TRAILFAB

  • 2017
  • BÍLÁ

VINBE8758

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 1:33 · https://www.provervozidlo.cz/vin/BE8758

STK propadla 20. 12. 2024. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.
Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Technická kontrola (STK) je propadláPoslední platná pravidelná prohlídka v registru skončila 20. 12. 2024 (posuzujeme ke dni údajů z registru, novější prohlídka se mohla do registru dostat až později). Vozidlo bez platné STK nesmí jezdit po silnicích.
  • Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 58 dnů (6. 11. 2017 až 3. 1. 2018). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
TRAILFAB
Typ
300CSF2
Datum 1. registrace
6. 11. 2017
Datum 1. registrace v ČR
6. 11. 2017
Barva
BÍLÁ
Kategorie
O4 – VOZIDLO ZVLÁŠTNÍHO URČENÍ
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK propadlá
platnost do 20. 12. 2024
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
neuvedeno
2
Vlastníci v registru
Nikey s.r.o.
od 3. 1. 2018

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
6. 11. 2017 První registrace KAR DAKAR PROJECT, v.o.s. (IČO 29459494) Registr silničních vozidel
3. 1. 2018 Nový vlastník a provozovatel Nikey s.r.o. (IČO 60740493) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
20. 12. 2023 Pravidelná STK Přerov (č. 3812) – způsobilé bez závad 20. 12. 2024
21. 12. 2021 Pravidelná STK Šumperk (č. 3807) – způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
21. 12. 2022
6. 1. 2020 Pravidelná STK Přerov (č. 3812) – způsobilé bez závad 6. 1. 2021
11. 2. 2019 Pravidelná STK Přerov (č. 3812) – způsobilé bez závad 11. 2. 2020
5. 12. 2017 Evidenční kontrola Olomoucký kraj (č. 3812) – způsobilé bez závad
16. 11. 2017 Evidenční kontrola Olomoucký kraj (č. 3812) – dočasně způsobilé
1 vážná
  • 0.1.4 Údaje uvedené na tabulce registrační značky neodpovídají údajům uvedených v předložených dokladech od vozidla. vážná
21. 9. 2017 Před registrací Kraj Vysočina (č. 3730) – způsobilé
3 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. Prohlídka před registrací výsledek: způsobilé k provozu · stanice: LAŽÍNKY 71, 676 02, MORAVSKÉ BUDĚJOVICE · protokol CZ-3730-17-09-0699
  2. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel KAR DAKAR PROJECT, v.o.s. (IČO 29459494)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 11. 2018
    Vybavení zapsané v registru: ABS
  3. Evidenční kontrola výsledek: dočasně způsobilé k provozu · stanice: LOVĚŠICE 258/III, 750 13, PŘEROV · protokol CZ-3812-17-11-0301
  4. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: LOVĚŠICE 258/III, 750 13, PŘEROV · protokol CZ-3812-17-12-0063
  5. Nový vlastník a provozovatel Nikey s.r.o. (IČO 60740493)
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 2. 2020 · stanice: LOVĚŠICE 258/III, 750 13, PŘEROV · protokol CZ-3812-19-02-0132
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 1. 2021 · stanice: LOVĚŠICE 258/III, 750 13, PŘEROV · protokol CZ-3812-20-01-0045
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 12. 2022 · stanice: ŽEROTÍNOVA 63, 787 01, ŠUMPERK · protokol CZ-3807-21-12-0204
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 12. 2024 · stanice: LOVĚŠICE 258/III, 750 13, PŘEROV · protokol CZ-3812-23-12-0316
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (45)

Identifikace

Tovární značka
TRAILFAB
Typ
300CSF2
Typ kód
300CSF2
VIN
BE8758
PČV
14877570
Druh vozidla
VOZIDLO ZVLÁŠTNÍHO URČENÍ
Druh vozidla 2. ř.
SG POJÍZDNÉ POHOSTINSTVÍ
Kategorie vozidla
O4
Datum 1. registrace
6. 11. 2017
Datum 1. registrace v ČR
6. 11. 2017
Druh (typ)
SG POJÍZDNÉ POHOSTINSTVÍ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -0
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
90

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
13880/ 2590/ 4100
Rozvor [mm]
7300; 1360
Rozchod [mm]
1815/ 1815
Provozní hmotnost
20480
Hmotnosti zatížení SZ
10000
Hmotnosti zatížení SZ typ
T
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
30000/ 28000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
10000/ 9000
10000/ 9000
/
/
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
11 R22.5 148/145L [2]/ 22.5 X 7.50
11 R22.5 148/145L [2]/ 22.5 X 7.50
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
TRAILFAB TRAILERS , KLERKSDORP, JAR
Výrobní číslo karoserie
C219613
Barva
BÍLÁ
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA H50-X
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
Číslo TP
UI119461
Číslo ORV
UAS345601
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
102
Další záznamy
ROZCHOD: 1815/1815
Výbava vozidla:
- zařízení pohostinství
- elelktrická přípojka 250V, 400V
- elektrocentrála NEWAGE, v.č. 0206895/001, 21.6kW, 400V
- 300 l nádrž na naftu
- 3x klimatizační jednotka
- elelktrický ohřev vody, elelktrické vytápění
- skládací terasa se střechou rozložitelná po stranách vozidla, šířka
s rozloženou terasou činí 6 580 mm.
- 4x hydraulicky odvládaná vyrovnávací podpěra
- koupelna, WC, zásobní nádrž vody.
Výjimky z vyhlášky MDS č. 341/2002 Sb.:
§ 16 odst. 1a2) celková šířka vozidla překračuje povolený
limit a je 2 590 mm,
§ 16 odst. 1b1) - celková výška vozidla překračuje povolený
limit a je 4 100 mm.
Provoz vozidla podléhá režimu zvláštního užívání pozemních
komunikací dle § 25 zákona č. 13/1997 Sb.. O povolení zvláštního
užívání pozemních komunikací požádá provozovatel vozidla příslušný
silniční správní orgán, který stanový případné další podmínky přepravy.
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.
Rok výroby dle výrobního štítku 2006.

Další ověření (externí odkazy)