a ročníku z registru; u vozidel se start-stop ověřte technologii (EFB/AGM) podle původní baterie.

Všechny baterie pro Toyota Hilux ve výběrníku

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel Matouš Kubů (IČO 05477948)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 9. 2027
  2. Nový vlastník a provozovatel INREKA PLOŠINY SERVIS, s.r.o. (IČO 26933195)
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: HORSKÁ 932, 54101, TRUTNOV - STŘEDNÍ PŘEDMĚSTÍ · protokol CZ-3640-24-07-1218
  3. Nový vlastník a provozovatel ENERG-SERVIS a.s. (IČO 25551132)
  4. Nový vlastník Leasing České spořitelny, a.s. (IČO 27089444)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Zprávy z registru

  • zvýšení hmotnosti na 3500 kg
  • Hromadná přestavba HP-0685

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (57)

Identifikace

Tovární značka
TOYOTA
Obchodní označení
HILUX
Typ
/ AN1P(EU,N)
Varianta
GUN125(B)
Verze
GUN125L-BNFSXW(1S)
Typ kód
AN1P(EU,N)
VIN
AHTKB3CB602376646
PČV
18082501
Druh vozidla
VOZIDLO ZVLÁŠTNÍHO URČENÍ
Druh vozidla 2. ř.
SG
Kategorie vozidla
N1G
Výrobce vozidla
TOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA
Rok výroby
2023
Datum 1. registrace
13. 9. 2023
Datum 1. registrace v ČR
13. 9. 2023
Druh (typ)
27 VOZIDLO S PLOŠINOU PRO VÝŠKOVÉ PRÁCE
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
TOYOTA
Typ motoru
2GD
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
110 / 3400
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
2393
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ 2
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
170

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 2018/1832AR
Stupeň plnění emisní úrovně
EURO 6
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0.1
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
/ / 238
Spotřeba předpis
2018/1832AR
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
/ / 9
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
72/ 2550
Za jízdy
71

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
5760/ 1870/ 2750
Rozvor [mm]
3085
Rozchod [mm]
1500/ 1510/ /
Provozní hmotnost
3380
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
3500/ 3500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1650/ 1650
2180/ 2180
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
225/70 R17 115/112S/ 6JX17ET50
225/70 R17 115/112S/ 6JX17ET50
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
INREKA PLOŠINY SERVIS S.R.O., NIVNICE, ČR
Výrobní číslo karoserie
PLE198/07Z
Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 /
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
11545-0206
ES/EU
e6*2007/46*0337*09
Číslo ORV
UBL944577
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
101
Doplňkový text na TP
27.8.2025 Typová přestavba schválena MDČR, č. HP-0473, č.j. MD-40951/2023-150/2 27.8.2025 Typová přestavba schválena MDČR, č. HP-0685, č.j. MD-43357/2023-110/4
Další záznamy
ROZCHOD: 1500+1510
[*42: TŘÍDA A50-X
2018/1832AR]
#V.9: EURO 6 AR
VARIABILNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA: #12: 1815
#13: 1855
M: 3085
27.8.2025 Typová přestavba schválena MDČR, č. HP-0473, č.j. MD-40951/2023-150/2
*F.1/F.2: 3500/3500 kg
*N: 1650/1650 kg; 2180/2180 kg
* N.1 (1.): 6JX17ET50; 225/70 R17 115/112S
* N.2 (2.): 6JX17ET50; 225/70 R17 115/112S
Dostavba musí být schváleného typu nebo jednotlivě schválena.
Vozidlo je na zadní nápravě vybaveno přídavným vzduchovým odpružením DUNLOP, typ L.HI.L16C.M.
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.
27.8.2025 Typová přestavba schválena MDČR, č. HP-0685, č.j. MD-43357/2023-110/4
*1: Druh vozidla: VOZIDLO ZVLÁŠTNÍHO URČENÍ
*2: SG
*8: INREKA PLOŠINY SERVIS S.R.O., NIVNICE, ČR
*9: 27 vozidlo s plošinou pro výškové práce (ISOLI MPT 140)
*10: PLE198/07Z
*11,12,13: 5760, 1870, 2750
*G: 3380 kg
*O.1: 0/0 kg
*O.2: 0/0 kg
*15: 0/0 kg
*16: původní záznam smazat
Vozidlo je vybaveno ZVSZ oranžové barvy.

Další ověření (externí odkazy)

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK a při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.