ŠKODA 105
- 1981
- ORANŽOVÁ-ZÁKLADNÍ
- BA 90
- 1046 cm³
- 33 kW ≈ 45 k
VINB2391900
Stav registru k 1. 10. 2026
Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 3. listopadu 2026 v 0:22 · https://www.provervozidlo.cz/vin/B2391900
Semafor rizik: červená
Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.
- Červenáz registru Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
- Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1981. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.
Co registr neukazuje
Nehody, servisní historii, stav tachometru, pojištění ani jména fyzických osob. Tyto údaje registr neobsahuje; nehledejte je zde.
Základní údaje
- Značka
- ŠKODA
- Model
- 105
- Typ
- ŠKODA 105 L TMB10M00L / TMB10M00L
- Rok výroby
- 1981
- Datum 1. registrace
- 7. 4. 1981
- Datum 1. registrace v ČR
- 7. 4. 1981
- Barva
- ORANŽOVÁ-ZÁKLADNÍ
- Palivo
- BA 90
- Zdvihový objem
- 1046 cm³
- Výkon
- 33 kW
- Kategorie
- M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
- Stav v registru
- zaniklé (vyřazeno z registru)
Aktuálně v registru
- Vlastník: FCC Neratovice, s.r.o. (IČO 47534532) od 10. 10. 2005
- Provozovatel: FCC Neratovice, s.r.o. (IČO 47534532) od 10. 10. 2005
Porovnání s průměrem
- Vlastníků: 1 (ŠKODA 105 1981 v ČR obvykle 1,0, medián 1)
- Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
- Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 2,2 %
Srovnáváme s 19 656 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu ŠKODA 105
Údržba: startovací baterie
Provozovatel: Baterie Čepek s.r.o.Baterie starší než 5 let bývá na konci životnosti, při koupi počítejte s výměnou.
Z údajů registru nelze baterii určit jednoznačně. Ve výběrníku si ji vyberte podle přesné motorizace a podle toho, zda má vůz systém start-stop.
Doporučení vychází z typu motoru a ročníku z registru; u vozidel se start-stop ověřte technologii (EFB/AGM) podle původní baterie.
Časová osa vozidla
-
První registrace (svět i ČR)Nový provozovatel fyzická osoba
-
Nový provozovatel fyzická osoba
-
Nový provozovatel 1.POLABSKÁ S.R.O. KE SPOLANE 655 NERATOVICE
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 10. 2007 · stanice: MLADOBOLESLAVSKÁ 2801, 27601, MĚLNÍK
-
Nový vlastník a provozovatel FCC Neratovice, s.r.o. (IČO 47534532)
Jak číst tento údaj (vlastníci)
Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.
Jak číst tento údaj (STK)
U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.
Výbava zapsaná v registru
- TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
Technické údaje z registru
Zobrazit všechny údaje (66)
Identifikace
- Tovární značka
- ŠKODA
- Obchodní označení
- 105
- Typ
- ŠKODA 105 L TMB10M00L / TMB10M00L
- Varianta
- L
- Typ kód
- TMB10M00L
- VIN
- B2391900
- PČV
- 4974227
- Druh vozidla
- OSOBNÍ AUTOMOBIL
- Druh vozidla 2. ř.
- SEDAN
- Kategorie vozidla
- M1
- Výrobce vozidla
- AZNP, MLADÁ BOLESLAV, ČESKÁ REPUBLIKA
- Rok výroby
- 1981
- Datum 1. registrace
- 7. 4. 1981
- Datum 1. registrace v ČR
- 7. 4. 1981
- Druh (typ)
- SEDAN
- Zařazení vozidla
- RSV
Motor a pohon
- Výrobce motoru
- AZNP, MLADÁ BOLESLAV, ČESKÁ REPUBLIKA
- Typ motoru
- 742.10 M II
- Číslo motoru
- 422495/1
- Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
- 33 / 4800
- Palivo
- BA 90
- Zdvihový objem [cm³]
- 1046
- Plně elektrické vozidlo
- ne
- Hybridní vozidlo
- ne
- Počet náprav - z toho poháněných
- 2/ -1 ZADNÍ
- Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
- 130
- Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
- 0
Emise a spotřeba
- Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
- 0
- CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
- / /
- Spotřeba předpis
- ČSN
- Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
- 8.4 / 6.3 / 9.1
- Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
- 0/ 0
- Za jízdy
- 0
Rozměry a hmotnosti
- Celková délka/šířka/výška [mm]
- 4200/ 1610/ 1400
- Rozvor [mm]
- 2400
- Rozchod [mm]
- / / /
- Provozní hmotnost
- 875
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
- 1275/ 1275
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
- 540/ 540
735/ 735
/
/ - Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
- 600/ 600
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
- 400/ 400
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
- 0/ 0
- Ložná délka
- 0
- Ložná šířka
- 0
- Objem cisterny
- 0
- Zatížení střechy
- 50
- Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
- 165 R 13/ 4.5J X 13
165 R 13/ 4.5J X 13
/
/
Karoserie a výbava
- Výrobce karoserie
- AZNP, MLADÁ BOLESLAV, ČESKÁ REPUBLIKA
- Výrobní číslo karoserie
- B2391900
- Barva
- ORANŽOVÁ-ZÁKLADNÍ
- Počet míst celkem / k sezení / k stání
- 5 / 5 / 0
- Spojovací zařízení - druh
- .
- ABS
- ne
- ASR
- ne
- Brzdy provozní
- ano
- Brzdy nouzová
- ano
- Brzdy parkovací
- ano
- Brzdy odlehčovací
- ne
- Stupeň autonomity vozidla
- Neuvedeno
Doklady a evidence
- Status
- ZÁNIK
- ZTP
- 1046-001-84
- Číslo TP
- AG460021
- Číslo ORV
- UAA479922
- Druh RZ
- STD. SILNIČNÍ
- RM zániku
- NERATOVICE
- Doplňkový text na TP
- A 50X V.Č. 58135
Další ověření (externí odkazy)
- Kontrola tachometru externí – web si VIN nenechá předvyplnit: B2391900
- ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.
Hlídat toto vozidlo
Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.